[C'est signé!! :D]Avis avant achat?

La vache, tu as déjà usé tout ça comme pneus   

JJ89 a écrit:

Bonsoir,

Félicitations pour ta nouvelle acquisition.

une belle noire!..ce sont les plus rapides!...  

Je suis tout à fait d'accord
Enfin sauf hier, elle avait du mal à avancer, la faute du pilote!   

fabrou a écrit:

ha ha -)

Bon c'est sûr c'était compliqué de la rater puisque tu t'es rué dessus environ une seconde après qu'elle soit mise en vente officiellement.

Il était accroché à la poignée du magasin attendant son heure d'ouverture. 30 km (essai) et 15 clops plus tard (5 minutes d'attente pour que le mécano appelle du renfort pour la vente), elle était à lui !

La prochaine fois, je t'amène dans d'autres coins encore plus sympas ou tu pourras tester bien à fond la totalité de la bande de roulement des Pilot Road   

Ahh quand je veux, je ne laisse plus la place au hasard. C'est vrai que je suis arrivé 10mn avant l'ouverture, j'avais déjà repéré où elle se trouvait, le chemin vers le comptoir le vendeur
Je suis encore étonné des Pilot Road 3, c'est vraiment du pneu route, c'est sur que ca doit freiner les ardeurs pour enchainer les ptits virages de part leur géométrie mais c'est vraiment super agréable   

pat76 a écrit:

La vache, tu as déjà usé tout comme pneus    

C'était avec mon ancienne, l'hayabusa juste derrière...   également  


Merci encore à tout ceux qui se sont arrêté par ici pour me conseiller, m'orienter, me donner leur avis, merci   

Tiens t'as pas précisé à combien tu l'as trouvé la noirode qui t'a rendu si impatient

thehush a écrit:

Ahh quand je veux, je ne laisse plus la place au hasard. C'est vrai que je suis arrivé 10mn avant l'ouverture, j'avais déjà repéré où elle se trouvait, le chemin vers le comptoir le vendeur

Il faut dire que tu n'as pas été gaté par tes premières tentatives.

Citation :

Je suis encore étonné des Pilot Road 3, c'est vraiment du pneu route, c'est sur que ca doit freiner les ardeurs pour enchainer les ptits virages de part leur géométrie mais c'est vraiment super agréable   

Ces pneus changent vraiment le comportement de la moto. Je suis passé des pneus d'origine que je n'ai pas réussi à raper à ceux là et j'ai alors cru que j'avais changé de moto.

Ceci dit, je teste actuellement des tourance Exp sur l'explorer, ils sont pas mal non plus.

scorplex a écrit:

Tiens t'as pas précisé à combien tu l'as trouvé la noirode qui t'a rendu si impatient

Bien plus cher que ce que je pensais mettre, mais en tirant les par ci et par là, je m'en sors pas trop mal.
2990€.

Bon il faut que je rajoute à ca, un U et sans doute un intégral, j'ai vu un Nolan en promo chez Cardy à 120€ il me semble.

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Et u : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Vous avez quelques avis là dessus?

@fabrou : En effet, ca commencait à me saouler d'être compliqué de la sorte

thehush a écrit:

scorplex a écrit:

Tiens t'as pas précisé à combien tu l'as trouvé la noirode qui t'a rendu si impatient

Bien plus cher que ce que je pensais mettre, mais en tirant les par ci et par là, je m'en sors pas trop mal.
2990€.

C'est sûr que tu prends en plus les 200 euro de la concession, mais d'un autre coté tu as une garantie sur la vente (et une garantie de 3 mois).

La concession me l'avait reprise 2750 (en plus de la ristourne de 5%, en plus du pack valises/poignées/selle chauffantes gratos sur la moto que j'ai achetée), sa "cote" était d'environ 2000 (cote pour usure normale et 7000 bornes par an).

Citation :

Bon il faut que je rajoute à ca, un U et sans doute un intégral, j'ai vu un Nolan en promo chez Cardy à 120€ il me semble.

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Vous avez quelques avis là dessus?

Pour l'antivol, vérifie les clauses de ton assurance .... la franchise peut dépendre du système.

Citation :

@fabrou : En effet, ca commencait à me saouler d'être compliqué de la sorte

Je pense que tu as eu des mauvaises expériences (ton vendeur qui fait cogner le moteur et fait l'essai en duo) et un peu cumulé la guigne (l'offre de celle de 2007, vendue avant ton RDV).

Mes expériences d'achats de motos ont été bien plus sympas que ça. Je comprends que cela t'ait tapé sur le système.

