Enfin me voilà :)

Bonjour,

Donc moi c'est Sam, de mon pseudo habituel un peu partout. Aucun lien de parenté proche ou lointain avec un certain Oncle ou un Pirate
Je roule en Vstrom 1000 de 2003, que j'ai depuis plus d'un an. Je roulais en GSXF Katana mais des soucis de vertèbres m'ont obligé à abandonné ma GT contre un trail, et finalement je ne m'en plein pas une seconde !
Jusqu'au mois dernier j'étais ambulancier urgentiste à Montpellier, actuellement en reconversion profesionnelle suite à un accident du travail.

Niveau associatif, je suis vice président et cofondateur de l'association evasion moto, dont JBN est le secretaire (c'est lui qui m'a donné le lien de ce forum). Sinon j'ai eu le plaisir de rouler avec et sur Switcher lors de la dernière balade apprentissage de l'asso :p

Pour conclure quelques photos de la bestiole, sous son meilleur jour (les photos du pire viendrons plus tard). Quand j'aurais le temps je me pencherais sur un gros tuto changement de moteur, mais je ne promets rien sur les délais, c'est un assez gros dossier.

Appel de phare et V (comme Vstrom mouahahahah) !

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et

Belle et complète présentation
Si à l'occasion tu veux bien remettre d'autres photos, notamment du détail des fixations de tes phares additionnels, j'suis preneur !

Bienvenu et superbe bécane.

+1 pour les additionnels!!!

DLaurent a écrit:

Si à l'occasion tu veux bien remettre d'autres photos, notamment du détail des fixations de tes phares additionnels, j'suis preneur !

J'allais dire la même chose Et la référence de tes phares, et sur quel morceau du faisceau tu l'as accouplé... feux de route ?

En attendant, il ne te reste plus qu'à changer de couleur, car comme tu l'as sûrement observé depuis que tu as un porte clé bleu, tu roule bien mieux !!

Bienvenu par ici !! J'ai hâte de lire le tuto dont tu parles, Julien avait mis un lien vers votre forum, histoire de voir les prémices de ce changement, et c'était super intéressant !!

Montpellier c'est pas si loin de Lyon, donc peut être qu'on aura l'occasion de se croiser @pluche et bonne navigation par ici


V !

DLaurent a écrit:

et

Belle et complète présentation
Si à l'occasion tu veux bien remettre d'autres photos, notamment du détail des fixations de tes phares additionnels, j'suis preneur !

Salut !

Fixation des feux très simple : un boulon du même diamètre et filetage que le le boulon d'origine qui tient le carénage contre le radiateur. Ensuite un jeu d'entretoises et de rondelles pour plaquer le carrénage et écarter les feux, u peud e frein filet et voila un fixation propre et discrete !

FleuZ a écrit:

DLaurent a écrit:

Si à l'occasion tu veux bien remettre d'autres photos, notamment du détail des fixations de tes phares additionnels, j'suis preneur !

J'allais dire la même chose Et la référence de tes phares, et sur quel morceau du faisceau tu l'as accouplé... feux de route ?

En attendant, il ne te reste plus qu'à changer de couleur, car comme tu l'as sûrement observé depuis que tu as un porte clé bleu, tu roule bien mieux !!

Bienvenu par ici !! J'ai hâte de lire le tuto dont tu parles, Julien avait mis un lien vers votre forum, histoire de voir les prémices de ce changement, et c'était super intéressant !!

Montpellier c'est pas si loin de Lyon, donc peut être qu'on aura l'occasion de se croiser @pluche et bonne navigation par ici


V !

Yop !

Bon, ce soir ou demain je vous fait le tuto pour les phares, je vous met la ref aussi, c'est sur un site commandable sur le net ! Je vais prendre quelques tophs et je vous met tout cela, vu qu'il y a de la demande lol

Pour le tuto moteur, j'ia deja dans l'idée de faire u gros CR vu que j'ai des centaines de tophs, et expliquer comment je m'y suis prit exactement (je précise que je ne suis pas mécano de formation), mais j'ai été beaucoup aidé

Pour la couleur c'est la faute de jbn qui m'a offert le porte clefs ! Puis on le sait tous, le sbleues roulent plus vite, les rougent freinent mieux etc etc ^^

HAaaaa!! LA VOUALA!

