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 aurevoir

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fifi13

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MessageSujet: aurevoir   aurevoir Icon_minitime1Ven 17 Sep 2010 - 21:07

et bien voila ca y est j'ai commis l'irréparable,je me suis séparé de mon klv 1000,en plus pour lui faire des infidélités avec un gros 4 cylindres,je vous quitte ,soignez bien vos belles et prudence sur la route ,a bientot peut étre qui sait? aurevoir 681140
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decinois-69

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MessageSujet: Re: aurevoir   aurevoir Icon_minitime1Sam 18 Sep 2010 - 7:42

Ha le vilain !!!!
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Et quel 4 cylindres ?
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jbn

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MessageSujet: Re: aurevoir   aurevoir Icon_minitime1Sam 18 Sep 2010 - 9:52

Mouarf.... quelle infamie... Encore un pêcheur Evil or Very Mad
Rien t'empêche de nous coucouter de temps en temps sur le forum hein Wink
Même question que décinois: quoi que t'as pris ..?
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MessageSujet: Re: aurevoir   aurevoir Icon_minitime1Sam 18 Sep 2010 - 12:50

moi je pense a une K chez beumeu
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MessageSujet: Re: aurevoir   aurevoir Icon_minitime1Sam 18 Sep 2010 - 12:55

heuu.... Jojo.... Le K 1200 c'est pas un bi?...
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MessageSujet: Re: aurevoir   aurevoir Icon_minitime1Sam 18 Sep 2010 - 13:02

sacrilege Julien!!!!! tu fais pas la dif entre une R et une K ?
Shocked Shocked Shocked
R c le bi a plat encestral : GS RT RS .....
le K est apparu plus tard en 3 et 4 cylindres et bientot en 6 les puristes disent que c pas une beumeu

il y a aussi le F mono et aujourd'hui le F rotax

à ces jeunes ...... aurevoir 279261 aurevoir 279261 aurevoir 279261

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MessageSujet: aurevoir   aurevoir Icon_minitime1Sam 18 Sep 2010 - 18:50

ben ,non merci j'ai déja donné pour le k de bmeuh,,que des embrouilles avec cette moto dommage parceque lorsqu'elle marchait c'était du tip top ,mais mon porte monnaie m'a dit stop ,en plus les problémes rencontrés sont restés insolubles,non en fait j'ai pris un bon gros 4 pattes le 1400 gsx suzuki bien gavé de couple,ca étire bien les bras ,voila les aminches ,bien sur je n,'efface pas le fofo de mes favoris je passerais de temps en temps vous faire un petit coucou
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MessageSujet: Re: aurevoir   aurevoir Icon_minitime1Sam 18 Sep 2010 - 19:08

C'est quoi ca comme mob un 1400 gsx ?
T'as pas une tof ?
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MessageSujet: Re: aurevoir   aurevoir Icon_minitime1Sam 18 Sep 2010 - 19:23

j'arrive pas a insérerl'image dans le message p,,,,n je suis meilleur en mécanique qu'en informatique(oui je sais 2 qui te tienne et 3 qui te ni,,,e) Shocked
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MessageSujet: Re: aurevoir   aurevoir Icon_minitime1Sam 18 Sep 2010 - 19:31

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Ha ben pourtant ca marche avec le bouton "inserer une image".
Ca ressemble a celle là un 1400 gsx ?
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MessageSujet: Re: aurevoir   aurevoir Icon_minitime1Sam 18 Sep 2010 - 19:42

C'est comme un XJR Smile

Décinois? C'est gotham city chez toi?? J'ai cru reconnaitre batman sur la photo Razz
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MessageSujet: Re: aurevoir   aurevoir Icon_minitime1Sam 18 Sep 2010 - 19:46

jojo29 a écrit:
sacrilege Julien!!!!! tu fais pas la dif entre une R et une K ?
Shocked Shocked Shocked
R c le bi a plat encestral : GS RT RS .....
le K est apparu plus tard en 3 et 4 cylindres et bientot en 6 les puristes disent que c pas une beumeu

il y a aussi le F mono et aujourd'hui le F rotax

à ces jeunes ...... aurevoir 279261 aurevoir 279261 aurevoir 279261


Merde... ma foi... toute façon entre une moto chère et une moto TRES chère, j'ai du mal à faire al différence Razz
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MessageSujet: Re: aurevoir   aurevoir Icon_minitime1Sam 18 Sep 2010 - 20:05

