Remorque moto ? (sans permis E)

Y en a t-il parmi vous qui possèdent une remorque moto ?

...Si oui, comment et sur quels critères vous l'avez choisie ?

Pensez-vous qu'il serait possible de loger 2 strom 1000 en toute sécurité ?

merci

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Une chouette et sa cousine Bandit, avec bagages, ça l'a fait sur 2x1200 bornes plus le ferry.

Fabrication maison, avec dimensions standard piquées sur une remorque "du commerce".

Merci Murphy, belle réalisation

Le souci c'est qu'en France, on n'a plus le droit aux "fabrications maison", donc obligé de passer par le commerce, homologuée avec sa plaque de tare, identification constructeur...etc

T'as une idée du poids de ton ensemble chargé ?

Ils ne sont pas trop chiants sur les ferry ?

Tu as des roues de 13 pouces ?

Soudée par un pro, galvanisée à chaud, "elle a tout d'une grande"

Il devait bien y avoir 700 kg au c*l du Hyundai, à vue de nez.

Ce sont bien des 13 pouces.

Sur le ferry, no problémo (Tirrenia ferries). Il m'ont même guidé, et pertinemment suggéré d'attaquer la rampe "transverzale" pour ne pas plier la roue de secours située sous le rail moto.

Note: j'avais démonté la bulle du Strom pour ne pas excéder les 185 cm fatidiques qui font payer un supplément.

A la traversée du retour, y m'ont casé avec les poids-lourds. Là j'avais de la place pour manœuvrer !

Tu trouveras bien une remorque de plus de 500 Kg sans frein mais il faudra qu'elle ait son immatriculation et donc une carte grise et une assurance propre, voilà pourquoi cette barrière fatidique de 500 Kg de PTRA sans CG


si j'ai bien tout compris, ça doit donner ça :

500 kg maxi sans CG < 500 à 750kg = CG (+ frein obligatoire au cas où PTAC remorque dépasse la moitié du tractant) < PTAC maximum inférieur au poids à vide du tractant sinon permis E et frein obligatoire, le tout inférieur à 3,5 T sinon permis E



EDIT : Il apparait chez certains assureurs, qu'ils acceptent de prendre une remorque dans le même contrat d'assurance que la voiture et sans surcoût, jusqu'à 750kg

Pourquoi 2 motos ????
Moi je vais prendre ma remorque, y adapter un rail et une rampe (feu vert) !!! Et zou !!!!
Ptac inférieur à 500 kgs ! Roues en 12 pouces, mais très stable et timon triangulaire très résistant !

Sinon, la remorque est initialement prévue pour une seule moto, dans cette configuration-ci:

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Quand y'a pas de VTT, il y a une malle de chaque côté.

bapt a écrit:

Pourquoi 2 motos ????

Bah... parce que j'en ai plusieurs tiens et que j'aime changer, chaque mob que j'ai a son petit côté particlier

bapt a écrit:

Moi je vais prendre ma remorque, y adapter un rail et une rampe (feu vert) !!! Et zou !!!!
Ptac inférieur à 500 kgs ! Roues en 12 pouces, mais très stable et timon triangulaire très résistant !

C'est ce que je fait depuis belle lurette avec la remorque que j'ai

Faites gaffe quand même à ne pas dépasser le PTAC (motos + remorque) de 499.9 Kg, parce que nos "Men in Blue" ne rigolent pas avec ça et comme ils sont plutôt à l’affût de tout en ce moment...

Bon sinon, il m'est venu une petite question :
Si on se fait flasher par l'arrière avec une remorque de 750kg de PTAC (avec sa carte grise) et seul le numéro de la remorque est visible sur la photo, on peut contester facilement afin de s'éviter le retrait de point(s) , non ??
D'autant que ma seule CG de "4 roues" est celle de ma 2cv (685kg) et donc interdite de tracter ce genre de remorque même vide.
(je tracterai bien évidemment avec autre chose )

La dernière fois que j'ai voulu contester je me suis pris 300 € dans le cul !!! Alors dans ce cas, il serait capable de dire que la remorque t'appartiens ; la 3cv t'appartiens donc 2 amendes : 1 pour la remorque flaschée, 1 pour la 2cv dont le poids total en charge est dépassé !

bapt a écrit:

La dernière fois que j'ai voulu contester je me suis pris 300 € dans le cul !!! Alors dans ce cas, il serait capable de dire que la remorque t'appartiens ; la 3cv t'appartiens donc 2 amendes : 1 pour la remorque flaschée, 1 pour la 2cv dont le poids total en charge est dépassé !

Non Bapt, il est hors de question que je tracte avec la 2cv, elle n'est d'ailleurs pas équipée et ce serait illégal vu que son PV est inférieur au PTAC de la remorque donc option non retenue par l'officier du ministère public.... pi une 2cv avec remorque flashée en excès de vitesse sur autoroute, ça doit pas courir les rues ...mais sinon bien sûr que la remorque m'appartiendrait puisqu'elle aurait une carte grise à mon nom... ceci dit, il reste au pouvoir public de prouver que j'étais le conducteur du véhicule tractant ! ....Et comme ça ne pourra pas être moi au volant de ma deuche, je peux très bien l'avoir prêté ou loué cette remorque
A partir de là, facile de contester et ne payer que la prune, sans les points !

