Remorques et portes-motos

Je suis à la recherche de la meilleure solution ( economique ! ) pour faire suivre mon anglaise ( non ma femme est Tecinoise ) lors de long parcours.

Que pensez vous de CECI

qui me semble être une bonne idée, pratique, facile à ranger et moins cher qu'une remorque ...

c'est a l'air sympa pour mettre derriere le wv

sinon il y a

Spoiler:

ou des remorques pas trop cher
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merci pour le lego mais j'ai plus de Vstrom jaune

Sympa le site pour les remorques de la drome .... mais si je l'achète à l'étranger je dois la passer à l'équivalent des mines pour la faire immatriculer en CH ... et là ..... c'est le drame ...

Là Hervé, si tu prends la chose pour mettre 250 Kgs en porte à faux complet à l'arrière du van je tiens absolument à voir ça.

Juste une question, ta moto fait quelle longueur et ton van quelle largeur?

Il y a 25 ou 26 ans j'avais utilisé un système équivalent à l'arrière de ma R20 GTL pour mettre ma Bultaco sherpa de trial qui devait faire 95 Kgs à sec et déjà il fallait pas trop charger la voiture sinon elle ressemblait à un bateau.
Pour ce genre de système il faudrait avoir des amortisseurs arrières gonflables avec un petit compresseur comme les low-riders Mexicains.
Ca existe pour les véhicules qui ont à porter des lourdes charges.

T'as quoi comme VW ?

Herve CH a écrit:

Je suis à la recherche de la meilleure solution ( economique ! ) pour faire suivre mon anglaise ( non ma femme est Tecinoise ) lors de long parcours.

Que pensez vous de CECI

qui me semble être une bonne idée, pratique, facile à ranger et moins cher qu'une remorque ...

Joli matos, bien pensé.
Mais faut la voiture qui va avec,sinon c'est pas bien possible.
Et quel avantage par rapport a une remorque moto ?

Citation :

Et quel avantage par rapport a une remorque moto ?

le prix - pas de problème pour tracter - facile pour se garer ....

Citation :

T'as quoi comme VW ?

California T5

Le système que tu montres avec 100kg de plus que la sportive qu'ils utilisent pour l'exemple, je sais pas ce que ça peut donner... Mais j'aurais un peu peur de tordre au final la barre qui soutient le tout

Par contre, pour ouvrir le haillon Ar(si ca s'appel ainsi) du VW , faut descendre la moto ?!

Sympa le Calif'

Herve CH a écrit:

merci pour le lego mais j'ai plus de Vstrom jaune

et la moto de M. Vader alors

je cherchais comme toi pour mettre une moto mais maintenant il faut pour deux....

les véhicules utilisés pour ton truc on surement les suspension arrière réglable, comme sur le 4x4 de mon père il faut que je regarde comment c'est fait car cela a été ajouté après l'achat du 4x4

Je viens de leur faire un mail avec les details techniques du bus et de la Brit' .... je vous tiens au courant.

Ayant fais le tour des remorques.... location env EUR 48.00 / Jour ... c'est pas donné ...

il y a cela pas trop loin de chez toi
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Salut Hervé,
As-tu une indication de la charge admise sur la fixation remorque?

En général, sur les attaches remorque de type boule, c'est 80 kg, donc le support seulement te met presque hors-jeu.
Le plus sûr serait certainement de troquer le VW pour un 'truck'

Le produit a l'air bien (j'essayerais perso de règle l'écartement pour le support de roue avant de le monter sur l'attache remorque, perso), mais très typé marché américain à gros trucks ...
En Belgique, tu trouves des remorques à 100€ la semaine, donc tu prix me parait ... assez élevé ?!

Jérôme

Et oui mon cher Jérôme le prix est plus qu'élevé ....

Il ne m'est pas possible de louer la remorque en France car je vais avoir un problème d'immatriculation, ( Véhicule tracteur en plaques CH et pas de plaque pour la remorque qui selon la loi Francaise doit avoir les mêmes plaques que la voiture )

Ils nous tiennent pieds et poings liés

Herve CH a écrit:

Et oui mon cher Jérôme le prix est plus qu'élevé ....

Il ne m'est pas possible de louer la remorque en France car je vais avoir un problème d'immatriculation, ( Véhicule tracteur en plaques CH et pas de plaque pour la remorque qui selon la loi Francaise doit avoir les mêmes plaques que la voiture )

Ils nous tiennent pieds et poings liés

Euh perso je trimbale souvent des remorques qui ne sont pas les miennes j'ai fais faire un plaque supplémentaire de ma voiture que j'ai collé sur une plaque aimanté. je prend la remorque et je l'aimante sur la plaque d'origine ... je me suis déjà fais arrêter par la gendarmerie et ils n'ont rien dis du tout...

oui hein, la plaque c'est juste pour pouvoir te faire flasher par l'arrière comme les autres avec ta remorque

il me semble qu'en suisse les plaques c'est different, tu peux pas en faire faire comme tu veux...

Citation :

il me semble qu'en suisse les plaques c'est different, tu peux pas en faire faire comme tu veux...

Yes Sir !

Herve CH a écrit:

Citation :

il me semble qu'en suisse les plaques c'est different, tu peux pas en faire faire comme tu veux...

Yes Sir !

euh .. en france non plus... mais tu as le droit de refaire la plaque de ta voiture, justement pour mettre au dos d'une remorque

si je ne me trompe pas trop en suisse tu as droit a un jeu de plaques par conducteur, si tu changes de vehicules tu y va avec tes plaques perso