Très franchement et à la vue de ton expérience, la prochaine fois je passerai par un forum plutôt que par des commerciaux  

thehush a écrit:

Enfin sauf hier, elle avait du mal à avancer, la faute du pilote!   

Et bien je ne trouve pas. Moto que tu ne connais pas, longtemps sans rouler sur une moto, je t'ai trouvé plutôt cool (meme si tu avais surement la trace de la poignée sur ta main droite   )

Citation :

Je suis encore étonné des Pilot Road 3, c'est vraiment du pneu route, c'est sur que ca doit freiner les ardeurs pour enchainer les ptits virages de part leur géométrie mais c'est vraiment super agréable   

Oh non, ça ne freine strictement rien, bien au contraire ....

fabrou a écrit:

Pour l'antivol, vérifie les clauses de ton assurance .... la franchise peut dépendre du système.

Ca oui, il faut que je regarde, bon normalement j'ai une chaine qui traine dans un coin. La personne que j'ai vu m'a demandé 3 fois si j'avais une chaine, je lui ai demandé pourquoi? Quel intérêt, c'est l'antivol qui saute le plus facilement... Bon j'ai laissé filer, elle avait l'air étonnée lorsque je lui ai expliqué comment on faisait sauter une chaine en moins de temps qu'il faut pour le dire.
Mais bon j'en ai une quelques part dans mon garage, je vais lui ramener en plus de la Facture du U.

fabrou a écrit:

Et bien je ne trouve pas. Moto que tu ne connais pas, longtemps sans rouler sur une moto, je t'ai trouvé plutôt cool (meme si tu avais surement la trace de la poignée sur ta main droite   )

Elle y est encore gravée!   

Pour l'antivol

j'ai le "u" Abus Grani

homologué pour les assurances

et il faut fournir la facture a l'assureur

si t'as pas 1 "u" homologué ,en cas de vol , pas de remboursement de la moto.......

c'est ballot , des fois ,de faire 20/30e d'économies pour perdre la valeur d'une moto......

Pour ce qui est du casque, même constat,

je sais , ça coute TRES cher un bon casque

mais ma tête n'a pas de prix!!!!!!!!!!!!!

p y a aussi une question de confort/bruit

avec un casque a 120€ , ça doit pas être le top au bout de 5/6 heures de route ....

je viens de changer mon Multitech pour 1 Shoeï Néotech modulable , c'est que du bonheur !

mais , bon , chacun fait comme il peut.....et selon son besoin.

pollux69 a écrit:

si t'as pas 1 "u" homologué ,en cas de vol , pas de remboursement de la moto.......

Ca , ça dépend des assurances. Chez les bonnes, au mieux ça ne change rien, au pire, ça ne change que la franchise.

Citation :

je viens de changer mon Multitech pour 1 Shoeï Néotech modulable , c'est que du bonheur !

Je viens de passer d'un Nolan N84 à un Shoei Neotech. Le second est plus facile à enlever, plus léger, plus agréable et plus silencieux.

Cependant, les "plus" sont excessivement chers à mon goût. Dans le cas présent j'ai acheté le Shoei d'occas' à prix très modique et je peux dire sans sourciller que si je devais en acheter un neuf, je prendrais le Nolan qui est 2 fois moins cher.

On va ouvrir une rubrique "casques " !!!!

le Nolan , j'en ai eu 1

bien inférieur en qualité / confort / bruit etc....

pollux69 a écrit:

On va ouvrir une rubrique "casques " !!!!

le Nolan , j'en ai eu 1

bien inférieur en qualité / confort / bruit etc....

Oui oui, inférieur en tous points, mais tellement moins cher et tellement suffisant pour beaucoup d'usages.

500 euro pour un casque, ça commence à faire.
Un retour d' expérience pour les Schuberth ?

BM80 a écrit:

500 euro pour un casque, ça commence à faire.
Un retour d' expérience pour les Schuberth ?  

J'ai un ami qui ne jurait que par Schubert (Les casques chez Bmw n'était pas à une époque des Schubert?) je vais lui demander ce qu'il en pense exactement mais à priori depuis 10 ans il a pas changé de crèmerie

Sinon pour répondre pour le U, biensur, je ne vais pas rechigner à en prendre un, je ne jure que par ca. La chaine pour moi ne sert à rien, juste à faire du bruit dans le Topcase, contre le Vol c'est zéro. Bon le Hic maintenant c'est qu'on peu plus se garer contre un bon poteau comme il y a 10 ans, j'arrivais à coller ma fourche pile poil pour fixer mon U avec mais maintenant, dans leur parking à massacrage de flanc, je sais pas

Je voulais juste savoir si vous aviez déjà pris du Magi ou France Antivol. J'ai eu un Abus dans le temps.

