Michelin Anakee 3

Tu peux changer le sens de rotation !

J'ai pas trouvé le temps de chercher, comparer, trouver le moins cher.
Je vais au plus simple, chez Suzuki, même si je trouve ça un peu cher: 104€ le pneu et 24€ de montage.

D'après ce que je vois, c'est le pneu avant.. Fait vérifié la fourche, on sait jamais, Il suffit que les deux 'bras" soient mal alignés et cela entraine une usure plus marquée sur un côté.. Mais ce n'est qu'une idée parmi tant d'autres et je ne suis pas suffisamment calé en mécanique....

ho ben ça va, c'est honnête... Le dernier pneu que j'ai changé chez suzuki m'a coûté un peu plus de 155€... pour un bête metzeler Tourance exp parce que j'avais crevé et que j'avais besoin de ma moto rapidement... Et pourtant, chez cardy en dessous, le pneu était à 102€... ils se sont gavés les salauds

Kaouenn a écrit:

D'après ce que je vois, c'est le pneu avant..

Effectivement c'est le pneu avant.

Kaouenn a écrit:

Fait vérifié la fourche, on sait jamais, Il suffit que les deux 'bras" soient mal alignés et cela entraine une usure plus marquée sur un côté.. Mais ce n'est qu'une idée parmi tant d'autres et je ne suis pas suffisamment calé en mécanique....

Si j'y pense, je leur poserais la question.

ha mince oui, c'est un pneu AV, je me suis fais avoir... je pensais que c'était un pneu AR.

Du coup, ça ressemble fort à une usure à cause des ronds points tu dois en avoir pas mal par chez toi Et du coup pour un pneu AV, ça fait un poil cher mais bon, comme tu dis, tu as fais au plus simple

FleuZ a écrit:

ça ressemble fort à une usure à cause des ronds points tu dois en avoir pas mal par chez toi

Je me suis amusé à compter: 14 rond-points sur un trajet de 16 km ! Est-ce que je dois les prendre à l'envers pour équilibrer l'usure des pneus?   

Kaouenn a écrit:

Ben voilà.. Comme je l'ai écrit, les provenances sont multiples et cela ne jouera pas sur mes choix..
Et enfin j'ai des réponses.  
Donc ce sera probablement pour ma belle des PR4  (J'attendrai que "d'hab"     revienne de son périple ilien pour la confirmation) et pour mes couches en espérant qu'il existe des taille XL, ce seront la même marque que celle utilisée par Florian... 

Vas-y c,est pr4 sont au top !! 3000km avec sans soucis, un grip terrible sur sec et mouillé  
Mon trouillométre se porte mieux 

Et hop, un nouveau Anakee 3 à l'arrière de ma mob. Le précédent à tenu 23000 km.

pneu :192€ - environ 33% = 130€
montage: 18.06€
recyclage des déchets : 3.80€

Manu du Sud a écrit:

Et hop, un nouveau Anakee 3 à l'arrière de ma mob. Le précédent à tenu 23000 km.

pneu :192€ - environ 33% = 130€
montage: 18.06€
recyclage des déchets : 3.80€

192€ le pneu arrière, t'as pas fait une faute de frappe ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

23.000 ? Le mien doit avoir 8000 maxi, il est mort ! :p

pin's tu est comme moi, conduite bourrin...

le dav a écrit:

pin's tu est comme moi, conduite bourrin...

Un poil

Bientôt obligé de changer ma béquille...

Pin's a écrit:

192€ le pneu arrière, t'as pas fait une faute de frappe ?

Malheureusement non, pas d'erreur, j'ai bien vérifié !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

192 euro TTC avant remise

c'est raisonnable, quoique un peu cher

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Allez maintenant je crois que je peux le changer ! Pour un autre Anakee3 évidemment !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ah bin là, clairement que tu peux le changer !!
La réglementation, c'est 1mm avant le témoin d'usure

T'as eu du bol de ne pas te faire contrôler, sinon ta bécane restait en bord de route !

DLaurent a écrit:

Ah bin là, clairement que tu peux le changer !!
La réglementation, c'est 1mm avant le témoin d'usure  

T'as eu du bol de ne pas te faire contrôler, sinon ta bécane restait en bord de route !

Pas mieux !!!
'ttention hein, car tu fais immobiliser (je dis une connerie...pour changer...) à 200kms de chez toi...

Pin's a écrit:

Allez maintenant je crois que je peux le changer ! Pour un autre Anakee3 évidemment !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ca va mieux maintenant !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ils sont beaux en vrai ces pneus là !!!
...mais pas assez routiers pour moi.

???

Je fais exclusivement de la route... Aucun problème...

Le grip est fabuleux, je pose le genou, mes cale-pieds et ma béquille sont rétamés !
En duo j'ai même touché le cale-pied arrière !

Me suis mal exprimé !!!

Je voulais dire : pas de bi-gomme sur l'Anakee 3...
...et le grip du coup doit être moindre que le PR4...

je sais je n'ai jamais essayé, mais du coup, le PR4 je l'ai dans le sang.

PS : attention à ta povre 'tite machine Pin's !!!

Titanker a écrit:

Me suis mal exprimé !!!

Je voulais dire : pas de bi-gomme sur l'Anakee 3...
...et le grip du coup doit être moindre que le PR4...

je sais je n'ai jamais essayé, mais du coup, le PR4 je l'ai dans le sang.

PS : attention à ta povre 'tite machine Pin's !!!

Faudrait que je teste le PR4 à l'occaz du coup !

Ça marche !!!
Et il a un avantage sans pareil : l'adhérence sur routes mouillées qui est presque la meilleure de toute en moyenne selon les magazines ou motards.

A l'époque, s'ils n'avaient pas de sorti un pneu PR3 ou 4 sur mon Tiger 800, j'aurais mis un Anakee III.

si tu mes des pr4 tu vas faire racler la selle