Dechicaner un pot leovince X3

Bonsoir a toutes et tous !


Bon voilà j'ai recu mes pot leovince X3 (enfin), mais une question béte me chifonne... comment on enléve cette maudite chicane ??

Il n'y ni vis, ni circlips ni rien d'apparent ! Faut cas même pas peter les rivet ??

Merci d'avance de l'info !

Mais pourquoi l'enlever ???

DLaurent a écrit:

Mais pourquoi l'enlever ???

Envie de savoir !

Bin roule déjà comme ça, le temps que l'absorbant interne brûle un peu et se tasse, tu verras que ça fait déjà un bon barouf !
Et puis tu ne serais plus homologué, en cas de contrôle au sonomètre, ça peut coûter très cher !

DLaurent a écrit:

Bin roule déjà comme ça, le temps que l'absorbant interne brûle un peu et se tasse, tu verras que ça fait déjà un bon barouf !
Et puis tu ne serais plus homologué, en cas de contrôle au sonomètre, ça peut coûter très cher !

c'est pas faux non plus !

mais ils sont d'occaz donc l'absorbant a soit disant 10 000kms d'aprés le vendeur donc 15 000kms minimum ! Pour nos ami(e)s de la maréchaussé, je suis joueur c'est sa le probléme... puis pas trop de controle dans mon secteur c'est quand je m'éloigne que sa devien risqué !

Bah de toute façon je part pour le boulot demain matin jusqu'a vendredi soir donc je regarderai en détail ce week end !

bopibop24 a écrit:

DLaurent a écrit:

Bin roule déjà comme ça, le temps que l'absorbant interne brûle un peu et se tasse, tu verras que ça fait déjà un bon barouf !
Et puis tu ne serais plus homologué, en cas de contrôle au sonomètre, ça peut coûter très cher !

c'est pas faux non plus !

mais ils sont d'occaz donc l'absorbant a soit disant 10 000kms d'aprés le vendeur donc 15 000kms minimum ! Pour nos ami(e)s de la maréchaussé, je suis joueur c'est sa le probléme... puis pas trop de controle dans mon secteur c'est quand je m'éloigne que sa devien risqué !

Bah de toute façon je part pour le boulot demain matin jusqu'a vendredi soir donc je regarderai en détail ce week end !

Ne voit pas que par la maréchaussée, pense aussi à tes oreilles car un bruit trop fort peut te saouler à force (long trajet par ex) et aussi aux oreilles des riverains
Maintenant si tu me dis qu'ils ont entre 10 et 15000 km, ils doivent déjà faire un sacré beau bruit !

DLaurent a écrit:

Maintenant si tu me dis qu'ils ont entre 10 et 15000 km, ils doivent déjà faire un sacré beau bruit !

C'est pas faux ! mais c'est , beaucoup plus agréable que le bruit d'origine que je trouve tout pourri !

bin moi, à ta place, je ne chercherais pas à retirer la chicane.

Déjà en changeant de pot t es pas obligé de faire un réglage injection ?

Je me souviens sur un XX avoir changé les pots d'origine contre du FRC CARBON et j'avais dû faire régler la bête, car au début ça faisait du bruit mais ça marchait moins bien !

PANDOR a écrit:

bin moi, à ta place, je ne chercherais pas à retirer la chicane.

Déjà en changeant de pot t es pas obligé de faire un réglage injection ?

Je me souviens sur un XX avoir changé les pots d'origine contre du FRC CARBON et j'avais dû faire régler la bête, car au début ça faisait du bruit mais ça marchait moins bien !

Ben écoute sa marche ne marche pas moins bien et j'ai pas changer la ligne compléte donc pour le moment pas de réglage... Mais de toute façon au printemps grosse révison des 30 000kms donc on verra se que m'on mécano préféré en pense !

Pour le déchicanage c'était pour essayer plus qu'autre chose mais vu le taff qu'il y a, je pense laissé tomber...