amortisseur arrière EMC sur 1000 DL 2014

Sur les conseils de luc, au rasso de la drome, j'ai remplacé l'amortisseur arrière par un EMC , car souvent chargé ( SDS + valises de 41l ) et l'avant se levait facilement.
Commandé lundi reçu ce matin, monté et réglé cet AM : résultat : la moto est transfigurée, plus confortable ( pour le pilote surtout) et tu as l'impression de rouler sur une route lisse come une peau de bébé, dans les virages, elle ne bouge plus du tout , même si le revêtement est mauvais, au freinage , elle pique beaucoup moins du nez, quand la passagère monte l'arrière ne s'enfonce plus du tout, bref que du bon. Modification que je recommande

Ça vaut combien l'amorto?

salut Léo,
pas donné, entre 650 et 900 euros entre les options que tu choisis, cher, mais moins que wilbers ou ohlins. Peut être que cela pourrait résoudre tes problèmes de frottements en virage, mais pas sûr

Merci Jérôme. J ai durci mon amorto au max et ça frotte quand même. Faut juste que j aille moins vite je pense pour plus frotter

il faut couper/enlever les tetons des cales pieds et tu seras tranquille léo, c'est ce qu'a fait le ptit jeune du sud(désolé plus en tete le pseudo)

Salut,pour les amortisseur adaptable il y a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] qui fait pas mal de moto a un prix assez interessant
Salut Michel

salut geromoto
peut tu nous dire quel modèle EMC as tu pris et avec quelles options ? merci

le dav a écrit:

il faut couper/enlever les tetons des cales pieds et tu seras tranquille léo, c'est ce qu'a fait le ptit jeune du sud(désolé plus en tete le pseudo)

j ai presque plus de tetons sous les cales pieds David, et faut aussi que je vire le pot alors car il frotte aussi.

C'est moi ? J'ai rien coupé !!!
Tout fait à l'usure !

je croyais que c'etait toi pin's alors c'est un autre...

bitwin a écrit:

salut geromoto
peut tu nous dire quel modèle EMC as tu pris et avec quelles options ? merci

sport shoc 2 avec option précontrainte