Pour freiner l hydraulique au pied de lammorto tu serres ( sens horaire ) pour libérer tu dessere ( sens ante horaire)
Si tu ferme la moto remontera moins vite , mais sera moins vive , si tu ouvre la moto remontera plus vite , sera plus vive, question de compromis
Si ta moto pompe du cul a laccel ou sur des grandes courbes tu ferme d un demain tour, si en plus elle louvoie tu remet du ressort ( manque d'appui sur l'avant)
Mais par sécurité, vaut mieu rouler trop ouvert que trop ferme .
Sinon tu laisse d origine , tu vas compenser là pré charge du ressort par le poids que tu vas charger sur la moto ( je parle pas de madame... Pas d amalgames )