Question crevaison

Et hop à moins de 15 jours de refourger mon scoot 50 à mon concessionnaire il a fallu que je crève mon pneu arrière !

Ce matin en partant pour le boulot ma roue était quasi à plat. Après un bon gonflage des familles à la station du coin j'ai pu rejoindre mon taravail. Mais ce midi la roue redevenait molle, pas de doute, je suis à plat. Après quelques tours de roues j'ai trouvé le coupable, une espèce de clou enfoncé bien droit dans le pneu. Le bout ne dépasse pas, il est dans le fond d'une des rainure bien au milieu du pneu. Je suis monté chez un concessionnaire pas loin mais pas Peugeot donc impossible de repartir avec un pneu neuf.
Je me suis donc résigné à utiliser la bonne vieille bombe anti-crevaison.

Après 20 bornes ce soir tt va bien la roue reste dure, bien gonflée.

Ma question est donc:

Combien de temps puis-je rouler avec cette solution ? Dois-je changer impérativement ma roue demain chez un concessionnaire sachant que je refourge mon scoot dans 15 à 20 jours ?
Je fais environ 50 bornes / jours... soit environ 1000 bornes avant de lâcher mon Elystar ;(

si c'est sur la bande de roulement fait le réparer (mèche). Maintenant les mecs aiment pas trop réparer avec une bombe anticrevaison car il faut tout démonter et nettoyer !

C'est tubless un scoot ?

oui, il y a des tubeless pour les scoots !!!

MAIS ARRETE,FAIT PAS CHANGER TON PNEU !!!! avec une bombe anti crevaison tu peut rouler "X" temps...auquel cas même si tu sent qu'il se redégonfle tu met ca : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


c'est grossomerdo le même system que qd tu va faire réparé ton pneu auto chez speedy,sauf que là tu le fait tt seul,ca te prend 5 minutes et t'es réparti avec un pneu quasi neuf !!!

ca s'achete dans n'importe quel boutique auto ou moto ca vaut 15balles et t'as 5 mèche (soit 5 réparations) alors que si tu va dans un garage,le mec va pinaillé a te le faire,il va te prendre 20€ et t'aura qu'une réparation...

et ca bouge pas hein !!!! moi ca m'est déjà arriver d'en avoir 2 dans le même pneu : RAS

pour te dire,je travail dans le transport,et j'men sert même pour les pneu de ma camionnette qui prend 1T200 de charge... ;-)

Bon ben ca a l'air de tenir le coups pour l'instant. La roue reste bien gonflée à bloc. Je vais toucher à rien. Si ca bouge je ferai changer tt ca ou réparer avec une mèche.

j'avais fait cela sur un pneu de voiture et j'ai roulé 50000km apres sans rien faire, sur un deux roues si une se dégonfle, il n'en reste qu'une! mais bon tu auras plus le scoot dans peu de temps!!! par contre tu es responsable du vice caché il me semble!!!

Suffit de le dire à la revente... un vice n'est caché que s'il est volontairement omis !

un vice caché ??? sur un pneu ??? d'un scoot d'occaz' ??? vous etes serrieux ???

mais qui va allé plaidé ca,sans deconné !!!! les gars,vous etes trop des anges....

xymox.707 a écrit:

un vice caché ??? sur un pneu ??? d'un scoot d'occaz' ??? vous etes serrieux ???

mais qui va allé plaidé ca,sans deconné !!!! les gars,vous etes trop des anges....

si l'acheteur se vautre a cause du pneu, les assurances fonceraient dans la faille si elles voient que le pneu a ete partiellement réparé

Ah non mais j'achète un vstrom à mon concessionnaire qui me reprend mon scoot donc je vais lui dire qu'il faut changer le pneu. Mais lui ça lui coûtera juste les 30€ du pneu, pas la main d'œuvre. Ce qui m'embête de le faire maintenant c'est que je vais payer de la main d'œuvre et donc sa va faire grimper la facture.
Effectivement il vaut quand même mieux prévenir la je roule en faisant gaffe et en le vérifiant avant chaque départ.

Mat2fun a écrit:

Ah non mais j'achète un vstrom à mon concessionnaire qui me reprend mon scoot donc je vais lui dire qu'il faut changer le pneu. Mais lui ça lui coûtera juste les 30€ du pneu, pas la main d'œuvre. Ce qui m'embête de le faire maintenant c'est que je vais payer de la main d'œuvre et donc sa va faire grimper la facture.
Effectivement il vaut quand même mieux prévenir la je roule en faisant gaffe et en le vérifiant avant chaque départ.

tu as raison t’embête pas

Fais juste gaffe que le pneu arrière dégonfler ton scoot va avoir un comportement un peu bizarre et tu risques de te gameler !

Dis donc du scoot à la chouette ! tu vas voir du changement !

gerfaut a écrit:

Dis donc du scoot à la chouette ! tu vas voir du changement !

sur un scooter on voie bien du monde, mais sur la chouette on voie mieux les horizons

Ouaih je vais déjà pouvoir prendre les autoroutes parisiennes plutôt que de les longer et puis surtout aller faire quelques tours sympa au printemps en banlieue le weekend sans trop se soucier des heures de retour ça va me changer la vie... sans parler des vacances ou week end.

Déjà en passant le permis je te garantie que reprendre le scoot après 2h de conduite ça fait louche à chaque fois. Et encore j'ai un peugeot Elystar c déjà un "gros" 50 cm3.

Pour l'instant j'ai regonflé le pneu à bloc juste après avoir mis la bombe.
Aucun signe de dégonflage depuis 7 jours maintenant. Je reste vigilant.

Mat2fun a écrit:

Déjà en passant le permis je te garantie que reprendre le scoot après 2h de conduite ça fait louche à chaque fois. Et encore j'ai un peugeot Elystar c déjà un "gros" 50 cm3.

ben détrompe toi mon petit c'est juste une sensation, mais dans la vie de tt les jours j’utilise uniquement le scooter (un kojima R6 150 cc) pour les déplacement urbaines. et c'est plus pratique