Sainte Enimie

Les enfants sont dans la famille, madame travaille, que faire ?
Ben on charge la moto, on se fait un petit itinéraire et on trace jusqu'à Sainte-Enimie. Pas de photo de la route, parfois très belle.
Arrivée au camping :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Descente de canoë l'après-midi :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Le lendemain matin, rebelote :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Retour dans l'après-midi.

Bilan pour la moto, plus je l'utilise plus j'aime son comportement qui corrige les petites erreurs.
Quand je me dis "tiens j'en changerai bien", il n'y a rien dans la production actuelle qui m'attire.
D'ailleurs je vais motiver madame pour aller essayer ensemble la 2017 (en 1000) juste pour voir.

Perso

Pas trouvé de changement notoire entre la 2014 et la 2017 a part un petit changement de look a l avant😒

faro62 a écrit:

Perso
Pas trouvé de changement notoire entre la 2014 et la 2017 a part un petit changement de look a l avant😒

Je pense que les 2 "gros" changements sur la 1000 2017 sont de l'électronique : le low rpm assis qui doit bien améliorer le fonctionnement à bas régime et la centrale ABS inertielle Bosch IMU sur 5 axes, afin d'offrir l'optimisation de l'ABS en courbe.
Pas de quoi changer de version pour ça.
gipsvar

fait gaffe tu va revenir avec la 1000 madame sera conquise

fafa a écrit:

fait gaffe tu va revenir avec la 1000 madame sera conquise

Tu parles, ma passagère préférait la 650 à la 1000. Sur ma 650 j'avais aussi les ressorts Hyperpro et une selle Top Sellerie,  et était un peu moins haute, donc confort. Et elle appréciait le côté plus "doux" moins "rugueux de la 650 vs la 1000, et elle sentait à quelques occasions qu'on trimbalait un poids moindre.
gipsvar