bulle haute

Oui par une SECDEM ... c'est mieux mais ce n'est pas encore cela. En lisant beaucoup d'articles sue le sujet on s'aperçoit qu'il ya beaucoup de paramètres qui rentrent en jeu :
- Taille de la bulle (ça c'est sure )
- Taille du pilote
- Le type de casque ...
A priori la bulle Suz avec le petit deflecteur à l'air d'être appréciée (le nom du fabricant : MRA). Sinon le système de fixation MADSTAD à l'air de donner de bon résultat
Bonne recherche

Un lien interessant :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Olive a bien resumé les differents paramètres.

Ceci dit je rajouterais bien ces deux là :

Une bulle haute amenera son arrete sur la « ligne d’horizon », ce qui peut etre desagreable pour l’œil et a la vision.
Une bulle encore plus haute, engendrera une vision et lecture de la route a travers la bulle. Sachant que la transparence n’est pas celle du pare brise d’une voiture, cela peut ne pas plaire.


Ces paramètres n’ont rien a voir avec la protection ou les turbulences, mais sont bonnes a savoir.

Voili vloila.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pour ma part j'ai une bulle haute AIRMAX (+ 10 cm).
Bonne protection, pas de gêne pour la vision en sachant que je fait 1.83 m.
Avant, c'était turbulences et vent dans la courge. Je suis possesseur d'un DL1000 K2 GRIS avec bulle fixe comme toi. Casque modulable NOLAN.
Voili !!!

ben moi comme tu peux le voir dans un autre post j'ai retirer ma bulle haute pour mettre une basse fumée car elle me servait pas a grand chose car je mesure 1,93 m et j'ai quand même tout dans la tronche .

Ouuu...la belle photo que ca va faire !!!

papaours a écrit:

decision prise

bulle haute Ermax +10 cm fumée
89 euro chez Daffy[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

on voit tout de suite les mecs en 1000.....ils sont trop petes de tunes ceux la....

Citation :

on voit tout de suite les mecs en 1000.....ils sont trop petes de tunes ceux la....

Incorigible .

Salut.
je viens de lire ton post à propos des bulles, si je peux me permettre méfiance, méfiance, j'ai été comme toi et j'ai fait comme toi j' ai acheté une bulle Ermax + 10 cm et aussi fumée et bien pour l' instant elle est démontée et j'ai remis celle d' origine car: choses importantes j'ai un DL de 2004, je fais 1.83 m, j'ai essayé dans toutes les positions,+ en l' inclinant un peu avec des joints de plombier,je l'ai essayée avec plusieurs casques, je l'ai même renvoyée chez ERMAX pour qu'il la retaille - 3 cm et bien rien y a fait,j' ai toujours des turbulences suivant les positions plus ou moins importante mais toujours présente il n'y a qu' au dessus de 140 qu' elles disparaissent 140 c' est pas tous les jours alors pour l'instant j' ai commandé aux states (USA)des fixation Madstad en dernier car il paraît que c'est miraculeux recours je vais bien voir alors réfléchis bien.
Bon courage

Sans vouloir remettre une couche alors que c'est pas encore sec, j'ai été très déçu des bulles Ermax, notamment de la dernière montée sur le 1400 GTR et qu'a pas fait long feu !
J'ai vite monté une autre bulle (achetée aussi aux USA) qui s'est montrée plus rigide et plus protectrice
Sur le Strom, c'est une MRA et pour l'instant rien à dire au niveau turbulences

ChriStrome a écrit:

Salut.
je viens de lire ton post à propos des bulles, si je peux me permettre méfiance, méfiance, j'ai été comme toi et j'ai fait comme toi j' ai acheté une bulle Ermax + 10 cm et aussi fumée et bien pour l' instant elle est démontée et j'ai remis celle d' origine car: choses importantes j'ai un DL de 2004, je fais 1.83 m, j'ai essayé dans toutes les positions,+ en l' inclinant un peu avec des joints de plombier,je l'ai essayée avec plusieurs casques, je l'ai même renvoyée chez ERMAX pour qu'il la retaille - 3 cm et bien rien y a fait,j' ai toujours des turbulences suivant les positions plus ou moins importante mais toujours présente il n'y a qu' au dessus de 140 qu' elles disparaissent 140 c' est pas tous les jours alors pour l'instant j' ai commandé aux states (USA)des fixation Madstad en dernier car il paraît que c'est miraculeux recours je vais bien voir alors réfléchis bien.
Bon courage

Suite à ma réponse je ne souhaitais pas en rajouter ... mais je suis complétement d'accord

Je n' arrivais pas à trouver le bon terme voilà Laurent l'a trouvé "manque de rigidité ".Avec les fixations Madstat à priori comme on fait passer plus d' air à l' intérieur de la bulle ça équilibre et il y a moins de résonance. voilà.
A +

MRA

Je ne peux pas parler des autres bulles existantes, mais il ne faut pas oublier que notre vieille chouette est équipée de la bulle fixe. Quels modéles existe-t-il et leur efficacité sur notre modéle ?

Gilou 06 a écrit:

Je ne peux pas parler des autres bulles existantes, mais il ne faut pas oublier que notre vieille chouette est équipée de la bulle fixe. Quels modéles existe-t-il et leur efficacité sur notre modéle ?

Une liste non exhaustive [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (colonne gauche) peut déjà vous aider ?

Pour info j'avais une GIVI "haute" sur ma chouette jaune de 2003 et avec valises et top-case, j'avais de sérieux louvoiements à partir de 160km/h... sur autoroutes allemandes, bien sûr !

La bulle CeeBaileys de mon 1400 GTR était plus épaisse et donc plus rigide, peut-être qu'il en est de même pour la chouette ?

si ça peut t' aider [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Pas facile de savoir comment elle se comportera car la tienne est fixe alors que la mienne est mobile et donc les effets que j'ai eu ne sont pas obligatoirement les mêmes.

ou plutôt [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et tu click sur test bulles hautes, L' autre lien ne fonctionne pas

zen a écrit:

ben moi comme tu peux le voir dans un autre post j'ai retirer ma bulle haute pour mettre une basse fumée car elle me servait pas a grand chose car je mesure 1,93 m et j'ai quand même tout dans la tronche .

Hello, de quelle bulle s'agissait-il sur la photo de ton avatar?
Une GIVI?

Je mesure 1,74 M.
J'ai installé une MRA que j'ai positionné en position haute.
Bonne protection pluie, vent et froid.
Un peu moins de turbulences que l'origine mais certaines motos sont mieux que la DL pour ça, que se soit avec le Shoei ou le Schubert.

Le MRA est un bon achat pour moi.

Quelqu'un a testé la bulle haute ERMAX en + 18cm sur un K2 ou K3? (62cm je crois).

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

faut les monter sur un axe vos "monuments", comme ca par grand vent on pourra tirer des bords

speed a écrit:

faut les monter sur un axe vos "monuments", comme ca par grand vent on pourra tirer des bords

J'me sens épaulé...