nouveau possesseur d'un 1000 V strom

bonjour à tous,

je me suis lancé, j'ai fait l'acquisition d'un V strom 1000 de 2005 avec 24000kms en remplacement de mon 1100 CBR XX. j'ai choisi une moto avec une position plus confortable (je me fais vieux). j'éspère avoir fait le bon choix après avoir hésité avec le varadero.

à bientôt

stefff55 a écrit:

bonjour à tous,

je me suis lancé, j'ai fait l'acquisition d'un V strom 1000 de 2005 avec 24000kms en remplacement de mon 1100 CBR XX. j'ai choisi une moto avec une position plus confortable (je me fais vieux). j'éspère avoir fait le bon choix après avoir hésité avec le varadero.

à bientôt

Salut et bienvenue
Lève-toi tous tes doutes, ni le moteur ni le cadre du Varadero ne sont à la hauteur du V-strom ...le frein avant sans doute, mais il te suffira de changer tes plaquettes pour des plus tendres

Salut et bienvenu

Très bon choix à un prix certainement plus raisonnable que pour vara de même année et même kilométrage
Comme le dit laurent, le freinage en lui-même (sans considérer le CBS d'honda) a plus de mordant sur le vara.
Sinon.... le strom ça arrache vraiment beaucoup plus fort et sa direction est plus légère.
C'est plus joueur également, au risque d'être un peu limite niveau fourche.

Bref des plaquettes plus tendres et une paire de bons ressorts de fourche et le tour est joué

PS: ça consomme moins également ...
Bienvenue à toi

Julien.

Il est quel couleur ce DL ?
Non mais parce que c'est super important la couleur sur un V-Strom.
Le tout est qu'il soit noir et là, ben t'as la meilleurs,mais en plus la plus belle des v-strom.

salut et bienvenue parmis nous
moi aussi j'ai vendu mon cbr1100 xx pour avoir mon dl
tu connais le site sur les xx SBCF
@++

je n'ai pas le retour d'experience route de la plupart des membres du foum (et loin s'en faut) mais je te garantie que sous un physique un peu ingrat, c'est une moto pleine de surprises (bonnnes les surprises ) et que j'apprécie tous les jours un peu plus.

j'avais hésité avec la Caponord (pour moi j'aurais eu le même concesionnaire route et enduro, pratique) mais je ne regrette pas mon choix

pour la couleur, moi c'est pas la poste c'est la DDE (orange) d'ailleur c'est même pas une suce kiki

merci à tous pour vos avis plutot rassurant !!
La mienne est grise, j'aurais bien aimé NOIR aussi, mais bon... le gris c'est sympa aussi, je mettrais une photo dès que possible.

Pour papaours, Oui, je connais le forum SBCF, très cool et interessant aussi d'ailleurs.

Premières impressions du V strom, la position est un vrai régal, la protection plutot bien, partie cycle impeccable très saine, freinage mou mais relativement efficace et enfin le moteur: On se rend vite compte qu'il manque 2 cylindres par rapport au XX et ça pousse quand même moins fort. Mais si on prend garde de ne pas trop descendre dans le tours, c'est moteur très agréable et vivant plein de pêche. j'ai commandé un pignon de sortie de boite avec une dent de moins.
Il faut que je regarde pour mettre un speedohealer (correcteur de vitesse) pour corriger l'optimisme du compteur avec une dent de moins ...

Putain c'est cher un speed healer.... 75€

sais tu ou je peux trouver ça et si c'est difficile à installer?

merci

Sur le site PS performance > [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

D'ailleurs ayant encore un très faible kilométrage, j'vais p'têt m'en commander un aussi, surtout avant de partir en Grèce cet été !

bienvenue à toi,
en plus elle est grise, c'est les meilleures, mais chhhuuut, ca sera notre secret

bienvenue.
Plus intéressant sur un side que sur un solo