[PHOTOS] Les motos du forum !! (avec Tuto)

FleuZ a écrit:

Je crois qu'on peut presque dire que c'est la plus propre du forum pour l'instant :)On dirait un possesseur de harley le mec    1 heure à rouler 3 heures à briquer

Même pas vrai   
Mais il est vrai que j'ai quand c'est propre et puis si tu nettoies régulièrement ça fait moins de travail   

GHOST RIDER a écrit:

quand tu bouge pin's dis le par mp,on peut rouler ensemble

Là, c'était un peu au dernier moment, mais oui pourquoi pas !

Par contre les routes sont tellement bonnes que même le cale-pied arrière à goûté le bitume !

niju69 a écrit:

   Plus qu'à la nettoyer pour les beaux jours qui sont là   

Comment tu sais qu'elle est sale ? On voit rien !
Si je vous envoie une photo de la face avant, vous faites un arrêt cardiaque je pense...

niju69 a écrit:

FleuZ a écrit:

Je crois qu'on peut presque dire que c'est la plus propre du forum pour l'instant :)On dirait un possesseur de harley le mec    1 heure à rouler 3 heures à briquer

Même pas vrai   
Mais il est vrai que j'ai quand c'est propre et puis si tu nettoies régulièrement ça fait moins de travail   

par contre, tu as pas changé tes stickers de carénage à tout hasard ? Je me souvenais pas de ceux là

Non c'est vrai c'est tout récent et j'ai trouvé ça aux usa.
Jai voulu avoir une déco Perso sympa à mon goût.
Compare avant/après tu verras.
J'attends mon pot GPR aussi   

ha cool t'as choisi lequel de gpr ? Ils sont un peu longs je trouve de manière générale, ceux que j'ai vendu dépassaient de presque 5cm la bavette

J'ai pris le Furore

ha il est joli !!! c'est le "mivv suono du pauvre" niveau gueule !!!    

Finition noire/carbone ? Ou alu/titane ?

Je mets une image pour se faire une idée.
Si c'est bien ce pot ?!

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Commandé en noir mat !

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bien joli, j'ai hâte de l'entendre chanter

Pareil, il a une bonne tête
Tu l'as touché à combien?

thehush a écrit:

Pareil, il a une bonne tête
Tu l'as touché à combien?

Chez DBKiller à 395 euro.
Silencieux et deux en un inclus.

Aqueduc de Roquefavour !


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dommage que tu n'ai pas prévenu

Le souci c'est qu'en général je ne prévois rien...
Ca me pète comme ça, bim j'enfile le casque et en moins de 5 min je suis sur la route !
Comme le témoigne cette photo prise hier matin avant d'aller au travail !

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ok ok

Quelques jours en Ardèche ...

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attention ta biere va etre chaude!!! ahh ces jeunes....

Je m'aperçois que je n'ai pas présenté ma mienne !!!

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Je l'ai donc sortie du garage le vendredi 8 août.
J'ai abattu les 1000 km le week end même, et me suis retrouvé à ne plus pouvoir rouler jusqu'au...26 août pour la révision !!! Snif.

Depuis j'ai repris le taf, j'en suis à 1600 km passés.

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J'ai fait un record de consommation : 4.86 ac un plein en allant en Allemagne (oui je roule comme un escargot) soit 395 km !!!

C'est un pur plaisir de rouler avec cette moto.
Le train avant est vif comme tout, super léger et la bonne utilisation du frein moteur permet de lancer la V dans les virage comme un "sauvage", tu attaques sur l'angle telle une lame !!!

Je vais mettre à l'avenir dessus :
- barres pour sacoches latérale GIVI
- garde boue arrière
- Peinture personnalisée sur : garde boue arrière, passage de chaine, 2 parties "alu-inox" du sabot moteur en plastoc, les deux parties "inox-alu" près du guidon
- Des feux additionnels Alarmex

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- Une ligne échappement (mais j'hésite encore laquelle...) + le filtre à air type K&N qui va avec
-...et c'est tout en fait !!!
Mais cela sera déjà pas mal !!!



Bonne route à tous.

le dav a écrit:

attention ta biere va etre chaude!!! ahh ces jeunes....

Celle-ci était vide

Je crois qu'il y en a une qui est pressée de reprendre la route en 2 roues...

Si les locaux se sentent de partir du genre "à l'arrache à la dernière minute", je mettrai un mot dans la section adéquate

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Premier week-end de virolos avec ma chouette, dans les Alpes.
Virages en tous genres, épingles serrées ou pas : fait.
Routes, autoroutes (eh oui), petites routes, toutes petites routes et routes forestières (avec et sans goudron) : fait.
Roulage par grand soleil, nuit, pluie, brouillard et parfois les trois derniers en même temps : fait aussi.
Raclage de cale-pieds : fait  

Je ne sais pas trop ce qu'a vécu ma chouette avant de se retrouver dans mon garage, mais je pense que je viens de lui faire un petit condensé de ce qui va lui arriver dans les prochains mois.
Après deux semaines et demi et 2 200 km, on commence à se comprendre. Quelques petits soucis à régler (changer les cligno arrière, régler correctement la pelle à tarte qui me sert de bulle et changer le pneu avant en espérant que c'est bien lui qui fait sautiller la moto) et il ne me restera plus qu'à trouver la deux et la passer pour que ce soit parfait  
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Très jolie cette photo

Sinon, voici mes 2 autres Bi ...

Toujours mon 500CB, avant une chute il y a 2 semaines...

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Là, il est plutôt comme ça ...

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Faut que je m'en occupe...

La dernière arrivée...

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Un SL1000Falco de 2000.

Bon et puisque je vois qu'il y a du 3 cylindres dans les pages précédentes...

J'ai fait un petit tour avec le 900 Sprint (1993) de pôpa...

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Puis, en mode "j'essaye de suivre avec la vieille mémère qui pèse son poids !"

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Ci-joint, 2 petites vidéos...





Sinon, ne vous inquiétez pas, j'ai toujours mon Strom !