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 trop fort le gars en xtz 1200

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valdostrom



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MessageSujet: trop fort le gars en xtz 1200   Mer 17 Aoû 2011 - 21:53

http://moto.caradisiac.com/Insolite-Yamaha-Pataud-le-trail-XT1200Z-Voire-742




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Draaghan



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MessageSujet: Re: trop fort le gars en xtz 1200   Mer 17 Aoû 2011 - 23:02

S'il y arrive avec son XTZ, pourquoi pas en DL ?

Respect, il est balaise le mec parce que la 1200 est un sacré parpaing aussi (poids)
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jbn



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MessageSujet: Re: trop fort le gars en xtz 1200   Jeu 18 Aoû 2011 - 9:13

Quand je serai grand, je ferai de la moto comme lui I love you
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bapt



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MessageSujet: Re: trop fort le gars en xtz 1200   Ven 19 Aoû 2011 - 19:34

Un peu Bourrin quand même le type. Il ménage pas sa monture...
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jbn



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MessageSujet: Re: trop fort le gars en xtz 1200   Ven 19 Aoû 2011 - 19:43

Mine de rien, l'engin est loin d'être dépassé par les événements I love you
Les rebonds sur les marches d'escaliers se font tout seuls d'ailleurs Shocked
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jojo29



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MessageSujet: Re: trop fort le gars en xtz 1200   Ven 19 Aoû 2011 - 19:47

good....
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jbn



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MessageSujet: Re: trop fort le gars en xtz 1200   Ven 19 Aoû 2011 - 19:55

Draaghan a écrit:
S'il y arrive avec son XTZ, pourquoi pas en DL ?

Respect, il est balaise le mec parce que la 1200 est un sacré parpaing aussi (poids)


Attention! La garde au sol d'un V-Twin n'a rien à voir avec le parallèle portée sur des roues qui me semblent d'un sacré diamètre (non?)
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valdostrom



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MessageSujet: Re: trop fort le gars en xtz 1200   Ven 19 Aoû 2011 - 22:16

jbn a écrit:
Draaghan a écrit:
S'il y arrive avec son XTZ, pourquoi pas en DL ?

Respect, il est balaise le mec parce que la 1200 est un sacré parpaing aussi (poids)


Attention! La garde au sol d'un V-Twin n'a rien à voir avec le parallèle portée sur des roues qui me semblent d'un sacré diamètre (non?)


C'est les mêmes roues
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raptorman42



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MessageSujet: Re: trop fort le gars en xtz 1200   Sam 20 Aoû 2011 - 5:07

nostalgie, je faisais pareil avec mon 500XT ou 600 DR...
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jc63



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MessageSujet: Re: trop fort le gars en xtz 1200   Sam 20 Aoû 2011 - 11:02

valdostrom a écrit:
jbn a écrit:
Draaghan a écrit:
S'il y arrive avec son XTZ, pourquoi pas en DL ?

Respect, il est balaise le mec parce que la 1200 est un sacré parpaing aussi (poids)


Attention! La garde au sol d'un V-Twin n'a rien à voir avec le parallèle portée sur des roues qui me semblent d'un sacré diamètre (non?)


C'est les mêmes roues


ce sont les mêmes roues mais montées avec des pneus enduros (donc beaucoup plus hauts que les notres) et des suspattes réglées au plus ferme et un bon enduriste au guidon, c'est tout (mais c'est bien, même s'il se serait fait plus plaisir avec une 250 KT 2 temps, mais ce n'était pas le but non plus).

NOTA: lui il n'a pas fait péter son compte épargne pour payer son tromblon, ça se voit
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valdostrom



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MessageSujet: Re: trop fort le gars en xtz 1200   Sam 20 Aoû 2011 - 11:31

jc63 a écrit:
valdostrom a écrit:
jbn a écrit:
Draaghan a écrit:
S'il y arrive avec son XTZ, pourquoi pas en DL ?

Respect, il est balaise le mec parce que la 1200 est un sacré parpaing aussi (poids)


Attention! La garde au sol d'un V-Twin n'a rien à voir avec le parallèle portée sur des roues qui me semblent d'un sacré diamètre (non?)


C'est les mêmes roues


ce sont les mêmes roues mais montées avec des pneus enduros (donc beaucoup plus hauts que les notres) et des suspattes réglées au plus ferme et un bon enduriste au guidon, c'est tout (mais c'est bien, même s'il se serait fait plus plaisir avec une 250 KT 2 temps, mais ce n'était pas le but non plus).

NOTA: lui il n'a pas fait péter son compte épargne pour payer son tromblon, ça se voit


Et un beau sabot alu qui claque bien dans les escaliers.
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