ktm 1290 super adventure 2015 !!!

ils pourraient effectivement mettre le moulin de la superduke, mais ce dernier étant plus gourmand je me demande l'objectif recherché par le constructeur, car super adventure pour moi, ça veut dire "aller encore plus loin dans tous les sens du terme"... par pouvoir faire moins de km avec lol le 1190 est déjà bien bien suffisant avec ses 150cv non ?

Mais à prendre avec des pincettes comme dit dans l'article... on verra à Collogne

merci pour l'info
une petite remarque au passage : en quelques lignes, la présentation utilise deux fois le mot " luxe";
d'autres marques parlent de" premium" ( pour les machines comme pour les clients ...)
pour ma part je suis satisfait qu'une marque comme Suzuki ne tombe pas ( peut être pour des raisons économiques ...) dans ce délire marketing qui tend à faire croire qu'on appartient à une "élite" qui achète une GT à plus de 20 000 € ... et la revend un à deux plus tard sans avoir eu le temps de changer les pneus.
Pour moi, la 1 000 V Strom est un vrai couteau suisse, largement suffisant
A 10 000 €, ce serait parfait
Michel

Mon banquier va me faire la gueule   

les banquiers en suisse ils sont gentils   

Citation :

les banquiers en suisse ils sont gentils

ça c'est un légende urbaine    

Citation :

, et vraiment à quoi ça va servir

Ben .... A labourer les champs ..... ca va permettre de rentabiliser la machine  

tu peux pas comprendre ... tu habites en ville

Ca va être un truc monstrueux !!!
Moi je dis que là c'est LE duel avec BMW.

C'est un beau packaging que voilà !!! Mais toujours pareil, à plus de 17.000€ le morceau... Aie aie !!!
La technologie embarquée a un quelques choses de tentant, notamment les phares sup' qui s'allument selon l'angle de la moto !!!
Et pis elle n'est pas moche.

Je me demande comment sera le monde de la moto quand je changerai le strom d'ici quelques années !!!

17995 euro ça commence mais à équivalence de la bmw gsa à 21000 euro passer tout compris il n'y à pas photo.

Je suis d'accord nous sommes encore loin de la 1200 GS Adventure niveau tarif.
Après, il parait aussi que KTM part avec un "handicap" du fait que la marque est ultra reconnue et positive sur le tout-terrain, mais moins performant sur route...

Espérons que que cette 1290 prouvera le contraire, etc...

Voilà effectivement une concurrente de taille pour la Bavaroise. Et esthétiquement, elle me plait bien personnellement...
Par contre, je n'ai pas compris si le prix de 18 000 € (aïe, mal aux fesses...) était tout compris, ou si il y avait des options (comme la selle chauffante, les feux additionnels automatique, etc...).

HS : Même si je sais que la passion ou le plaisir n'a pas de prix, et que chacun voit midi à sa porte. Mais 18 K€ voir 21 k€, on a des bagnoles toutes équipées pour ce prix là... Ca devient pas un peu "délirant" ?

HS suite : Oui, à ce prix tu as des bagnoles, des kartings, des ULM, des bateaux... bref, bien d'autres choses qu'une moto mais quand on dit que c'est une passion à part entière et pas un "à côté" !

Eric37 a écrit:

Voilà effectivement une concurrente de taille pour la Bavaroise. Et esthétiquement, elle me plait bien personnellement...
Par contre, je n'ai pas compris si le prix de 18 000 € (aïe, mal aux fesses...) était tout compris, ou si il y avait des options (comme la selle chauffante, les feux additionnels automatique, etc...).

HS : Même si je sais que la passion ou le plaisir n'a pas de prix, et que chacun voit midi à sa porte. Mais 18 K€ voir 21 k€, on a des bagnoles toutes équipées pour ce prix là... Ca devient pas un peu "délirant" ?

tout est compris sauf valises

pour moi qui suis fana de TT, que faire de 150cv, le Dakar se fait avec des 450 et en amateur une 450 c'est deja trop
Pour moi en TT, une 250/350 KTM c'est l'ideal

Prendre un TT pour rouler sur la route , juste bon pour monter les trottoir, j'ai essayé l'off road avec ma DL 1000, la peur de ma vie

l'ideal , une routière pour la route et une bouseuse pour les champs

Eric37 a écrit:

Voilà effectivement une concurrente de taille pour la Bavaroise. Et esthétiquement, elle me plait bien personnellement...
Par contre, je n'ai pas compris si le prix de 18 000 € (aïe, mal aux fesses...) était tout compris, ou si il y avait des options (comme la selle chauffante, les feux additionnels automatique, etc...).

