Un Drômois en DL

Bonjour à tous,

Je m'appelle Gilles, j'ai 57 ans (la semaine prochaine) et j'ai passé mon permis A il y a un peu plus de trois ans (12-12-2012 ).
J'avais dans l'idée à ce moment la d’acquérir une DL 650 mais, sur les conseils de mon moniteur d'auto école, j'ai acheté une Honda CBF 600 SA neuve. Il faut dire que j'ai fait mon apprentissage sur cette moto (en version Naked). Il m'a vanté sa fiabilité, son équilibre et m'a convaincu que pour l'usage que je souhaitais en faire, ce serai la moto parfaite. En effet, j'habite la Drôme et je bosse à Lyon, 75 Km aller et autant pour revenir chaque jour. environ 30 000 km par an juste pour le boulot. Je roule été comme hiver et ne prends la voiture qu'à regret les jours de neige.
Deux ans et demi et 75 000 km plus tard, j'ai acheté une deuxième moto, Une Honda CBF 1000 FA toute équipée, valises et top case à l'ensemble, sabot, bulle haute, poignées chauffantes... Une merveille. J'ai gardé ma "Petite" 600 car la valeur de reprise m'a tiré les larmes des yeux.

Il y a maintenant un mois, je vais faire changer les pneus de ma 600 chez un accessoiriste juste à côté de la concession Suzuki de Lyon Nord. En attendant, je fais le tour et tombe en arrêt devant la DL 1000 V-Strom Adventure. Discussion, papotage et on me propose de l'essayer. J'accepte et prends rendez vous pour le mercredi suivant. L'essai s'effectue une fin de matinée, j'ai gardé la moto de 11 h à 14 h. J'ai fais près de 200 bornes lors de cet essai et me suis retrouvé conquis. (pour le plus grand malheur de mon banquier et de mon épouse:( ) Le lendemain, je réservais la moto qui elle partait se faire exposer au Salon du Deux Roue de Lyon.

Le jeudi suivant, je prenais possession de ma nouvelle machine, blanche, équipée de la bulle touring, d'un top case Givi Blade 47 l, d'une selle confort Yves Moillo (sellier à Lyon). Je vous posterai des photos dès que j'aurai compris comment faire.

Avant hier, (deux semaines après)  première révision des 1000 et prise de rendez vous pour un rappel constructeur.

Je roule donc une semaine sur deux avec ma Honda et l'autre avec ma Merveilleuse V-Strom. Je ne suis pas un pilote qui râpe ses reposes-pieds et je ne suis pas un grand mécano, mais bon, j'aimerai m'y mettre (à la retraite, peut-être, j'aurai plus de temps)

Pour compléter cette présentation, je suis également inscrit sur le forum des CBF et j'y suis même modérateur.

A bientôt de vous lire

Salut et sur le forum.

Bienvenue à toi

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Gilles

Bienvenue voisin !

   A toi,j'ai faillit l'acheter cette fameuse blanche,et au moment ou j'ai signé le bon de commande le vendeur Pierre Alain que je salut    me dit qu'il a aussi une rouge en stock, vous connaissez la suite

Merci pour votre accueil

En ce qui concerne la Rouge, tu as de la chance que je sois passé après toi, sinon, tu aurais une Blanche..


Bon, en attendant, voici ma Belle Immaculée

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et voici la fameuse selle Yves Moillo, Très confortable et 30 mm moins haute que l'origine (je mesure 1,73 m)

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J'ai également fait monter des Michelin PR4 Trail dès l'achat, ayant eu des retours plus que moyen sur la monte d'origine.

Voilà, vous savez presque out

Bienvenue!!  

Pour info je viens d'acheter une Honda CBF 600 s DE 2008 pour mon amie qui débute, bonne bécane sauf la bulle une cata comme chez de nombreux constructeur de toute façon, J'ai donc greffé un spoiler airflow givi sur une bulle haute givi pas encore testé mais si c'est comme sur d'autres bécanes ça devrait être pas mal....

Superbe ta moto!!!

Oh la belle blanche !
Bienvenue à toi

Elle est aussi jolie en blanche ,mais plus jolie en rouge na na nère , j'ai fait monter les pr4 aussi a bientôt magictonton

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voici ma puce et ma belle

Superbes !

bien que le blanc soit la couleur de l'élégance, celle des princes  
Non sérieux, si elle avait été dispo, j'aurais choisi une rouge.

D'ailleurs deux petites photos de ma 600 et de ma 1000 CBF te fera mieux comprendre
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Sur la gauche de la seconde photo, mes puces à moi (mes sacs à puces plutôt)

Jolie la cbf en rouge, si j'ai bien suivi,tu l'a remplacée par la strom

C'est exactement ça.
Elle avait un an et demi et 30 000 bornes, pour la reprise, c'était la dernière limite.
Donc, j'ai sauté le pas et je ne regrette pas car cela me fait deux motos très différentes et donc j'ai vraiment l'impression de changer de brêle chaque semaine.

Superbe