Réglage horloge

Alors la question existentielle fondamentale de tout possesseur de DL :
est-ce qu'il est possible de passer l'horloge du DL en mode 24H ?

Parce que régler l'heure, ça, mes 2 petits doigts musclés ont contrôlé à la perfection les 2 boutons de réglage (quoiqu'un peu malhabiles au début).

Mais alors trouver comment changer l'affichage du bidule C'est possible au moins ?

Heuuu.... NON
Topic fermé!

ça, c'est fait

Merci

moi j'arrive même pas à régler l'heure alors passer en 24H ...

bapt a écrit:

jbn a écrit:

Heuuu.... NON
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ça, c'est fait

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Avec JBN en modo, moi j'vous l'dis : ça filerait droit !!!

Maiheuuu.....

Bon,

Pour régler, c'est la mémerde:
Moi je n'y arrive qu'après avoir mis le contact, faut que j'ai la moto qui tourne puis je l'arrête. Là, appui simultané des 2 boutons, puis bouton droit pour incrémenter la valeur minute ou heure et bouton gauche pour sélectionner le passage du réglage des minutes à celui des heures.

jbn a écrit:

Maiheuuu.....

Bon,

Pour régler, c'est la mémerde:
Moi je n'y arrive qu'après avoir mis le contact, faut que j'ai la moto qui tourne puis je l'arrête. Là, appui simultané des 2 boutons, puis bouton droit pour incrémenter la valeur minute ou heure et bouton gauche pour sélectionner le passage du réglage des minutes à celui des heures.

c'est clair, c'est concis, net et sans bavure.... Merci m'sieur, promis on vous embêtera plus !!

jbn a écrit:

Maiheuuu.....

Bon,

Pour régler, c'est la mémerde:
Moi je n'y arrive qu'après avoir mis le contact, faut que j'ai la moto qui tourne puis je l'arrête. Là, appui simultané des 2 boutons, puis bouton droit pour incrémenter la valeur minute ou heure et bouton gauche pour sélectionner le passage du réglage des minutes à celui des heures.

Je valide !

Merci merci, chuis horloger à mes heures perdues..... .... surtout à Midi Six, Midi Et Quart...

jbn a écrit:

Merci merci, chuis horloger à mes heures perdues..... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .... surtout à Midi Six, Midi Et Quart...

ET MOI QUI AI HABITER LA CAPITALE DE L HORLOGERIE
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Euh sinon, c'est dans la notice....

RTFM

julh a écrit:

Euh sinon, c'est dans la notice....

RTFM [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

oui mais JBN explique tellement mieux !!!!

bapt a écrit:

julh a écrit:

Euh sinon, c'est dans la notice....

RTFM [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

oui mais JBN explique tellement mieux !!!!

C'est vrai !
Surtout qu'on a pas tous la notice !!!!!!!!!!!!!!

Ah ça c'est pas normal, elle doit être conservée avec la moto (et même rangée sous la selle) et vendue avec, y compris en occasion...
Et au permis, c'est l'élément principal de la vérif : chaine cinématique et notice

julh a écrit:

Ah ça c'est pas normal, elle doit être conservée avec la moto (et même rangée sous la selle) et vendue avec, y compris en occasion...
Et au permis, c'est l'élément principal de la vérif : chaine cinématique et notice

Sauf que dans les faits, peu de moto ont encore leur livret. Et à vrai dire, ça ne change pas grand chose de l'avoir ou pas (sauf pour regler l'heure )
(Ils vérifient la notice au permis ? Je ne me souviens l'avoir sorti de l'ER5 )

Sur les 6 motos que j'ai eu, seul mon ZRX l'avait et à vrai dire, je ne l'ai jamais potassé !

Mais bon, une simple appel chez Suzuki France et ils te l'envoient ! (en tout cas, chez Kawa, ça fonctionne)

Ca dépend de la vérif sur laquelle tu tombes.. si tu t'en souviens, on a :

- chaine cinématique & notice
- partie cycle & gants
- éclairage et accessoires de sécurité & casque

ouais enfin pour la notice, on dit qu'elle est par terre bien souvent apparemment !

et faut pas oublier de dire que le carnet correspond à la moto que l'on a en face de nous... sinon paf, B.

Oui oui au permis la notice est posée par terre...

Ca fait si longtemps que ça que j'ai passé le permis ?
Pourtant, 9 ans, c'est pas long...

Gnnnnnnnnnn... J'ai du tomber sur les gants et les vérif !!!!!
Mais je me souviens que j'ai eu A-A-A-A

Pareil, 4xA

Avec en vérif, éclairage et casque... et une jolie frayeur sur le lent... je me suis retrouvé en vrac entre deux piquets, je ne sais comment c'est arrivé mais je me suis retrouvé tout d'un coup entre deux piquets la moto entre les jambes, pieds par terre, une main sur le guidon, le cale pied de la brêle à 4cm du sol, à tenir le tout pendant un moment qui m'a semblé une éternité... avec l'inspectrice bien vacharde, pète-sec et que ça faisait bien ch... de faire les permis moto qui était bien penchée la tête aur as du sol pour voir si ça valait chute ou pas... j'ai relevé la moto je ne sais comment, à l'adrénaline sans nul doute... ai fini mon parcours et eu droit a ma deuxième chance... c'est un A monsieur... c'était chaud chaud chaud... j'ai eu mal au bras le lendemain... mais ça en valait la peine

Quand j'vous disais qu'il fallait le fermer ce topic. Vouala, d'un affichage 24H on arrive à un cale-pied à 4cm du sol.
DLaurent n'a p'têtre pas tort... heureusement que chuis pas modo

C'est vrai que ça a un peu dérivé.. mea culpa

jbn a écrit:

Quand j'vous disais qu'il fallait le fermer ce topic. Vouala, d'un affichage 24H on arrive à un cale-pied à 4cm du sol.
DLaurent n'a p'têtre pas tort... heureusement que chuis pas modo

Julien en mode pire qu'un corbac

[i]
rabat joie
Et mon chien il a mal a la patte

Faut l'piquer...