I'm back !!

Salut à tous !
J'ai abandonné le forum depuis un petit moment pour cause d'emménagement à Saint-Pierre et Miquelon, petit bout de France en Amérique....oui je sais...vous allez me traiter de cinglé d'avoir quitté Ajaccio pour Saint-Pierre !!!....mais c'est pour le boulot ! Ma Strom a bien sûr suivi, ainsi que la Vmax...les 2 autres, la XTZ 750 et la 500 SR ont été vendues, la mort dans l'âme !! Mes 2 belles s'acclimatent pas trop mal, ici les routes sont limitées en distance, mais il y a pas mal de motards passionnés regroupés sous la bannière du SPM Rider's, le club local. On se rattrape par les balades au Canada...1 ou 2 par an...les + chanceux vont aux States, 2 copains ont fait la route 66 avec leurs bécanes en juin dernier : 4 semaines avec retour par le Canada..Ici on croise surtout des customs (influence du Canada/US bien présente !) beaucoup de Goldwings, mais également de belles sportives dont une Hayabusa et il y a même une 1000 Strom ! Avec la mienne ça fait 2....quelques VMax aussi, mais des modèles full power US....Aucun concessionnaire moto, donc débrouillardise et bricolage obligatoire, mais l'entre aide est bien présente !
Appel de phare depuis le bout du monde !
Jean-Marie


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et une réponse en phare de l'autre bout du monde, salut et bon retour parmi nous

salut a toi

salut

Tient,

c'est assez marant, car nous avons parlé de toi avec Didivéro qui était à la maison ce WE, et nous nous demandions ce que tu devenais.

Ca nous fait plaisir d'avoir des nouvelles, même de si loin.

(le fait est, tu est toujours sur une ile )

ha oui, mais une grosse île ce coup-ci lol !!

content d'avoir de tes nouvelles et de voir que tout va bien

Cool , tu vas pouvoir nous faire de vrais tests sur les équipements d'hiver

bienvenu sur le fofo le paysage est super beau

Bon retour sur le forum

Merci à tous pour vos réponses bien sympas ! Eh oui....Didivéro...pour se revoir ça va être un peu dur....mais bon pour apprécier Saint-Pierre et Miquelon, c'est comme le chocolat : faut pas en abuser.....2 ans maxi, j'ai baissé le curseur du compteur, normalement c'était 4 ans, 2 se sera très bien car c'est quand même très petit, à moto le tour de l'île est vite fait ! Miquelon à côté est beaucoup plus vaste mais compte seulement 600 habitants....genre sangliers/bûcherons canadien si vous voyez le genre....le + dur c'est de quitter l'archipel car il n'y a pas de ferry, donc la moto doit voyager seule (les routes de Terre Neuve et Labrador sont pas mal) une bonne semaine à l'avance, idem pour le retour avec une bonne semaine à nouveau pour la moto après, donc indispensable d'avoir des contacts sur place pour s'assurer que tout va bien pour la bécane....les passages en avion ne sont pas donnés depuis St-Pierre pour le Canada, ça coûte un bras et il n'y a pas de vol direct avec la France, alors que l'aéroport local pourrait s'y prêter ! un billet Paris/Montréal AR peut se décrocher à 600 €, alors qu'un AR Montréal/St-Pierre coûte 1000 € ! chercher l'erreur ! Y a des monopoles qui devraient sauter en Outre mer !
Pour les essais de matériels temps froid : j'apprécie particulièrement d'avoir monter des poignées chauffantes et des anti-brouillard sur la Strom, mais les manchons restent l'arme idéale....je pense investir dans une selle chauffante, sinon un bon blouson, un bon vieux journal déposé dessous sur la poitrine et c'est tout bon....Ceci dit c'est pas la Sibérie promise...l'archipel est à la latitude de Nantes, le courant du golfe du St-Laurent, très froid, est contré par l'effet du gulf-stream, donc temps qui ressemble grosso modo à celui de la Bretagne, cet été : très beau temps, des journées à 28 °, apparemment un bel automne s'annonce, les chutes de neige importantes par contre en février dernier...tout tourne au ralenti pendant cette période !
A + !!