Yep ! C'est vrai !!!
Par contre je te conseille de dire prêt et non location ! Il serait capable de te demander si cela a été fait en toute légalité !!

DLaurent a écrit:

bapt a écrit:

La dernière fois que j'ai voulu contester je me suis pris 300 € dans le cul !!! Alors dans ce cas, il serait capable de dire que la remorque t'appartiens ; la 3cv t'appartiens donc 2 amendes : 1 pour la remorque flaschée, 1 pour la 2cv dont le poids total en charge est dépassé !

Non Bapt, il est hors de question que je tracte avec la 2cv, elle n'est d'ailleurs pas équipée et ce serait illégal vu que son PV est inférieur au PTAC de la remorque donc option non retenue par l'officier du ministère public.... pi une 2cv avec remorque flashée en excès de vitesse sur autoroute, ça doit pas courir les rues ...mais sinon bien sûr que la remorque m'appartiendrait puisqu'elle aurait une carte grise à mon nom... ceci dit, il reste au pouvoir public de prouver que j'étais le conducteur du véhicule tractant ! ....Et comme ça ne pourra pas être moi au volant de ma deuche, je peux très bien l'avoir prêté ou loué cette remorque
A partir de là, facile de contester et ne payer que la prune, sans les points !

Bah on voit bien des deudoches avec des moteurs de ferrari :p

Bon bin déterrage de post pour dire que j'ai trouvé ça : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] , c'est une 650 kg pour 600 euro et 140 euro de frais d'immat' (carte grise + pose de plaque)
Je vais voir ça ce matin, je vous dirais plus tard si j'ai commandé, bien que vu leur tarif sur de la remorque de plus de 500 kg de PTAC, il y a de fortes chances

Sinon t'as [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Et tout est expliqué [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Tu veux porter quoi comme bécane en plus du Bigstrom ?

j'aurais vraiment peur de la foutre par terre en la montant dessus... Si t'es pas 2, pour arimer une bécane là dessus, c'est dur quand même je trouve... Surtout avec des motos hautes perchées, et lourdes de surcroit par rapport à un petit roadster ou ce genre de choses

FleuZ a écrit:

j'aurais vraiment peur de la foutre par terre en la montant dessus... Si t'es pas 2, pour arimer une bécane là dessus, c'est dur quand même je trouve... Surtout avec des motos hautes perchées, et lourdes de surcroit par rapport à un petit roadster ou ce genre de choses

Je confirme qu'il est préférable voir indispensable d'être deux pour la grimper et l'arrimer.

vevex83 a écrit:

Sinon t'as [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Et tout est expliqué [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Tu veux porter quoi comme bécane en plus du Bigstrom ?

Non Vévé, c'est une 500kg que tu me montres là...
J'ai commandé une 650 Kg de PTAC avec Carte Grise et possibilité d'emmener deux bécanes ...genre deux v-strom 1000 ....ou encore un Goldwing 1800 ...ce qui est impossible avec la 500kg de Sorel
(PTAC = poids des bécanes + poids de la remorque) (Charge Utile = poids emporté)

DLaurent a écrit:

Non Vévé, c'est une 500kg que tu me montres là...
J'ai commandé une 650 Kg de PTAC avec Carte Grise et possibilité d'emmener deux bécanes ...genre deux v-strom 1000 ....ou encore un Goldwing 1800 ...ce qui est impossible avec la 500kg de Sorel
(PTAC = poids des bécanes + poids de la remorque) (Charge Utile = poids emporté)

Ouais, javais bien compris, mais je te demandais ce que tu avais à charrier en plus de ton Bigstrom... Si le poids total de tes deux bécanes ne dépasse pas 400 kg t'es dans les clous......
Mais c'était aussi pour mettre en avant les explications sur la règlementation décrite sur le site.

à charrier de plus ? ...éventuellement un second strom ou un K1300S mais dans tous les cas, une bécane d'au moins 200 kg

Tu sais dès l'instant où tu trimbales deux bécanes de 200 kg (pesées) , les remorques ayant un poids à vide souvent un poids à vide de 99 à 150 kg, tu es de suite trop limite et vite hors réglementation

Le site que tu indiques, passe "en tout petit" (dans les conseils) le distingo entre remorque freinée et non-freinée .
Ces dernières sont possibles sans permis E si le poids à vide du véhicule tractant est au moins le double du Poids Total Autorisé en Charge de la remorque
(Le premier cas est typique => 750 x 2 = 1500 Kg donc freinée obligatoire sans permis E car dans l'exemple, le poids à vide de la voiture est de 1000 kg)

Mon char fait 1600 kg de poids à vide, alors pas de souci pour une remorque non freinée et sans permis E

ayé ! ....j'suis allé chercher la remorque hier
Je pourrais donc venir au [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] avec le strom derrière la voiture et ensuite à voir surplace pour faire garder ou occuper la pitchoune le temps des balades

DLaurent a écrit:

ayé ! ....j'suis allé chercher la remorque hier
Je pourrais donc venir au [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] avec le strom derrière la voiture et ensuite à voir surplace pour faire garder ou occuper la pitchoune le temps des balades

Mouais............c'est bien beau tout ça...............mais elle est ou ta tofo de ta carriole ????
Allez ! Montre nous-la.

Ouais c est clair ça. On attends...