Erratum sur manuel du proprio relatif aux DL1000AL4 (2014)

Bonsoir à tous,

J'avais reçu en novembre 2014 un courrier faisant état d'une correction nécessaire relative à un erratum au sein du manuel du propriétaire.

Il concernait un paragraphe (page 2-27) sur les différents modes du système de gestion de traction (sensibilité du système d'antipatinage etc...).

Certains d'entre vous l'ont-ils reçu aussi ?

il disait quoi ton courrier?

Il disait qu'un des paragraphes était erroné et qu'il fallait coller dessus l'étiquette (comprenant les corrections !) et ce, afin que le manuel et donc son contenu soient conformes (en cas de litige...).

Bref : Mode 1 et Mode 2, avec leur description respective.

Tu veux le texte ?

Ah oui, d'ailleurs j'ai oublié de le coller, donc, le Dav, j'ai scanné l'ancienne version.

Bon c'était pas significatif, il y avec doublette de texte, et il n'était pas difficile de comprendre la seconde manip.

Si j'y pense...

Philippe

ne présentait pas un grand intérêt en effet !

normalement , tout le monde doit l'avoir reçu !

sur le manuel ils parlent de la roue avant et sur le correctif c'est roue arrière ...    ; cela dit quand je me suis retrouvé la roue arrière plantée dans un trou avec une bonne pente , ça patinait quand même  

fais passer Anne-Marie, je modifierai ou ajouterai l'erratum, je t'envoi mon mail en mp...

En effet, tellement insignifiant que je n'aurais peut-être même pas dû en parler ;-)....

Bon dimanche à tous.

Anne-Marie

si on met le lien d'un truc autant qu'il soit juste

En fait ils ont fait une motif dans le texte de contrôle de traction.

Ils ont rajouté le mot « arrière » à roue pour bien localiser la roue concernée par l’anti patinage.

Parce que des fois le client est

Philippe