Depuis que le temps
Bienvenue ici copaing.
Au fait.. chuis secrétaire... pas trésorier ...

Sam34 a écrit:

on le sait tous, le sbleues roulent plus vite, les rougent freinent mieux etc etc ^^

Et... les jaunes serrent mieux??? MOUAHAHAHAAA.... hum... j'en ris (..jaune) mais c'est entre mes mains qu'il a rendu l'âme le moulin... et à 120km/h en sortie de courbe ça fait tout drôle....

Naaaan les jaunes éclairent mieux !

(corrigé, c'est ca de faire quinze choses à la fois)

Sam34 a écrit:

Pour la couleur c'est la faute de jbn qui m'a offert le porte clefs ! Puis on le sait tous, le sbleues roulent plus vite, les rougent freinent mieux etc etc ^^

disons qu'il n'y avait pas d'autres couleurs lol Mais on pourrait résumer en disant que les bleues font tout mieux que les autres, c'est plus simple


Mais je continue à dire que si un jour j'avais les sous, je la passerais bien en peinture pour avoir le blanc nacré des 650... que je trouve magnifique

FleuZ a écrit:

Mais je continue à dire que si un jour j'avais les sous, je la passerais bien en peinture pour avoir le blanc nacré des 650... que je trouve magnifique

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Pareil, je troquerais bien le jaune canari contre un beau bordeaux métalisé.

Sinon, je retiendrais une photo :

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ici.

Suis sur de l'avoir deja vu cette photo !

Ouep, parait qu'elle est célèbre ^^

Oui oui,je les ai deja vu.
Faudrait que je scrute les posts a jbn peut etre, pour les retrouver.


Mais dit donc, y'a une gsx 1250 dans la bande moto evasion 34 ?!

jbn a écrit:

FleuZ a écrit:

Mais je continue à dire que si un jour j'avais les sous, je la passerais bien en peinture pour avoir le blanc nacré des 650... que je trouve magnifique

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Ha ben voila ^^ merci C'est vrai que vu comme ça... ça a l'air facile Mais j'ai déjà essayé la peinture en bombe sur la voiture, et on a vite fait de faire des coulures, des trucs pas uniformes... Et puis autant sur du métal, tu ponce, tu apprête, tu peint et tu vernis, mais sur du plastique ?!

Pour l'instant c'est de l'ordre du fantasme... Mais dans quelques années, qui sait Merci pour les liens Julien

FleuZ a écrit:

jbn a écrit:

FleuZ a écrit:

Mais je continue à dire que si un jour j'avais les sous, je la passerais bien en peinture pour avoir le blanc nacré des 650... que je trouve magnifique

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Ha ben voila ^^ merci C'est vrai que vu comme ça... ça a l'air facile Mais j'ai déjà essayé la peinture en bombe sur la voiture, et on a vite fait de faire des coulures, des trucs pas uniformes... Et puis autant sur du métal, tu ponce, tu apprête, tu peint et tu vernis, mais sur du plastique ?!

Pour l'instant c'est de l'ordre du fantasme... Mais dans quelques années, qui sait Merci pour les liens Julien

Mon sabot est peint au jaune... à la bombe
Alors poncage, après spécial plastic, poncage, re apret. vec le temps, cela commence déjà à s'éfriter Ensuite la peintre du sabot a été très long, et voila le nombre de coulure malgré un nombre de passage très important sans surcharge

pour moi le seul truc auquel le jaune va bien, c'est le jaune

Ne perdons pas le Sud !


Sinon voilà le ptit tuto : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Enjoy

Bonjour et bienvenue parmi nous

moi aussi je suis intéressé par la référence des phares additionnels.

à bientôt.

fafa48 a écrit:

Bonjour et bienvenue parmi nous

moi aussi je suis intéressé par la référence des phares additionnels.

à bientôt.

J'ai donné l'adresse du site où je les ai achetés sur mon tuto (lien post précédent)

@peluche et bon weekend !