Nouvelle DL 1000 V-Strom 2013

Attendons la version finale pour juger, mais c'est vrai que le pot on dirait une valise

elocam a écrit:

Attendons la version finale pour juger, mais c'est vrai que le pot on dirait une valise

et des valises en version tourer qui font aussi

Pour avoir longtemps hésité entre bagagerie rigide ou souple, je saluerai le pot en position basse!
Maintenant ... ... on repassera pour le design ...

Bah! un bon coup de disqueuse et il n'y a plus de pb de pot !

Salut à tous,
J'ai apporté quelques photos de l'exposition de motos "Intermot" en Cologne.

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on peut en dire ce qu'on veut, mais quand même... moi mis à part le pot en position basse que je regrette, j'aime beaucoup cette moto...

je n'ai jamais caché mon attrait pour la 1100 hypermot de ducati, et le fait de retrouver ce genre de physique me plait beaucoup !!!! Un autre regret réside dans le fait qu'une chaine soit encore présente, mais bon... au moins, y'a une fourche inversée réglable (qui le restera j'espère) et un physique à priori plus léger (à voir par la suite en sortie d'usine)

merci pour tes photos guido !

C'est vrai que son air de Ducat me plaît bien aussi (on oublie du coup la gamelle qui sert d'échappement) et le chèque à sortir est manifestement plus léger que pour la belle italienne (qui flirte avec les 20 000 € si options et sans cardan à ce prix là !!)

C'est vrai que son air de Ducat me plaît bien aussi (on oublie du coup la gamelle qui sert d'échappement) et le chèque à sortir est manifestement plus léger que pour la belle italienne (qui flirte avec les 20 000 € si options et sans cardan à ce prix là !!)

Perso le pot bien sur et le bec de canard rouge (peut etre dans une couleur plus discrète) sont a revoir sinon, elle me déplait pas ,avec un cardan se serait encore mieux

Alors, il existe des variations ...

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c'est vrai que comme ça elle a encore plus de gueule (mais ce n'est qu'un photomontage)

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Celle là oui sans le bec, différente de celle que l'on propose au salon, même si c'est un photo montage.

Perso je préfère l'ancienne,mais peut-etre que mon oeil n'est pas encore habitué.
un lien pour la vidéo:
.

Oups! ce lien avait été déjà mis plus haut par le Dav. z'avais pas vu .

B52 a écrit:

C'est vrai que son air de Ducat me plaît bien aussi (on oublie du coup la gamelle qui sert d'échappement) et le chèque à sortir est manifestement plus léger que pour la belle italienne (qui flirte avec les 20 000 € si options et sans cardan à ce prix là !!)

Quand j'ai été me renseigner pour une multistrada 1200, il y en avait deux prête a livrer, pour monsieur et madame, full carbone et full options,

AAAArghhh 32.000€ piece !!!!!!!

virolo a écrit:

Oups! ce lien avait été déjà mis plus haut par le Dav. z'avais pas vu .

ben, malgré tout je l'ai regardé a nouveau, c'est plu une chouette c'est un canard

perso je trouve le pot pas beau du tout, quant au bec de canard je prefere franchement celui d' un 800DR (ah tiens c'est une SUZ aussi!!!).Le cardan, çà n'aurait pas été de trop non plus.Bref je préfére la V Strom 1000 d'avant.

Je rentre du salon du 2 roues a Lyon.
Je me suis bien sur arreté et attardé sur le nouveau DL 1000. He bien je l'ai trouvé vraiment beaucoup plus beau en vrai que sur les photos que j'ai pu voir deci dela.
Place aux photos. Rien que pour vous.

En arrivant, j'etais attendu.

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Et voila.

Chouettes photos !

Pour ma part, je m'y rends demain aprem pour voir tout ça de plus pret !

Je découvre.
Elle n'est pas vilaine. Bon les yeux changent et le pot est gros (j'aimais bien les 2 pots du 1000) et pas de cardan.
Mais elle n'est pas vilaine

bouh qu'il est vilain ce pot

Xavier,

tu est dans l'erreur, d'après mes dernières infos, ce n'est pas un pot mais une chaudière à gaz transportable pour les poignées chauffantes et faire l'eau pour le thé (un gros samovar quoi) ou prendre une douche chaude pour les vrais aventuriers qui vont au bout du monde et même du département...
et le cas échéant pour l'été ça sert de socoche pour ranger ton sac de couchage.

tu vois, c'est qui qui te veut du bien? c'est l'ingénieur Japonais bourré du vendredi soir que son chef il a même pas vu son projet dans les vapeurs du saké.

Y en a combien qui son prêts à mettre leurs économies (ou pire celles de leur banquier) dans ce truc assemblé au fond d'une grange?

Allez, soyez pas timides, faut faire son coming out ut

didivero40 a écrit:

Elle n'est pas vilaine. Bon les yeux changent et le pot est gros (j'aimais bien les 2 pots du 1000) et pas de cardan.
Mais elle n'est pas vilaine

tout pareil ,quelqu'un aurait une idée du prix?

niju69 a écrit:

Chouettes photos !

Pour ma part, je m'y rends demain aprem pour voir tout ça de plus pret !

Ton avis ?

Hé bien, le salon est pas mal, l'essentiel y est sans plus et il y a pas mal d'exposants d'accessoires !

En ce qui concerne la DL1000, je la trouve pas mal, à part ce bec bizarre. Mais elle en impose !
Dommage qu'on puisse pas encore la toucher et monter dessus. Elle n’était pas dans la cage en verre comme à Milan mais encerclée par un rail pour empêcher l’accès.

Vivement la version définitive pour voir ça.

Malgré tout j'ai pas les moyens et pas l'envie de changer la mienne. Elle me plait comme ça.

Je suis allé voir les autres marques en maxi trail et il y a de la concurrence !

Honda cross tourer, Tiger, Versys, KTM et BM... ils ont tous de belles machines pleines de qualités, ça va être dure pour la Suz !!!