Bonjour a tous...

Bonjour

Me voici sur votre forum...

Je reflechis tres serieusement à l'achat d'un V Strom 1000 !

J'ai actuellement un Transalp 600 et habite sur Poitiers..

J'ai quasiment trouvé le V Strom de mes reves, mais je me pose 2 questions :

- protection : ca ne devrait pas poser de pb puisqu elle est équipée d'une bulle haute

- Ratés au ralenti en ville : j'ai vu sur plein de forum qu'entre 2000 et 3000 tr/min, certaines présentes des soucis de ratés qui peuvent faire caler le moteur.

C'est ce dernier point qui m'empeche de franchir le pas !! Y a t il une solution qui marche à tous les coups ?

A+

Francis

Prem's... ...bienvenue a toi Françis...
Le Vstrom n'a pas de ratées, il n'aime pas tourner en dessous de 2000 trs....normal...
Y a moyen de régler cela: virage des papillons secondaires + Tre et GAAZZZZ..............

Bonjour

Merci pour ta réponse c'est sympa.

Tu veux dire qu'il faut enlever les papillons ?
Je vais gratter un peu sur le forum...

A+

c'est comme tu veux....

Salut et bienvenue

y'a pas de soucis, c'est juste un bi un peu rugueux, si tu reste en dessus de 2500 tr y'a aucun soucis. C'est une excellent bécane très polyvalente qui permet de voyager loin confortablement ET de s'amuser quand t'en as envie. Manque juste un cardan...

Y a une autre solution si t'as peur du bas régime en ville , faut tirer plus court : changer le PSB (-1 dent) par exemple

Par contre, tu pourras plus rouler à 220 km/h !!!

Donc....

Il faut virer les papillons secondaires, 1 dent sur le PSB et mettre un TRE ?

Après ca devrait le faire ! Elle monte aux arbres ?

J'hésite...V Strom 1000 ou Varadero 1000

A+

Francis

Je croise les doigts, car quelqu'un doit venir voir ma Transalp.

Il vient de loin, et vu l'etat, ca devrait le faire !!

v strom sans hésiter un partie cycle mieux que la varadero!!

si tu change ton pignon tu pourras rouler a 220km compteur, mais en fait tu sera autour de 180!!!!!

pour moi papillons virés, psb changé donc compteur faux, et je vais mettre un gipro atre

bienvenue a toi meme si tu choisis la vara

il existe une solution pour avoir le compteur juste, le speedohealer.

mais bon 100€ + 100€ de gipro.....

Comment ca se fait que le compteur soit faux !

Le capteur est pris sur le PSB ?

A+

Francis

francis86 a écrit:

Comment ca se fait que le compteur soit faux !

Le capteur est pris sur le PSB ?

Exactement. Il est déjà faux avec le pignon d'origine

Y a un sujet sur ce forum qui parle de ça

V Strom ou Varadéro ? J'ai fait comme toi, j'ai hésité longtemps. Et finalement : V Strom car mieux noté à tous les niveaux (moteur, chassis, freinage, etc...) et moins cher que le varadéro. J'ai éssayé les deux, ce sont quand même 2 motos très similaires (pas essayé assez longtemps pour vraiment se faire une idée correcte)

Donc pour moi V Strom (avec démultiplication d'origine et TRE) depuis presque 1 an et 5000 km et aucun regret. Super machine !!!!

Après 2 ans et 30 000km en v-strom, pour rien au monde je ne monterais sur un varadero... Plus cher, plus gros, plus lourd... C'est presque une goldwing lol

mais bon... c'est à l'acheteur que doit convenir la moto avant tout donc essayes, et fais toi ton avis

Bonjour

Ce qui m'arretait pour le V strom était le pb de ratés a faible régime.

Mais vous m'avez donné la solution !
En plus de ça j'ai potentiellement un autre acheteur pour ma transalp.

Ce sera donc tres probablement un v strom !!!

A+

Francis

ratés à bas régime qui peuvent faire caler le moteur ???

C'est ma 2° DL1000, et je n'ai jamais eu un seul raté ... et tout est d'origine : j'ai toutes mes dents , gardé les papillons et n'ai rien rajouté ! (j'ai juste un concessionnaire suzuki qui travaille bien...)

Quant à la protection, c'est sans problème !

Par rapport à la Vara : la DL est bien plus vivante, il n'y a pas photo !

Tu as regardé sur la carte s'il y avait quelqu'un du fofo à Poiters ?

Bonsoir

Oui j'ai regardé sur la carte, mais aucun du forum dans la Vienne.

A+

Francis

Bonsoir

Bon ca se precise

Mon transalp est vendu (chèque de réservation en poche). Donc sous peu peu, j'aurai un V Strom

Bientôt les photos
Peut être début de semaine prochaine.

A+

Francis

petite précision qui moi (récent pocesseur d'un 1000) me gène au plus haut point : le V-Strom a un bruit de merde...

j'demande pas a c'qu'il est un bruit de sportive,mais ils auraient au moins pu les faire silencieux et plus discret ces deux échappement !!!! ils sont jolie,mais putain ils chantent ferraille qd même...

bah y'a pire je trouve... par exemple le bruit de dodoche des 1200GS (que tu as eu me semble-t-il) qui n'a changé que récemment.

Maintenant, si tu veux du joli bruit, changes tes pots, et là le V2 il va chanter autre chose que féraille

Oui mais justement,j'suis globalement a peut près content de mon achat avec le DL car c'est pas la meilleur mais elle se débrouille,par contre si tu veux éviter ci faut racheter en plus ca et si tu veux parfaire ca faut acheter ci,entre les Gpack,les échappement et autre,a la finale le prix grimpe.
donc moi a la rigeur j'm'en fout car j'l'ai pas payer chèr la mienne,mais celui qui s'en prend une a 5000 ou 6000 € et qui doit rajouter 500 ou 1000€ d'accessoire il s'fait un peut enflé...il a tout interet a mettre un peut plus et acheter autre chose (une GS par exemple...lol)

xymox.707 a écrit:

petite précision qui moi (récent pocesseur d'un 1000) me gène au plus haut point : le V-Strom a un bruit de merde...

j'demande pas a c'qu'il est un bruit de sportive,mais ils auraient au moins pu les faire silencieux et plus discret ces deux échappement !!!! ils sont jolie,mais putain ils chantent ferraille qd même...

bonjour
ben faut pas généralise le bruit de M.... que tu as sur ton v strom sur l'ensemble, en tous les cas le mien fait un bruit très doux silencieux et que lorsque je démarre le scooter à coté j’entends plus le v strom .

oui, sauf que celui qui l'a acheté 5-6000€, elle sera quasi neuve, ne serait-ce que par la décote. Donc on peut résolument espérer qu'à ce prix là, elle est déjà bien équipée, ou neuve justement

Pas faux....

mais toi moto-solo,toi t'as une 6et demi !!! p't'etre que le bruit est déjà plus scrèd' que les 1000...bon en plus la mienne c'est une 2002 quoi,elle fait forcément plus de bruit qu'une récente,c'est sûr...MAIS apparement on a été qlqs uns a trouver ca relou,y a 2 ou 3 topic qui en parle sur le forum !!!