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DLaurent
fernando83
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MessageSujet: à voir   à voir Icon_minitime1Lun 14 Nov 2011 - 23:59

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fernando83




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MessageSujet: Re: à voir   à voir Icon_minitime1Mar 15 Nov 2011 - 7:51

La prise d'air doit être sacrément haute pour faire ça.
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DLaurent

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MessageSujet: Re: à voir   à voir Icon_minitime1Mar 15 Nov 2011 - 7:53

fernando83 a écrit:
La prise d'air doit être sacrément haute pour faire ça.
on la voit à la fin, au niveau du haut de la bulle à voir 91569

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valdostrom




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MessageSujet: Re: à voir   à voir Icon_minitime1Mar 15 Nov 2011 - 21:18

et il a un casque, on ne sait jamais si il tombe dans l'eau,lol
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fernando83




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MessageSujet: Re: à voir   à voir Icon_minitime1Mar 15 Nov 2011 - 21:46

DLaurent a écrit:
fernando83 a écrit:
La prise d'air doit être sacrément haute pour faire ça.
on la voit à la fin, au niveau du haut de la bulle à voir 91569

Je ne suis pas allé jusqu'au bout de la vidéo j'avoue.
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DLaurent

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MessageSujet: Re: à voir   à voir Icon_minitime1Mar 15 Nov 2011 - 21:49

fernando83 a écrit:
DLaurent a écrit:
fernando83 a écrit:
La prise d'air doit être sacrément haute pour faire ça.
on la voit à la fin, au niveau du haut de la bulle à voir 91569

Je ne suis pas allé jusqu'au bout de la vidéo j'avoue.
Je m'en doutais... à voir 91569 à voir 448976

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bapt

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MessageSujet: Re: à voir   à voir Icon_minitime1Mer 16 Nov 2011 - 16:16

héhéhé moi je "lisais entre les lignes.... donc j'ai vu le plus important...
Ceci dit, le moteur doit prendre un peu quand même non ???

et... est on obligé de surmonter l'echappement comme ca ??? il me semble pas !
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Creator

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MessageSujet: Re: à voir   à voir Icon_minitime1Mer 16 Nov 2011 - 16:47

bapt a écrit:
héhéhé moi je "lisais entre les lignes.... donc j'ai vu le plus important...
Ceci dit, le moteur doit prendre un peu quand même non ???

et... est on obligé de surmonter l'echappement comme ca ??? il me semble pas !

ben à 30cm sous l'eau, ça doit quand même représenter une pression suffisante pour ralentir fortement l'échappement, voir rentrer si le régime est trop faible. Puis dans tous les cas, si tu cales, impossible de redémarrer avec le cylindre plein de flotte Very Happy

sinon, à mon avis, ça tient le moteur vraiment bas en température, ce qui doit être relativement mauvais à la longue, comme rouler à froid tout simplement.
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FleuZ
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MessageSujet: Re: à voir   à voir Icon_minitime1Mer 16 Nov 2011 - 17:04

bah à la fin de la vidéo on voit bien le montage, et y'a un toyo qui part de l'échappement et qui est raccordé aux poignées passager... Donc à prioris, ça reste "étanche"... Mais j'aurais pas osé lol Very Happy
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MessageSujet: Re: à voir   à voir Icon_minitime1

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