Moi j'attache un pit bull a ma moto , le seul problème, il pisse sur les roues  

pat76 a écrit:

Moi j'attache un pit bull a ma moto , le seul problème, il pisse sur les roues  

Tu la branches sur du 220v   

Bon allez un petit récap' de mon périple du jour...

Today was the Chouette's day

3 jours que je m'y prépare, mon garage est méconnaissable

• On vide, la voiture, le bordel, le dressing chaussure de ma compagne, les jouets des enfants, le bordel de papa la bricole qui en laisse toujours partout "on sait jamais"
  

• Hop une vingtaine de baguette à fixer aux murs, on perce, cheville et vissées
  

• On descend des combles une vingtaine de planche d'OSB que j'avais en trop et c'est parti pour la circulaire pour en faire des étagères
  

Le 8 mai, il est 22h30, après des tas de sciures, de sang, d'échardes de ses foutues OSB le verdict tombe, la moitié des murs est à présent recouvert d'étagère pour faire clean et surtout de la place pour accueillir la Belle  

Rendez vous est donné avec Fabrou à 17h porte de Vincennes... Il m'a proposé super gentillement de me prendre au passage de retour du taff. On est dans les temps, le concess ferme à 19h. Bon l'A3 est complètement bouchée, on prend l'option A1, ca roule nickel, on sort avant Senlis,
L'explorer 1200, il en a dans le ventre même en rodage
Après une heure de route, le concess est en vue! Souquer moussaillon! A l'abordage!

Ahh ma promise, elle m'attend sur le parking, toute propre et brillante
Les formalités réglées, les remerciements à Fabrou qui a eu envie de repeindre les triumph en rouge  suite à un ptit souci de vaisseau sanguin, me voilà en place, prêt à partir...

Je ne ferais pas de CR de mon chemin retour qui fut le plus rapide possible (autoroute) et qui n'est pas très intéressant. Vous êtes bien nombreux à connaitre la bête mais juste pour dire que lors de ralentissements, les seuls à vouloir changer de file un peu rapidement sans prévenir c'était un véhicule tout bleu avec un truc marqué en blanc dessus, j'ai pas très bien vu    


V à tous   

c'était un véhicule tout bleu avec un truc marqué en blanc dessus, j'ai pas très bien vu


c'était pas gendarmerie des fois   

pat76 a écrit:

c'était un véhicule tout bleu avec un truc marqué en blanc dessus, j'ai pas très bien vu    


c'était pas gendarmerie des fois   

Mais qu'est ce qui te fait penser ca   

Je précise, j'ai rien contre les bleu, j'ai juste trouver ca drôle, qu'après 7 ans d'arrêt de gros cube, la première voiture qui me fait le coup c'est la gendarmerie  

Salut,

Ah tu n'es pas rentré dans le meilleures conditions hier. Vent, autoroute, circu, pas glop pour une prise de contact.

Ce matin j'ai testé l'étanchéité de l'explorer (A/R à Soisson pour aller chercher une 2 ieme unité Cardo Q1). Et ben : c'est pas étanche.

fabrou a écrit:

Salut,

Ce matin j'ai testé l'étanchéité de l'explorer (A/R à Soisson pour aller chercher une 2 ieme unité Cardo Q1). Et ben : c'est pas étanche.

Bonsoir à tous,

Qu'est ce que tu as testé, Fabrou?...un vase qui vient de Soisson et qui n'est pas étanche?...   ET   

fabrou a écrit:

Salut,

Ah tu n'es pas rentré dans le meilleures conditions hier. Vent, autoroute, circu, pas glop pour une prise de contact.

Ce matin j'ai testé l'étanchéité de l'explorer (A/R à Soisson pour aller chercher une 2 ieme unité Cardo Q1). Et ben : c'est pas étanche.

Tant que ça ne rentre pas dans le tricylindre :DNon mais c'est ça le coté même pas peur, trois gouttes de pluie, ca c'est un coup de ton pantalon pluie qui s'est caché dans le Vstrom

JJ89 a écrit:

Bonsoir à tous,

Qu'est ce que tu as testé, Fabrou?...un vase qui vient de Soisson et qui n'est pas étanche?...   ET   

Ahhh on rentre dans l'humour anecdote historique C'est bon ca  

Citation :

Tant que ça ne rentre pas dans le tricylindre :DNon mais c'est ça le coté même pas peur, trois gouttes de pluie, ca c'est un coup de ton pantalon pluie qui s'est caché dans le Vstrom

J'ai parié que machainemeteo etait plus fiable que tameteo et ... ben j'ai perdu   

Un bon slip neoprene et c'est gagné