Bras oscillant dl 1000 l6

Suite au remplacement en garantie du bras oscillant pour défaut de peinture 100 l6,je me retrouve avec un jeu latéral de celui ci entre 1 à 2 mm,quelqu'un peut il jeter un oeil sur son strom,rdv pris chez mon conces le 30/08.

C'est pas normal d'avoir un jeu latéral. Ça doit être un mauvais serrage ou un oubli d'une entretoise .

J'espère car d'après le chef d'atelier il y aurait une tolérance ? j'ai rdv le 30/08

surtout qu'avant son remplacement il n'avait pas de jeu

bonjour a tous,
j'ai la meme inquietude au niveau du jeu du bras oscillant ,j ai fait controler le serrage de l'axe,et j'ai vérifié sur un DL neuf,c'est exactement pareil.
donc,le jeu est normal,meme si cela me parait bizarre.
sur d autre modèle de suzuki ,je n est pas constaté de jeu (gsx1000),et mes anciennes machine,car je demonte toujours le BO pour changer le kit chaine.
le tout ,controlé par le concess a qui j'ai entierre confiance....
dl 1000 L5 3000 km lors du controle

Bienvenue au club maniaque ,-)) effectivement controlé a deux reprise par moto virus lyon bientôt 8000 km il n'y a pas plus de jeu qu'au début suzuki france indique une tolérence de jeu ?

C'est peut être pas une référence mais yam et leurs fz1 avait un soucis de jeu latéral même sur certaine r1 a ce jour non résolu tolérence d'après le constructeur ?

Quand on regarde de plus près le montage,si l axe et la bague sont serré,le jeu génèré sur la partie arrière de la jante résulte d un jeu plus que minime au niveau des rouleaux des cages a aiguilles du bras oscillant.entre la longueur du bras et le rayon de la jante,cela fait un bon bras de levier tout de même.
Pour ma part,en temps que mécanicien auto depuis plus de trente ans,je ne pense pas que cela pose problème,ni au niveau fiabilité,ni au niveau tenue de route.
Le jeu ,c est l ame de la mécanique.....
Cela m avait juste alarmé,car j entendais un claquement sur certain trous pris en deceleration,a cause d une chaine trop détendue,et un mini U dans mon top case.
De plus ,nous avons le même concess,et ils sont très sérieux.
Peu être un petit courrier chez Suzuki pourrai lancer le débat?

Effectivement un courrier pour les informer serait pas mal ! peut être que d'autre membre du forum on aussi ce jeu sans le savoir ?

Oui surement,il faut déjà posséder une centrale pour s en rendre compte,et être sacrement maniaque pour contrôler le jeu sur des machines neuves,sans avoir une bonne raison...
Toi suite a intervention sur le Bo,moi pour déceler un bruit.
De toute façon,une fois la moto sur ses roues,il ne peux pas y avoir de jeu,les roulements son en contrainte.

;-) par principe je controle toujours tout sur tout c'est peut être un toc et comme toi dés qu'il y a un bruit suspect je cherche,même si c'est du neuf heu en gros j'ai du mal a faire confiance :-))

Ok ,te fais pas de soucis,je suis pareil.
La confiance n exclus pas le contrôle...