Témoin d'huile moteur ne fonctionne plus

Salut à tous,

je viens de me rendre compte que mon témoin d'huile moteur ne s'allumait plus contact enclenché moteur non tournant.
Je vends ma moto et j'ai envie de laisser quelque chose de clean à l'acheteur...est-ce que c'est un problème connu du V-Strom?

Je cherche dans quel coin? l'ampoule elle même ou est-ce que ça peut être autre chose?

Merci

  

démontes compteur pour voir déjà si tu as du jus qui arrive aux bornes de ton ampoule... si oui change l'ampoule tout bêtement, si non, c'est un autre problème, et après faudra ouvrir la RTA...

Tes niveaux sont bons du reste ?

c'est une histoire de faux contact   

FleuZ a écrit:

démontes compteur pour voir déjà si tu as du jus qui arrive aux bornes de ton ampoule... si oui change l'ampoule tout bêtement, si non, c'est un autre problème, et après faudra ouvrir la RTA...

Tes niveaux sont bons du reste ?

Oui, c'est ce que je vais faire...j'ai jeté un oeil au manuel, ça s'atteint pas en deux secondes, comme d'hab'   

michel80 a écrit:

c'est une histoire de faux contact   

C'est un classique selon toi? où ça donc le faux contact?

Merci de vous pencher sur mon cas en tout cas!   

Le mano -contact de pression d'huile est peut être HS, ou simplement débranché suite aux vibrations, ou fil endommagé.

il est situé ou sur cette moto?

c'est un interrupteur à pression d'huile ,tu déposes le sabot ,si tu en as un ,

et il se trouve ici sous la flèche   

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Bon, plusieurs informations:

1) je suis un boulet puisque je cherchais le témoin au niveau des témoins de clignotants et de phare. Pour moi, la diode rouge au milieu des deux compteurs, c'était le témoin d'ABS   
Bref, mon témoin a toujours marché...c'est bon, vous pouvez vous foutre de moi!   

2) j'ai quand même regardé ce qu'il y avait au niveau du capteur sous la protection en caoutchouc: de la crasse rouillée...miam!

3) Michel80, avec quoi tu as pris cette photo???? (ça n'a rien à voir, je sais). Je trouve la netteté assez bluffante, surtout compte tenu de la lumière pourrie. Et là tu vas me dire: "avec un iphone" et toutes mes croyances de passionné de photo vont s'écrouler   

En tout cas, un grand merci à vous...quand même!   

content pour toi    ,

pour la tof je l'ai faite avec du super matos ,un Kodak easyshare Z1085IS           

tu vois un peu la bête de course ,juste un bon éclairage à l'aide d'une baladeuse et c'est tout   

michel80 a écrit:

pour la tof je l'ai faite avec du super matos ,un Kodak easyshare Z1085IS     

C'est vraiment super propre même en agrandissant la photo, c'est ça qui m'a étonné!.

Sinon, j'ai pas fait gaffe sur le moment mais je crois que mon capteur n'est pas implanté de la même manière sur mon bas moteur: sur ta photo, il a l'air perpendiculaire au filtre à l'huile, le mien est sur le même axe...j'ai rêvé? (moi, c'est un 650 modèle 2008)

et moi c'est un 1000