V strom Lyonnais

Salut a tous,
 
Motard depuis toujours ( j'ai 62 ans) , je viens de faire l'aquisition d'une V strom 1000 modèle 2014 (rouge).
 
Elle a maintenant 500 km , et comme les copains, j'attend le kit valises Givi Trakker !!
 
Nouveau dans le monde des trails , mais pas de la moto (Norton,  Guzzi , BMW R69 S, 2 fois Yamaha 1300 FJR, Kawa 1000 SX et la dernière en date BMW R1200R ( vendue) + 2 BM collection que j'ai toujours) je découvre cette machine fort agréable et sympathique.
 
Ce dimanche , on a fait notre 1ere  virée avec, histoire de roder un peu pour la révision des 1000
 
petite balade de 350 KM , a travers la Haute Loire , puis l'Ardèche par les petites départementales qui vont bien ....
 
Un vrai bonheur que d'enrouler les petits virolos avec cette machine
 
une maniabilité surprenante !
 
Il lui manquerait cependant un peu de coffre en bas,afin déviter de tomber un rapport pour relancer?
 
mais peut être est ce dû au fait que je ne lui tire pas dessus , rester en dessous de 4500 tr/mn et avoir des reprises franches , c'est pas trop concillable!
 
J'habite a 15 km de Lyon , dans le 01
 
autres détails ?
Je suis a la retraite après 45 ans passé en carrosserie
 
passionné de motos anciennes,
de restauration moto / auto ( c'etait mon job )
 
et d'aquariophilie , mais je n'ai plus la place ni le temps, mais il n'est pas dit que ......un petit bac de 400 litres
 
les chiens , aussi , mais , voir juste au dessus !! lol
 
on ne peut pas tout faire!  
 
donc , au plaisir d'échanger nos points de vue, conseils, contacts, et pourquoi pas sortie moto?
 
marc
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Bienvenue à toi Pollux...Belle collection de motos et belle acquisition

Si tu as le temps, va donc faire un tour vers les sauvages au dessus de Tarare au mot'bar chez mes amis Pirate et Domie..Je pense que vous allez bien vous entendre......  

  voisin.   

   

 
profites bien de cette retraite !   

Elle est moins vilaine avec les stickers quand même

pour les relances franches, le couple max est atteint dès 4000 tr/min, donc tu devrais pas avoir trop de soucis non plus à ce niveau là, mais comme tu le dis si bien, tu es en rôdage, donc pour le coup, tu ne dois pas pouvoir l'exploiter facilement pour l'instant Attend la suite, ce ne sera que mieux

Have fun
Et fais gaffe à la valve à l'échappement... Sujette au grippage et aux facéties de la route.

  

mezana a écrit:

Bienvenue à toi Pollux...Belle collection de motos et belle acquisition

Si tu as le temps, va donc faire un tour vers les sauvages au dessus de Tarare au mot'bar chez mes amis Pirate et Domie..Je pense que vous allez bien vous entendre......  

Merci pour l'info , j'irais faire un tour , ça fera une balade!!

Merci a vous tous !

y a des voisins , alors , a ce que je vois!!!

pour la valve d'échappement, "gripper" celle ci , ça consiste en quoi , au juste?
et quel problèmes engendrés?

je sais qu'elle n'est pas spécialement bien placée , mais je vais pas faire du T.T !

  

Welcome !

 
On a presque la même!!! J'ai juste quelques stickers de plus...    J'en suis à 1500 km et c'est un régal!...
Magnifique ta selle!!! L'oeuvre d'un sellier local?

pollux69 a écrit:

 
Elle a maintenant 500 km , et comme les copains, j'attend le kit valises Givi Trakker !!  

Mais qu'est ce que vous avez tous à coller un A, c'est les Trekker!!!   

   

Bienvenue.

Xabicorsica a écrit:

 
On a presque la même!!! J'ai juste quelques stickers de plus...    J'en suis à 1500 km et c'est un régal!...
Magnifique ta selle!!! L'oeuvre d'un sellier local?

pollux69 a écrit:

 
Elle a maintenant 500 km , et comme les copains, j'attend le kit valises Givi Trakker !!  

Mais qu'est ce que vous avez tous à coller un A, c'est les Trekker!!!    

La selle a été faite chez Moilo , sellier local connu, avec du gel médical dedans pour la sensibilité de mon arrière train....  

C'est quoi les stickers que tu as rajoutés???

pour les valises , j'ai pas regardé de près comment on écrit ça!

t'as raison , c'est avec un "e" !

Bonjour Pollux   

pollux69 a écrit:

C'est quoi les stickers que tu as rajoutés???

Les stickers sur le bloc optique et sur le bec... J'ai mis plusieurs photos sur la page 3 de ma prez: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Je trouve que ça habille encore mieux la bécane...

Vraiment très chouette ta selle, je vais faire pareil sous peu...

MERCI a tous pour vos messages d'accueil , et bonne route !

perso , je vais aller roder un peu cet aprèm, vu le temps ........  

bonjour, et bienvenue a toi, elle est vraiment magnifique pourrais tu me dire le modèle de top case que tu as ,merci

Bonjour,

Pour le top case , c'est un Givi

mais en version monolook

c'est pas le top ....

j'ai du intercaller des bouts de durit d'essence fendue dans le sens de la longueur, au niveau des tous ou s'emboite le top sur la platine , car il y avait un jeu énorme et ça bougeait en roulant.

j'ai vendu ma BM avec un Givi Monokey dessus et je le regrette  

le seul avantage de ce top case , c'est qu'il est très leger par rapport au Monokey qui a une double paroi.

Car il faut signaler ce défaut de la Vstrom 2014
le porte paquet est en plastique , et avec un top dessus , il vibre!
j'ai mis un dosseret sur le top case , mais ma femme ne peut pas s'y appuyer tant c'est désagréable.

J'attend d'avoir l'ensemble supports/ valises (si ça arrive un jour , le conss' a repoussé la date pour Mai.....) pour fabriquer un arceau de soutien qui prendra appui sous le porte paquet et sera fixé sur les portes valises...

donc pour l'instant , pas trop de solutions miracles....

merci pour t as réponse   

Il faut être patient les amis!!! Givi est en train de fabriquer une platine Spécifique monolock faite pour la V-Strom 2014.
Voici sa référence: SR3105.

Toi Pollux tu as du monter la platine standard E250 non?... On lisait ici où là qu'elle était adaptable sur notre machine...

Merci pour l'info, Xabi

Mais ça ne va pas changer le problème du porte paquet qui bouge

la platine que j'ai ressemble au standard , en effet
je n'ai pas la ref , c'est le conss qui l'a montée, j'avais pas trop le choix,

n'ayant ni les valises de dispos , ni la sacoche de réservoir, vu que Givi est en train de fabriquer le support qui se prend sur le bouchon....

a ce propos , faut que je regarde SV Motech, mais ils doivent en être au même point , la fabrication.....  

Vérifie bien ton porte-paquet, n'a-t-il pas un défaut?... Moi je n'ai aucun souci de vibration avec la platine et le top case...

Ce soucis de porte-paquet faiblard a été également la "bête noire" de Yamaha avec la 1200 xtz à sa sortie.