Bonjour à tous

Salut
Jeune motard depuis une trentaine d'années.(dtmx125,gsx400,xtz750,dr750,gs1000,gl1500,svs1000,dl1000.
(en fait pas facile de se présenter)
Viens de découvrir le forum"pas souvent branché".
Dés que je peux je me balade,souvent le week end .Avec ou sans passager.
Amateur de grandes balades et de découvertes,pistes et routes.

Mon inscription viens du fait que je recherche à trouver la clé de mon problème de surchauffe,(eau qui s'échappe du vase d'ex par le tuyau de trop plein) température ambiante de 32 à 36°.
J'ai envie d'installer un interrupteur pour déclencher les ventilos à volontés(solution trouver dans le fofo)mon dl dépasse les 90000km et je suis souvent en conduites extrèmes.

à bientôt

rv

....a toi...
calorstat HS..

Salut à toi.



A ton kilométrage, je dis aussi calorstat (c'est pas cher en +), pompe à eau à vérifier également. Quand tu perds du LR par le trop plein, tu as roulé combien de temps et tu as combien de barres de température affichées ?

fauske26 a écrit:

Salut à toi.



A ton kilométrage, je dis aussi calorstat (c'est pas cher en +), pompe à eau à vérifier également. Quand tu perds du LR par le trop plein, tu as roulé combien de temps et tu as combien de barres de température affichées ?

Merci pour vos msg de bienvenue.

La dernière fois que j'ai perdu du LR "3 barres"(hier après 50 km de roulage normale et d'une arrivée en agglomération au pas)"au départ j'avais procédé à un recomplétement .A l'arrêt grosse fuite par le tuyau de trop plein.J'ai repris la route,avec une bouteille d'eau en cas d'urgence.70 km pour arrivée au but de la balade avec 2 bornes de piste,"4 barres"le ventilo était en marche.

A noter que j'ai effectué il y a un mois la vidange du LR suite au même pb le LR était de l'eau assez marron style rouille.Pendant qq temps pas changement du niveau du LR.

J'ai acheté le dl à Noël,j'ai parcouru 6500 km depuis dans des conditions fortes et mise à part le pb que le vase était vide à plusieurs reprises je n'ai noter aucun autres pb,le radiateur était toujours au maxi de son niveau.
rv
qsl le 26 février à 20h17

à toi &
Ok pour moi aussi je pense au calorstat et la pompe à eau.
Lors de l'intervention, pense à bien rincer tout ton circuit (radiateur compris)

Calorstat à 100 %. Il reste en position fermé et le LR ne circule plus. Ton ventilo fonctionne, donc ce n'est pas le capteur de température.

Sur cet éclaté, pièce 20 :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Il est vendu à 25,22 € sur le site pièces-suzuki. Tu peux l'avoir moins cher [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci fauske26

Pour l'instant j'essaie sur place de trouver.Sinon hier soir j'ai essayé de commander à l'adresse que tu m'as donné mais pas moyen.
Par le passé déjà je suis resté sur le carreau en attente plusieurs mois, une fois de pneu pour ma goldwing et une fois aussi pour les courroies de distributions et j'avais dû passer par un pote de métropole "Toulon" car aucune boite de France, d'Allemagne ou d'Angleterre ne veulent passer par le territoire de Nouvelle Calédonie.

à bientôt

rv

un pote à Toulon, toi à Nouméa....tu serais pas dans la marine des fois ?

decinois-69 a écrit:

un pote à Toulon, toi à Nouméa....tu serais pas dans la marine des fois ?

Salut decinois
Non, lui ex-bleu.
Moi ex-inf-marine avec pour patron saint-Michel.
Par contre j'ai pas mal de potos motards issus de la royale

qsl 1928

J'ai un pote marin pompier à Nouméa actuellement.

moi je pense que tu as de la chance d'être la bas

decinois-69 a écrit:

J'ai un pote marin pompier à Nouméa actuellement.

Marin pompier à la marine,ou ex-marin chez les pompiers?

Marin pompier dans la Marine.
Il a été sur quelques bateaux de la Marine. Là ca fait 3 ans qu'ilest a Noumea. Mais plus que pour 1 an.

decinois-69 a écrit:

Marin pompier dans la Marine.
Il a été sur quelques bateaux de la Marine. Là ca fait 3 ans qu'ilest a Noumea. Mais plus que pour 1 an.

Ok j'ai quelques clients dans l'armée terre,air et la marine aussi.

Je ne pose pas trop de question mais pour le peu que je sache il n'y a pas de pompier dans mes clients.

didivero40 a écrit:

moi je pense que tu as de la chance d'être la bas

Salut didi

Pour la météo,c'est cool.
Attention aux peaux fragiles.
Un peu comme les antilles ,pression pour l'indépendance.
La plupart ont le coeur sur la main et pas du tout le même rapport à la vie moderne que les européens.
La monnaie est en francs pacifique. 1 euro = 119.33 F CFP.
1 litre d'essence = 159 F
1 pneu pr2 = 29800 F pour le dernier que j'ai acheté.
1 pneu conti trail attack 150/70 =21500 F avec pose 25885
décalage horaire 10h00 là il est 18h47 et chez vous 8h47

Sinon j'aimerais mettre quelques photos mais je trouve pas la solution,peut-être le format un peu trop lourd.

Pour les photos, c'est [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Juste évitez de mettre des balises [URL] à profusion et surtout bien inutiles, la vidéo n'est pas super nette mais elle indique le bon processus
(mettez en plein écran)

QUELQUES PHOTOS .....
Merci Laurent

passage de la rivière de la Ouaième en bac

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vue du bac de la Ouaième "jacques -un de mes garçons"

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vue de L'embouchure

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sans commentaires

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ma svs 1000 au col d'amos

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lac de Yaté dans le sud

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lac de Yaté

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distance approximative à vue de nez entre Yaté et le col d'Amos est de 480 km

Nickel !!


...et photos sympa !