La Strom :
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Miquelon vu depuis les airs (navette aérienne entre St-Pierre et Miqulon : 15 mn de vol), au loin : les côtes du Canada...
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Les chevaux sauvages de Miquelon, un vrai paradis pour eux :
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Cet hiver : on a débarqué fin décembre, c'était un peu rock'n roll après la Corse :
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ha tiens (vite fait car je pars au boulot), tu as des protèges main touratech ? ça a pas été trop galère à mettre avec cette histoire de vis alakon ?

C'est quand même magnifique, mais doit faire froid

Hello m'sieur ...
Comme dit plus haut, une Ile pour une Ile.
Content d'avoir des nouvelles.

Re à tous !
Fleuz, non....ce ne sont pas des Touratech, ce sont les protèges mains d'origine de mon ex BMW GS 1200, petit bricolage pour les monter, mais ça l'a fait...et puis comme ils servaient à rien depuis la vente de la GS.....

Je ne résiste pas au plaisir de vous présenter qq membres du SPM Rider's....ma nouvelle famille motarde à Saint-Pierre & Miquelon !!

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La grosseur des motos est inversement proportionnelle à l'état et à la longueur des routes mais dénote que la passion est bien là !!

Pinaise !!
Goldwind ou Harley pour rouler sur des chemins défoncés , faut vraiment etre passionné

Au vu de la taille de l'ile, j'aurais prefere une bonne enduro passe partout genre Katoche 690, histoire de ne pas rester sur les quelques routes

Bizzare hein ??? c'est pourtant comme ça ! Les enduros, cross : très peu présentes car toute circulation en dehors des routes est proscrite, nombreux sentiers de rando etc.....les écolos locaux ne veulent même pas de nouvelles routes (projet du tour de l'île toujours ds les tiroirs !) En fait, en moyenne chaque motards va 1 à 2 fois/l'an à la belle saison rouler au Canada ou aux States (dernier périple : le rassemblement canadien moto à Gander à Terre-neuve/labrador en juin dernier)...là, on comprend mieux l'engouement pour les Harleys, Goldwings etc.....les routes sont très belles, rectilignes, et la police canadienne planquée ds des voitures banalisées, et ils ne font pas de cadeaux ! de +, il faut bien gérer les apéros, au Canada : 0 % d'alcoolémie au volant/guidon sinon c'est la garde à vue !

B52 a écrit:

Bizzare hein ??? c'est pourtant comme ça ! Les enduros, cross : très peu présentes car toute circulation en dehors des routes est proscrite, nombreux sentiers de rando etc.....les écolos locaux ne veulent même pas de nouvelles routes (projet du tour de l'île toujours ds les tiroirs !) En fait, en moyenne chaque motards va 1 à 2 fois/l'an à la belle saison rouler au Canada ou aux States (dernier périple : le rassemblement canadien moto à Gander à Terre-neuve/labrador en juin dernier)...là, on comprend mieux l'engouement pour les Harleys, Goldwings etc.....les routes sont très belles, rectilignes, et la police canadienne planquée ds des voitures banalisées, et ils ne font pas de cadeaux ! de +, il faut bien gérer les apéros, au Canada : 0 % d'alcoolémie au volant/guidon sinon c'est la garde à vue !

Je vois que l'integrisme écolo a frappé la aussi, parfois je suis content de travailler un Iran, jamais de controle de police a part pour les foulards femmes ( police religieuse) mais pour ce qui est de faire de la moto, on est tous les w-e en montagne avec , c'est vrais , des petites motos ( max 250cc) a moins de faire partie du gouvernement,
Tous les vendredi, c'est enduro, ça ressemble plus a du cross a certains moment, passage des rivières, chemin de bourricots, et comme chaque semaines , quelques gamelles, on apprend vite a tomber !!!
On est limité a 250cc, mais c'est bien suffisant, ma rieju 200 fait 30cv et les KTM 250 font 34cv, vite , on ne va pas, mais c'est comme les chevres de montagnes, on grimpe partout, et les ecolos ne sont pas encore ici, donc GGAAAAZZZZZZZZZZZZZ