HS : Même si je sais que la passion ou le plaisir n'a pas de prix, et que chacun voit midi à sa porte. Mais 18 K€ voir 21 k€, on a des bagnoles toutes équipées pour ce prix là... Ca devient pas un peu "délirant" ?

Tout compris dans la moto, sauf valises !!!

Une moto à 21.000€, c'est comme une voiture à 55.000€.
C'est LA moto que tu veux, etc... Ce n'est pas forcément justifié, ni voir même justifiable, mais tu t'en fout, tu la veux, point.

Autant perso je ne mettrai jamais de sous dans une voiture haut de gamme (enfin plutôt unique...), mais pour une moto, si j'ai un jour de bons et gros moyens (genre 3.000€/mois...rêvons hein) je pourrai craquer.

Titanker a écrit:

.....
Autant perso je ne mettrai jamais de sous dans une voiture haut de gamme (enfin plutôt unique...), mais pour une moto, si j'ai un jour de bons et gros moyens (genre 3.000€/mois...rêvons hein) je pourrai craquer.

Attention que plus tu gagnes, plus tu dépenses et ce qui te coûte le plus, c'est la nana qui est sur la selle ou sur le capot

Pas fou !!! Le jour où je gagne ça, je me débarrasse de la dame...

j'en connais autour de moi qui l'ont dit , mais ne l'ont jamais fait

Prenons les choses dans l'ordre aussi : avant de me débarrasser de la dame, je dois encore la trouver, donc si cela se trouve, même pas besoin de passer par cette étape !!!
ah ah !!!

HS : off pour moi.

Titanker a écrit:

Pas fou !!! Le jour où je gagne ça, je me débarrasse de la dame...

Je l'ai fait, mais cela m'a couté très cher

Titanker a écrit:

Prenons les choses dans l'ordre aussi : avant de me débarrasser de la dame, je dois encore la trouver, donc si cela se trouve, même pas besoin de passer par cette étape !!!
ah ah !!!

HS : off pour moi.

Trouve toi un boulot qui paie, et elles viennent toutes seules, il te reste a choisir la bonne

Comme des mouches sur un K.K

Je préfère me trouver un boulot que j'aime avant tout (ce qui est mon cas actuellement)...
L'argent c'est une chose, ne crachons pas dessus mais ne nous focalisons pas là dessus, on travaille pour vivre, et non l'inverse (quoi que...) !!!

Je ne savais pas que la KTM, avant de sortir, fait autant "philosopher" !....Là, ca commence à planer sérieusement les copains!..

Redescendons sur terre!..

GHOST RIDER a écrit:

Eric37 a écrit:

Voilà effectivement une concurrente de taille pour la Bavaroise. Et esthétiquement, elle me plait bien personnellement...
Par contre, je n'ai pas compris si le prix de 18 000 € (aïe, mal aux fesses...) était tout compris, ou si il y avait des options (comme la selle chauffante, les feux additionnels automatique, etc...).

HS : Même si je sais que la passion ou le plaisir n'a pas de prix, et que chacun voit midi à sa porte. Mais 18 K€ voir 21 k€, on a des bagnoles toutes équipées pour ce prix là... Ca devient pas un peu "délirant" ?

tout est compris sauf valises

Donc avec valises, il faut certainement rajouter + ou - un billet de 1000 euro, Ce qui fait une moto équipée pour 19000 euro et des poussières.
Maintenant, la personne qui a les moyens de financer (ce qui n'est pas mon cas) un pareil engin, pourquoi pas.........

J'ai un copain qui roule en GSA toutes options, ce qui lui a couté aux alentours de 20000 euro, ce qui est pas mal non plus.

Maintenant c'est une affaire de gout. Perso, si je pouvais, j'opterai pour l'Autrichienne, car l'Allemande est trop omniprésente sur nos routes.

En attendant, vive la DL 1000.