Bruit important avec vibration suite à coupure contact

Bonjour,
je viens d'acheter une DL 650 V-strom de fevrier 2008 indiqué K7 sur le carnet d'entretien avec seulement 6600 km.
Nous l'avons ramené à notre domicile sur une remorque et quand je suis allé au boulot hier au moment de l'arrêter j'ai remarqué à la coupure du contact un bruit accompagné d'une vibration sous le réservoir mais ou ... ?
J'ai essayé sans mettre en route et le résultat est identique :
Mise en contact = injection,....
Coupure contact sans démarrer = 1/2 secondes puis bruit sous réservoir avec vibration.

Merci d'avance pour votre aide.

Cordialement Alex.

C'eût été une mille que j'aurais suggéré de vérifier la fixation des pipe d'admission, mais la 650, je connais pas.

Peut-être refaire le test avec le réservoir relevé (y'a sûrement un tuto quelque part pour expliquer comment placer le réservoir sur sa "béquille") pour y voir (ou entendre) plus clair...


... Ou la reconduire chez le vendeur pour y avoir une explication (pitêt )

Bonsoir, merci pour votre réponse rapide.
J'ai l'impression d'une fermeture de clapet/vanne électrique qui vibre.

L'ancien propriétaire est à presque 200 km avant de le contacter je voudrais être sur que le bruit n'est pas "normal" .

Cordialement

Suis pas mecano, mais j'ai une 650 et chaque fois que je mets le contact j'ai le même bruit qui est un bruit electrique. Lorsque je coupe le contact idem. En mettant le contact tu dois avoir les aiguilles des compteurs qui tournent et le bruit s'arrête. Vérifie; cela est normal.

Salut le bruit que tu entends est tous simplement la pompe à essence qui amorce!!!

michel06 a écrit:

Suis pas mecano, mais j'ai une 650 et chaque fois que je mets le contact j'ai le même bruit qui est un bruit electrique. Lorsque je coupe le contact idem. En mettant le contact tu dois avoir les aiguilles des compteurs qui tournent et le bruit s'arrête. Vérifie; cela est normal.

Bonjour,
j'ai bien l'injection et les aiguilles à la mise en contact.Mon problème et au moment de l’arrêt une fois le contact coupé j'ai un bruit qui vibre de type "clac-clac"
Impossible de poster une vidéo, je vais essayer par mp.
Cordialement


phiphi : Au démarrage la pompe amorce avec l'injection effectivement, mais mon problème est à la coupure.

Boite a air desseré ? Ce qui donnerait un tremblement de cette derniere a la coupure du contact ?