Demontage reservoir Help...

Salut a vous, je voudrai faire un entretien complet bougies, fitre, synchro, TPS...etc.....j'ai commencé a ouvrir la bete cet aprem...et la surprise !!!
Faut il tomber toute la tete de fourche avec ces plastiques ou y a une astuce ??? :
Merci pour votre aide....
v et prudence....

la tête de fourche, non mais les flancs de carénage qui y sont fixés, oui.... ainsi que le réservoir bien sûr

Lorsque tu démontes le réservoir, fais attention au bout de la Durit d'essence qui y reste fixée, elle est rattachée au reste de la même Durit par un clip assez fragile !

suis persuadé qu'il me restera un jour entre les mains ce foutu clips d'ailleurs!
grand chef a tout dit:
- degarnis le cache noir SOUS la tete de fourche tenu par rivets plastique
- démonte les flancs de carénage

et la tu travailleras bien

Ok merci a vous.....y a du boulot.....

Pourquoi j'ai écris "Durit" 2 x pareil ???.....les vapeurs d'essence sans doute

Hello !
Ce petit clip blanc me donne du souci aussi...

Est-ce qu'il faut le pousser franchement dans le réceptacle noir ? On dirait qu'il ne se "met" pas à fond..

Quelqu'un l'a déjà cassé ? et réparé comment ? Simple collier ?

'Arci

Bonne fin de journée

Bruno

J'ai trouvé, il faut le mettre correctement dans le petit ergot périmétrique

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regarde là. Si le lien fonctionne pas va dans tutos et rubrique démonter le reservoir