Conduite moto chargée

jeanl9 a écrit:

Salut à tous,
Habitué des balades d'un jour donc pas au long cours, je me pose quelques questions pour un trip de 6 jours en Auvergne avec quelques amis.
Je fais appel aux habitués pour me filer leurs conseils avisés sur le chargement de la machine. J'ai un top case 45l et 2 valises de 44l.
On loge en hôtel donc pas de bagages de camping. On part en Mai donc pas trop de grosse laine, enfin on espère!
On descend les motos sur remorques puis on fait une boucle de logement en logement.
Alors:
1. Conseils pour charger la moto:
2. Que doit-on adapter dans sa conduite?
3. Que ne doit-on surtout pas oublier?
Si je rassemble tous vos avis, je pourrai m'installer comme coach pour trip 2 roues !!!
Merci aux rusés routards

Pour en revenir au sujet, tant que toi , tu n'est pas trop chargé, ca passe

ericlebelge a écrit:

PSB de 14 c'est trop çà t'aurais dù mettre un 16, 3 dents en moins au PSB équivaut à une couronne de presque 50 dents tu dois grimper aux arbres avec çà

C'est sûr, même mécaniquement, ça doit être vraiment limite en gardant la chaîne de 112 maillons. Pour ceux qui voudraient affiner leur rapport de transmission en fonction de leur conduite ou des routes qu'ils empruntent majoritairement, je vous conseille ce programme [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
C'est très bien fait

1. Conseils pour charger la moto:
Le plus lourd en bas et surtout idem des deux côtés. Attention, a ne pas monter ton chargement, même léger, trop haut (prise au vent). Attache bien tes valises. Assure-les avec un tendeur du fait du poids. Avec la vitesse, plus le vent, les attaches peuvent lâcher (vécu sur l'autoroute)

2. Que doit-on adapter dans sa conduite ?
Les trajectoires : Moto lourde donc plus de force centrifuge. Tu devras peut-être plus jouer du frein arrière en courbe pour la ramener vers l'intérieur du virage. Freinage aussi bien sur du fait du poids. Attention au vent latéral. Et l’amortisseur arrière réglé au plus dur si tu es vraiment très chargé. Pense aussi à ta pression de pneu. A vérifier régulièrement, car un pneu sous gonflé, chargé, devient "plat" en s'usant.

3. Que ne doit-on surtout pas oublier ?
Pour toi : tes affaires de pluie. Tes papiers, coordonnées de personnes à prévenir au cas où.
Pour la moto : de l'huile, de la graisse pour ta chaîne, un tuyau pour sifonner le réservoir d'un pote (qui est d'accord sur le principe bien sur !), lampe électrique, sacs poubelles pour assurer l'étanchéité de tes affaires, bombe anti-crevaison, du scotch solide. Mais tu vas dans une région "non hostile", donc tu trouveras forcément quelqu'un près de ta destination. Et puis, la solidarité motarde existe toujours

Bonne balade. Tu verras la région est magnifique et c'est une vrai terre à Motard !

Surtout les combis pour la pluie ..... il te faut aussi penser à noter le no de ta carte de crédit qqpart.
ceci dans l'éventualité ou tu perdrais momentanément tes papiers ( comprenne qui pourra )

Herve CH a écrit:

Surtout les combis pour la pluie ..... il te faut aussi penser à noter le no de ta carte de crédit qqpart.
ceci dans l'éventualité ou tu perdrais momentanément tes papiers ( comprenne qui pourra )

huhu Dire qu'un demi-tour aurait tout changé ^^

Herve CH a écrit:

Surtout les combis pour la pluie ..... il te faut aussi penser à noter le no de ta carte de crédit qqpart.
ceci dans l'éventualité ou tu perdrais momentanément tes papiers ( comprenne qui pourra )

Pour les combines pluie, je n'y suis pour rien, trois gouttes et les voila qu'ils crient au scandale, le motard n'est plus ce qu'il était...
Bon chez nous y faut prévoir, même à Pâques le temps peut être taquin (même des flocons en montagne).
Par contre la commerçante indigène est honnête et rapporte les portes feuilles Helvètes égarés (comprenne qui voudra ...).

ericlebelge a écrit:

GIGI84 a écrit:

DESOLER je parlé du pignon moi avoir confondu, j'ai acheté le 14 sur moto expert cela va bien mais trop nerveux a mon gout, on dirais un cross

PSB de 14 c'est trop çà t'aurais dù mettre un 16, 3 dents en moins au PSB équivaut à une couronne de presque 50 dents tu dois grimper aux arbres avec çà

c'ait bien ca trop trop nerveux c'est pas de mon gout le 16 parvcontre ca va bien il y a que le compteur qui gonfle un peut tu s est jamais vraiment a combien tu roule

Herve CH a écrit:

Surtout les combis pour la pluie ..... il te faut aussi penser à noter le no de ta carte de crédit qqpart.
ceci dans l'éventualité ou tu perdrais momentanément tes papiers ( comprenne qui pourra )

je peut te préter une combi de natation c'est bien étanche

On sent beaucoup de vécu dans tout ça.....
Les voyages et les bons souvenirs, blague ou pas!

JE VOIS BIEN CE QUE TU VEUX DIRE

GIGI84 a écrit:

ericlebelge a écrit:

GIGI84 a écrit:

DESOLER je parlé du pignon moi avoir confondu, j'ai acheté le 14 sur moto expert cela va bien mais trop nerveux a mon gout, on dirais un cross

PSB de 14 c'est trop çà t'aurais dù mettre un 16, 3 dents en moins au PSB équivaut à une couronne de presque 50 dents tu dois grimper aux arbres avec çà

c'ait bien ca trop trop nerveux c'est pas de mon gout le 16 parvcontre ca va bien il y a que le compteur qui gonfle un peut tu s est jamais vraiment a combien tu roule

J ai fouiller dans mon !!! j'ai un 16 si cela intérèsse quelqu'un gratuit juste le port a payer,

jeanl9 a écrit:

Salut à tous,
Habitué des balades d'un jour... 6 jours en Auvergne avec quelques amis.
Je fais appel ..... On part en Mai donc pas trop de grosse laine, enfin on espère!
...
Merci aux rusés routards

bon alors on a vu 1 photo, cela c'est passée comment ta virée en auvergne pas trop mouillé???

J'avais posté un commentaire avec la photo, mais je ne les retrouve plus sur le forum !
On est revenus complètement bluffés par les paysages, les villages et les gens rencontrés !
Le temps très beau (1 jour complet) à couvert avec de belles éclaircies. Juste 3-4h de pluie en fin du 2ème jour, mais temps plutôt froid en général.
Mais c'est pareil partout en europe cette année, donc plus que contents !
Très bon accueil dans les hotels, les auberges, ....
Tout ça donne des milliers de photos à trier ( 5 appareils et 3 caméras au total), classer et choisir !
Je vous garde les meilleures pour très bientôt.
Ce qui m'a manqué c'est de ne pas avoir fait le nécessaire pour rencontrer un d'entre vous pour une découverte du coin. Une prochaine fois certainement.
Je posterai aussi les roadbooks (tripy et garmin) dès que je m'y connaitrai un peu mieux !
Je les ai tracés au maximum hors routes "à touristes". Ca donne des traces plutôt techniques même si on reste sur le goudron.
J'ai apprécié la plupart des conseils dans ce sujet et ils m'ont été fort utiles. Merci à tous.
Prochaine sortie : la Normandie, 4 jours mi-août !

on attends les photos alors

Du PQ