Hé Fifi !
Ca va t'allonger les bras le gsx 14, mais vu la protection tu vas prendre un cou de taureau ?!
C'est plus la meme "philosophie" que le DL le gsx 14 !
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MessageSujet: Re: aurevoir   aurevoir Icon_minitime1Sam 18 Sep 2010 - 20:13

ca ressemble a ca peut etre ?
Laurent reconnaitra notre compagnon de voyage en Bulgarie.
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Eric est capable de démonter sa roue ar pour graisser ses roulements,de bon matin devant l'hotel avant le depart.
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MessageSujet: Re: aurevoir   aurevoir Icon_minitime1Sam 18 Sep 2010 - 20:17

Mais comme le DL, le gsx 14 peut aussi servir de "seche linge".
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Mais vous verrez pas nos petites culottes.
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MessageSujet: Re: aurevoir   aurevoir Icon_minitime1Sam 18 Sep 2010 - 20:50

je garde l'idée pour la prochaine rincée que je prends aurevoir 671548
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MessageSujet: Re: aurevoir   aurevoir Icon_minitime1Sam 18 Sep 2010 - 23:04

decinois-69 a écrit:
C'est quoi ca comme mob un 1400 gsx ?
T'as pas une tof ?
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c'est un "gros bandit" lol!

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MessageSujet: Re: aurevoir   aurevoir Icon_minitime1Jeu 23 Sep 2010 - 18:46

le 1400 GSX me faisait TRES envie aussi... Si j'avais pas eu l'appréhension des assurances, je me serais sûrement orienté vers ce genre de mécaniques Smile (parce que c'est pas tellement plus lourd qu'un 600 hornet !)

Bon voyage au guidon de cette très belle mécanique !! Wink
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MessageSujet: Re: aurevoir   aurevoir Icon_minitime1Jeu 23 Sep 2010 - 18:56

c'est quand méme un peu plus lourd qu'une 600 hornet(256 kg avec pleins) mais quel moteur! ca allonge véritablement les bras quand on excite un peu la poignée de droite c'est d'autres sensations que le" bi" affraid
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MessageSujet: Re: aurevoir   aurevoir Icon_minitime1Jeu 23 Sep 2010 - 19:05

fifi13 a écrit:
c'est quand méme un peu plus lourd qu'une 600 hornet(256 kg avec pleins) mais quel moteur! ca allonge véritablement les bras quand on excite un peu la poignée de droite c'est d'autres sensations que le" bi" affraid
C'est vrai que le 4cylindres, c'est different du Bi.
Attention, j'ai pas dit "plusmieux moins bien". Juste "different".
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MessageSujet: Re: aurevoir   aurevoir Icon_minitime1Ven 24 Sep 2010 - 9:48

Ouais... j'ai pris énormément de plaisir à essayer de GROS quatre pattes pendant mes recherches: hornet 900, ZRX 1200
Si la position et la protection m'avaient convenu, je pense que je serais sur un 1400.
Car c'est aussi feutré que coupleux.

Mais bon, je regrette pas le pied au cul que je me prends lorsque j'essore allègrement la poignée de mon hibou! Les bras s'allongent pas, tu prends tout dans le dos et ça donne l'impression qu'une main gigantesque te catapulte.

Oui oui, ça me rend pouette le DL
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MessageSujet: Re: aurevoir   aurevoir Icon_minitime1Ven 24 Sep 2010 - 12:12

Tout pareil ! Cool
J'ai bien aimé posséder ce 1400 GSX (2001-2003) et profiter de l'allonge du 4 cylindres à l'accélération mais le coup de pied au cul du gros bi dès les bas régimes est vraiment sans égal aurevoir 671548

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MessageSujet: Re: aurevoir   aurevoir Icon_minitime1Ven 24 Sep 2010 - 12:17

Question bête:
Du groos moteur sur un chassis entre le basique et la routière (250 kg max), avec un carénage un peu haut.... apart chez BM (mais on sort intrinsèquement du "basique") j'ai l'impression que ça existe vraiment pas...c'est dément non??
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MessageSujet: Re: aurevoir   aurevoir Icon_minitime1Ven 24 Sep 2010 - 13:30

jbn a écrit:
Question bête:
Du groos moteur sur un chassis entre le basique et la routière (250 kg max), avec un carénage un peu haut.... apart chez BM (mais on sort intrinsèquement du "basique") j'ai l'impression que ça existe vraiment pas...c'est dément non??

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MessageSujet: Re: aurevoir   aurevoir Icon_minitime1Ven 24 Sep 2010 - 13:49

Bah j'irai essayer la tienne decinois (même si mon concess n'en a pas à l'essai je crois), mais vu que c'est le chassis du bandit, ça reste quelque chose d'assez roadster non?
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