un peu de bla bla pour animer notre forum

Alors la revision des 1 000 est faite .....je l'ai récupéré ce soir sous un grain ENORME....( certains vont dire normal en bretagne .... )
Ils ont installés le Scottoiler ( moi je suis un peu faineant ....et pas envie de graisser la chaine).....ils ont mis les valises laterales ( blanchette bien sur) ....mais que c'est large quand je vais les mettre .Va falloir faire gaffe en ville avec celles la.J'avais demandé de proteger le faisceau des chauffe mains ....et c'est bien fait. Ils ont nettoyés la belle de partout....mais en arrivant chez moi elle etait encore degueue avec toute la flotte que j'ai pris... et les pieds sont trempés. Vous avez un conseil pour ne pas avoir les pieds noyés en cas de pluie?L'entretien des 1 000 m'a couté 54 euro. Ai trouvé tres raisonnable et j'ai eu un café à la depose et a la reprise.
Mais j'ai oublié de demander a combien je pousse en tours maintenant .....car à 4 500 tours au rodage ....ca m'a gavé quand meme.
Je trouve qu'elle fait moins de bruit maintenent en roulant. C'est peut etre une idée que je me suis fait.
Ce week end : je ne ferais surement pas bcp de km....ils annoncent grosse pluie encore ( oui oui je sais j'habite en Bretagne..... )
A plus

pas de régime élevés et pas de sous régimes. le but est d'être dans la plage ou le moteur travail le mieux. (le 1000cc entre 4 et 5000 rpm)
Trés cool le prix de la révise

heu c'est quoi un Scottoiler ?????????????

une machine à fainéant


un graisseur de chaine

bah si tu n as pas de bequille centrale ca peut etre interessant , non ? c fait comment ?

Sur le principe du "goutte-à-goutte" , de l'huile directement sur ta chaine.
Le huilage peut être planifié ou déclenché

speed a écrit:

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merci vais voir ca , ca a l air interessant

Bande de fénéant !
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decinois-69 a écrit:

Bande de fénéant !
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oui et alors ???

Et alors...
...C'EST UN VILAIN DEFO, JOJO !!!!
Rhooo, je fais des jeux d'mO.
Je fais meme des vers, sans en avoir l'air.
Mais le plus fort,c'est que j'en fais encore.

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pour les VRAIS MOTARDS

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ce qu'il ne faut pas faire ou qui sert à rien

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graisser les rouleaux, pour quoi faire??? ils ne tournent pas sur les dents. Faire rentrer la graisse dans les maillons??? impossible il y a des joints toriques, mettre de la graisse partout comme sur la vidéo? ben oui, ca colle toutes les cochonneries sur les maillons. La tendre comme elle est tendue? c'est certain, elle ne va pas casser les roulements de roue et sortie de boite, comme le nettoyage montré. Mettre à chaud? ben oui le solvant contenu avec la graisse s'évapore plus rapidement sans permettre à la graisse, qui devient plus épaisse, d'aller dans les plus petits endroits entre les plaques des maillons ou il y a les joints

Bah dis donc c technique le graissage ya meme des videos ouah chui bluffé alors qui as la meilleurs technique le défi est lancé ??????????