Vous avez rien contre un KLV ??

Bonjour, je m'appelle Philippe, j'ai 43 ans, je vis dans le Jura (39), maritalement, 2 filles, et je suis dans la fonction publique.

KLV 1000 ( modèle 2004 ) depuis Juillet 2005, après un FJ 1100 Yam de 1984.

le KLV acheté neuf à 8200 €. Il a 15 000 km maintenant, je roule par tout les temps, mais que le week end ou les vacances, vu que j'habite sur mon lieu de travail.

Après le FJ, je voulais passer au bicylindre, avec quelque chose d'aussi confortable, qui protège aussi bien et qui ai du coffre chargé et /ou en duo, mais plus léger que ma grosse mémère, et avec moins de souci de fiabilité ( vu son grand âge, c'était pardonnable ).

Le concessionnaire Suzuki n'ayant pas apparement envie de me vendre une moto, mais je voulais un Vstrom, alors Kawa m'a ouvert ses portes.

Et je ne suis pas déçu. Pas une emmerde depuis un an, juste mis un PSB de 16 dents pour gagner un peu de souplesse, et pour l'instant changé un pneu arrière ( pour le même que l'origine, un TW152 ) à 13 000 km, bien usé sur les bords, mais chez moi, ça virole beaucoup, et mes cale pieds s'en souviennent encore.

Le seul reproche est au sujet de l'oxydation dûe au sel, la DDE d'ici en est friande, et les hivers sont parfois longs.

Je lorgne sur les bas de carénages JMV qui sont plutôt chouettes, mais je vais sûrement reculer quand j'aurai le prix du kit. Et le top case arrive déut Juillet.

Voilà voilà.

Tite photo :

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salut et bienvenu sur le site ..!!
bien sur que nous n'avons rien contre les klv c'est du copié /collé suzuki
on te souhaite plein de bonnes choses avec cette superbe machine
à bientot
bye bye
jean mi

Bienvenue jimmydom18.j'aime bien la couleur aussi de chez kawa, alors...
jeffy

professeur
rien contre kawa......a part la couleur
moi j'arrete les reposes pieds j'attaque maintenant la protec des pots

Merci de votre accueil.

Non, Lolo ( tu permets que je t'appelle Lolo ?? ), je ne suis pas prof, mais intendant dans un collège.

Info, je me suis rencardé chez JMV Concept : ( Vstrom ou KLV )

Bas de carénage peint : 448.00 € TTC
Passage de roue peint : 186.00 € TTC.

Il me semblait bien que je reculerai. C'est beau, mais cher. Mais beau. Mais cher.

Quand même !! J'ai encore le tapis de réservoir Bagster et la sacoche qui va bien à acheter, pis les cavalières, pis le Tomtom Rider pis ...

Non, j'arrète là, mais je veux faire du grand tourisme avec, alors.

Ah oui, j'oublie le support pour le caméscope, mais là, ce sera de la fabrication maison.

salut et bienvenu a toi . Pour ton probleme d'oxydation à cause du sel l'hiver,moi j'habite en alsace et aussi beaucoup de sel ,je roule toute l'année et l'hiver après chaque lavage je pulverise un spray à base de silicone ou autre style anti-humidité pour faisceau éléctrique sur l'alu,le moteur,les radiateurs etc...et la moto reste nickel(a par les radiateurs que j'ai repeint après 2 hiver).Sinon si tu roule par tous les temps il faut mettre une rallonge de garde-boue avant pour protéger un peu plus l'echappement et le moteur et un passage de roue arrière vraiment efficaçe pour la moto mais aussi pour le pilote par temps de pluie.
A+++
TITI

sois le bienvenue oh ami Jurassien avec ta Kawa
à bientôt

philklv
Bon choix de machine en effet
Pour le tomtom rider, ça y est je viens de m'équiper à l'occasion d'un passage en Andorre et c'est le top, maintenant je ne redoute plus de rechercher un camping pendant + d'une heure dans la banlieue de Prague ! (hein jimmydom18 ! )

Bref, je repars même les 3 premières semaines d' août vers ces contrées, l'esprit plus tranquille et d'ailleurs si y a des amateurs ?

philklv a écrit:

Merci de votre accueil.

Non, Lolo ( tu permets que je t'appelle Lolo ?? ), je ne suis pas prof, mais intendant dans un collège..

pas blem, et moi j'peux t'appeler philippe ?
intendant....bin ok...mais te sens pas obligé de mettre des chiffres a chaque fois que tu postes

Soit' !!

philklv a écrit:

Soit' !!

7 ça s'ecrit sept et pas soit
ok

Au fait, Lolo, tu te souviens que t'es inscrit sur le forum du FCPT ??

philklv a écrit:

Au fait, Lolo, tu te souviens que t'es inscrit sur le forum du FCPT ??

le VCPT dans le jura non????
ha s'est toi qu'a un DL la bas
ch'ai meme pu comment et pourquoi ch'uis arrivé la bas
comme je supporte pas les conneries de la télé j'passe une heure tous les soir a dire des conneries un peu partout
ha sssssssssi s'est un gars du VTSC qui m'a tiré la bas et s'est vrai que l'ambiance y est sympa

VTSC ?? Késako ?

Moi, c'est un KLV couleur DDE, le DL, c'était Néovent, mais il l'a refourgué ( tombé sur une moto du vendredi soir ), il roule maintenant en Hornet 900. Avant, j'avais un FJ 1100.

philklv a écrit:

VTSC ?? Késako ?

Moi, c'est un KLV couleur DDE, le DL, c'était Néovent, mais il l'a refourgué ( tombé sur une moto du vendredi soir ), il roule maintenant en Hornet 900. Avant, j'avais un FJ 1100.

V.Twin Sport Club
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s'est un autre forum avec qui je roule, enfin...j'ouvre la route

Je vois du TLS et du SV, on en a aussi

Plus un SP1.

en retard mais

Bon, les gars, je vais pas vous abandonner, mais je repasse du coté de la sportive 4 pattes, avec un ZX12R.

Alors, je passerai prendre de vos nouvelles, mais je taperai plus l'incrust'.

Gardez l'esprit du forum, et gaz !!!!!!!!!!!!!!!

Philippe

VStrom = KLV c'est vrai que la couleur est un peu à ch... mais après tout les gouts et les couleurs ...
l'important c'est le bi avec plein de caractére qui nous donne plein de plaisirs

A priori ... je me suis réveillé un peu tard

En tout cas bonne route ...

V+

philklv a écrit:

Bon, les gars, je vais pas vous abandonner, mais je repasse du coté de la sportive 4 pattes, avec un ZX12R.

Alors, je passerai prendre de vos nouvelles, mais je taperai plus l'incrust'.

Gardez l'esprit du forum, et gaz !!!!!!!!!!!!!!!

Pas de souci Phil et au plaisir de te lire à nouveau (et souvent) ici !