Bjr,
Modif de modèle entre 2003 et 2004 (je crois) : Tableau de bord, bulle réglable ...
Pas de soucis particulier, juste prévoir un réglage d'injection avec un bon concessionnaire, en effet pour répondre aux normes Euro 3, Suz a choisi des réglages de richesse au niveau de l'injection très bas ... résultat pas agréable à bas régime. Après réglage c'est le top. En général, les motos d'occas sont déjà passé par la case concession.
Moto jugé plutôt économique ... ayant peu de kms, je laisse les autres répondre.
Moto très confortable, très bonne tenue de route, certains n'apprécient pas les pneus d'origine (particulièrement sous la pluie), moto très sympa aussi bien sur départementales (c'est un vrai vélo malgré la taille imposante) que sur autoroute
V+