De novembre 2005, ça devrait être un k5
Pour la béquille centrale :
Tout d'abord, un petit bout de carton en dessous pour éviter le contact direct avec le carrelage...
Ensuite tu maintiens la moto entre le guidon main gauche et la poignée de maintien passager à l'arrière, main droite. (guidon bien droit)
Tout en maintenant la moto parfaitement verticale, tu poses ton pieds sur le levier de béquille pour la descendre jusqu'au sol et sentir le contact des deux patins...
Tu montes debout (et exerces tout ton poids) sur le levier de béquille en accompagnant simplement la moto vers l'arrière...elle doit se béquiller comme une fleur
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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît ! (Michel Audiard).