[thomas75013] achat en approche DL 1000 L4 pas de L5 en Fran

Bonjour,

Heureux possesseur d'une 650 L0 depuis trois ans, je vais bientôt prendre un 1000.
J'ai fait un essai et le couple et le freinage m'ont convaincu de mon envie de changement.

Je suis donc allé chez mon concessionnaire SUZ et ils cherchent tous à me revendre des L4 prétextant ne pas avoir de L5. J'en ai fait un second et à priori c'est vrai...

Est ce que quelqu'un sur le forum à pu en acheter une en France ?( je précise en France car sur google j'ai trouvé un tarif client belge où il est bien mentionné le prix pour une l4 et le prix pour une l5)

Je vous demanderai bien quelle ristourne je dois négocier mais c est peut etre hors sujet sur le forum (oui c est mon premier POST)
Oui j'irai dans la partie présentation très prochainement.

Merci

J'ai édité mon message car je me suis trompé de rubrique pour poser ma question...

sois le bienvenu.... aucune question concernant la moto n'est bannie ici et tu verras on parle de tout ici....

cherche un peu il y a des réponses a tes questions ici...

S'il n'y a pas eu de modification entre les deux modèles, ta moto fabriquée en 2014 sera bien une L5 ( date d'immatriculation ).
Je vois pas bien où est le problème ?

C'est du numéro de série complet d'où ressort cette codification il me semble Eric... d'avantage que de la date d'immatriculation


La 1ère date de mise en circulation ne représente pas le millésime, qui lui dépend de la date de fabrication du véhicule et qui se trouve codifié dès les premiers mètres de la chaîne d'assemblage via le numéro de série... un peu comme un grand vin

mais à la revente, elle sera bien considérée comme une L5 !

Normalement oui.... sauf comme tu disais, s'il y a eu des modifications visibles d'un millésime à l'autre et aussi par les puristes qui peuvent considérer, sans doute à raison, que toutes les évolutions et améliorations (surtout d'ordre techniques), ne sont pas forcément visibles. (alternateurs, boîtiers CDI...etc... sur les série K)

Je vais quand meme craquer malgré des versions 2014...
ce soir je passe à l'achat !

Il n'y a eu strictement aucune modification entre les L4 et L5.
Par contre, les toutes premières L4 ont été livrées avec une peinture des poignées passager/porte-paquet défectueuse, et prise en garantie (elle est maintenant sérieusement vernie). Donc un détail à vérifier lors de l'achat!

bienvenue parmi nous.

et bon achat

Thomas

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