Pneu arrière Metzeler Next

Le pneu d'origine n'ayant quasiment plus de marque au centre, j'ai commandé à Allopneu un Metzeler Next à livrer et à monter chez Racing Moto au Beausset près de chez moi, qui me monte mes pneus (et d'autres accessoires) depuis plusieurs d'années avec beaucoup de sérieux, de soins et à un prix raisonnable (également très bien noté sur Allopneu).
Sur beaucoup de forums ce pneu semble faire l'unanimité, je vais donc le tester.
Sur ma précédente NC750XD, j'avais des Michelin PR4 (pneus modèle routière, tout en 17") dont j'étais extrêmement satisfait.
Pour la VStrom 1000, il faut passer en modèle "trail" (pour cause de roue de 19 à l'avant) et ces derniers génèrent des commentaires plus "divers".
gipsvar

Yes ,il est top Ludo

Je confirme

Ça serait cool d'avoir en page d'accueil la possibilité de voter et donner une note à nos montes de pneu (sur routes séches, mouillées, hors bitume, durée de vie)

Montage ce matin de ce pneu (à l'arrière) chez Moto Racing au Beausset, j'espère passer au travers de la pluie car pneu neuf sur pluie, ça glisse !!
Après rodage je vous dirai ce que j'en pense.
gipsvar

Sur ma GS, c'était un super pneu tant en tenue -sec, mouillé- qu'en longévité.

Tu as raison, je ne me souvenais plus, ça a été la dernière monte (le Next ou la série d'avant car en 2011 ?) sur ma 1200GS (en 2011) et il est vrai que c'était une super monte !!
gipsvar

Ca y est pneu monté ce matin, super boulot, pneu soigneusement nettoyé de sa paraffine, chaîne graissée, c'est un plaisir d'y venir dans ce garage.
Aller/etour sur route mouillé, avec le pneu neuf je n'ai pas trop "testé", mais pas de mauvaises surprises....
En discutant, ils sont aussi agent Suzuki, agréé pour la garantie, je viendrai faire ma révision des 12.000 km chez eux, je sens que ce sera bien (mieux ?) fait et peut-être moins cher, beaucoup plus près de chez moi.
gipsvar

comment tu enlève la paraffine? je viens de prendre livraison d'une moto neuve sous la pluie et le vendeur te dis "faite gaffe il faut 150 km pour enlever la paraffine "
du vrai jo bar team, tu pars avec une grosse appréhension. si c'est pas compliqué ce serait un vrai service a offrir aux clients , ou au moins leurs expliquer

perdid a écrit:

comment tu enlève la paraffine? je viens de prendre livraison d'une moto neuve sous la pluie et le vendeur te dis "faite gaffe il faut 150 km pour enlever la paraffine "
 du vrai jo bar team, tu pars avec une grosse appréhension. si c'est pas compliqué ce serait un vrai service a offrir aux clients , ou au moins leurs expliquer

Je ne sais pas. Il a un produit, et qu'il passe pas mal de temps à faire tourner la roue et à nettoyer le pneu avec.
La prochaine fois je lui demanderai ce que c'est .
gipsvar

Quand j'ai pris livraison de la mienne il pleuvait des cordes. Pneus neufs, plaquettes neuves il suffit de rouler trèèèèèès cool. Le seul risque est, comme dans tous les déplacements, si on doit faire un écart pour éviter un abruti ou s'il y a du gasoil sur la route.
Je suis curieux d'avoir un retour sur les nouveaux bridgestone qui n'ont plus besoin de parafine.

C'est de l'acétone

Philippe

Et les 150 km sur c'est pas pour la paraffine c'est pour abraser le pneu.

Je ne suis pas sûr que le verbe existe mais vous avez certainement compris.

Philippe

Bien sur, même si la paraffine est retirée au montage, le "rodage" du pneu s'impose, entre 50 et 100 km à la louche, selon la température et la nature des routes.
gipsvar

quand je fait monter des pneus , j'arrive à la maison et je fait les 2 pneus à la toile émeri pour les roder et j'enlève les picots au coupe ongle
Je reconnais que je mets un certain temps

j'admire ta patience !
je n'ai pas l'impression que les picots aient une influence mais bon ...

pyca42 a écrit:

j'arrive à la maison et je fait les 2 pneus à la toile émeri pour les roder et j'enlève les picots au coupe ongle

Non, ça c'est pour faire croire qu'on attaque.

Philippe

Tu as raison , mais tous ceux qui me suivent enfin il y en a pas beaucoup parce qu'ils sont devant, se rendent vite compte que c'est du bluff

Je me pose toujours la même question de savoir si tenter de voir vers un autre pneu que le Michelin PR4 serait une bonne idée ou non...
Car je voudrai pas mourir bête, et voir si le PR4 est bien selon ma conduite et mon utilisation le pneu ultime ou si un autre pourrait peut être faire pareil...

Cet autre pneu serait bien évidemment le Tourance Next de chez Metzeler.

Chez Maxxess, ils me disent que si j'ai du PR4, autant rester ainsi car c'est ce qu'il se fait de mieux...

Prochaine monte, je pense de plus en plus lorgner vers la marque "germano-italienne" !!!

Personne n'a un retour du Batlax A40 ?

Je viens de faire monter son petit frère à l'avant 16.700 km, le précédent n'était pas "mort" mais bon à changer à mon avis.
Toujours Metzeler Tourance Next commandé chez Allopneu pour 99,60 €, livré chez un petit monteur agréé près de chez moi, bien noté sur Allopneu "Meca Mika France" à St Anne d'Evenos, le vrai petit garage de province, bon travail, bon accueil, pour 24,90 € par contre plus cher que mon précédent Racing Moto 83 au Beausset 20 € où je retournerai donc.
Quelle maniabilité avec un pneu avant neuf mais gaffe pendant 150/200 km !!!!!
gipsvar

j'ai fait monter le tourance next à l’arrière vendredi dernier;
après 700 bornes en duo ,une vraie très bonne impression! !une impression partagée qu'on prenait plus d'angle,très facilement
....mais il faisait tellement chaud!