Bonjour de Belgique [doc]

hello hello
Petit bonjour de Belgique
49 piges et un peu plus de 10 ans de permis (dont qques saisons de piste avec les potes) , expat Français en Belgique depuis bientôt 20 ans ( avec des routes extra à l'est et au sud du pays !!!)
Suite à l'essai de la dernière GS j'ai décidé de vendre mes 1200 RT et CB1300S ( aïe j'ai eu du mal ) pour me lancer dans l'acquisition d'un GS d'occase ... oops cette machine se vend à des prix de  fous furieux même d'occase. Après avoir consulté la presse, les avis, les reportages vidéos, j'ai fini par retourner à la raison et j'ai changé d'avis en commandant une toute nouvelle Vstrom 1000 2017 blanche. Elle est annoncée pour Mars, j'espère que Suzuki va tenir ses promesses ... j'ai hâte :-)
A+

Sage décision et beaucoup de soucis en moins (ex propriétaire de 1200GS).......
Bonne attente
gipsvar

sage décision , pour ma part pareil pas assé de sousou pour une GS et vue les problèmes rencontré dessus .
ma décision a été vite fait, je récupère la mienne samedi ( j'ai hâte )

  bon choix peut être le même que le mien ! on m'a dit Avril ?
tu l'as prise en France ou Belgique ?

stromyo a écrit:

  bon choix peut être le même que le mien ! on m'a dit Avril ?
tu l'as prise en France ou Belgique ?

en Belgique, l'info date d'environ 3 semaines. Le concessionnaire en avait déjà commandé quelques unes.

bienvenue.

Bien le bonjour amis Belge et bienvenu parmi nous

De quelle région es-tu ? moi je suis de Liège

jefflg a écrit:

Bien le bonjour amis Belge et bienvenu parmi nous

De quelle région es-tu ? moi je suis de Liège

Wavre, il me faut quelques longues minutes de route avant de rejoindre les belles routes qui commencent dans ta région :-)

bienvenue

doc a écrit:

stromyo a écrit:

  bon choix peut être le même que le mien ! on m'a dit Avril ?
tu l'as prise en France ou Belgique ?

en Belgique, l'info date d'environ 3 semaines. Le concessionnaire en avait déjà commandé quelques unes.

La version XT serait dispo avant la normal.
Mais pourquoi le choix de la normal ?

La seule diffėrence est qu'elle a des roues à rayons et qu'elle fait 500 Euros de plus. Je trouve ça plus joli, surtout en doré, mais c'est trop chiant à netoyer et en fonction de la qualité des matériaux tu peux te retrouver avec des problèmes d'oxydation.

après faut les voir esthétiquement parlant je préfère la XT l'histoire des rayons, suffit d'aller voir chez Honda avec leur dernière Africa twin c'est affolant c'est pas une généralité heureusement, d'ailleurs les possesseurs de 650 V-strom XT "avant dernier" modèle n'ont pas de soucis d'oxydation il me semble

A part vouloir faire du tt assez hard, les rayons sont plus chiants qu'autre chose : entretien, voilage,...
Quand j'ai acheté la V-Strom 1000 , j'ai essayé la CRF1000 (j'ai eu des Honda durant 36 ans et j'aime beaucoup la boîte DCT) mais, d'une part, j'ai préféré la V-Strom (position de conduite, confort, suspensions, moteur, ...), d'autre part le côté très TT de la CRF n'avait aucun intérêt pour moi (roues à rayons avec chambres, roue avant de 21, garde au sol, hauteur selle passager,....).
gipsvar

stromyo a écrit:

après faut les voir esthétiquement parlant je préfère la XT l'histoire des rayons, suffit d'aller voir chez Honda avec leur dernière Africa twin c'est affolant c'est pas une généralité heureusement, d'ailleurs les possesseurs de 650 V-strom XT "avant dernier" modèle n'ont pas de soucis d'oxydation il me semble  

Je te confirme, pas de soucis d'oxydation.

C'est vrai que c'est un peu plus long pour le nettoyage....

Perso, je trouve les roues à rayons plus esthétiques sur un trail; indépendamment de l'usage auquel un le destine.

Pour un usage TT, la 650 XT 2015 est quand même lourde à emmener .

L'avantage des V Strom XT par rapport à l'AT de Honda, c'est les Tubeless.

On pourrait développer le sujet sur le post adéquat pour ne pas polluer la présentation de doc
Le but s'est pas vraiment de faire du TT , mais au cas où , un petit chemin sympa une route de montagne ... Les tubeless sont pour moi essentiel après pour le nettoyage , il existe des produits à asperger et un rinçage aussi bien bâtons que rayons

salut

yyyeeeessssss !!!! elle est dans le garage. Petit essai en sortant de la concession .... enchanté

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