antivol

Hello everybody
suis a La Macif et cheux eux l'antivol n'est pas obligatoire, mais je vais tout de meme en prendre un!
Ai pas envie que blanchette disparaisse non plus
Vous avez quel antivol et vous le mettez ou ?
Moi je pense à un bloque disque.C petit , pas lourd et inneficace certainement!
Vos comments

Un p'tit guide ?

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LE conseil que je te donnerais c'est , prendre un truc robuste et surtout qui permet d'encrer ta moto a quelque chose.

J'ai un U qui tient sous la selle mais c'est la partie de la mob qui s'use le moins... j'ai dû le mettre 3 ou 4 fois.
Ce qui fait qu'il m'est arrivé de démarrer avec , heureusement doucement : pas de casse : pense à un moyen de rappel, surtout avec un bloque-disque peu visible.

quand j attache le u ( rarement) je fais un noeud avec un chiffon sur le guidon , comme ca ca m evite d une part de tout casser et secondo de me mettre la honte devant tout le monde ....

on vole les dl???????????

DLaurent a écrit:

Un p'tit guide ?

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merci pour les liens Laurent.Ai tout lu . mais comme dit speed: une DL se vole?
voila la question

c sur si j'avais eu un R1200GS ou RT .....j'aurais certainement pris une grosse chaine. Et en plus tout cela du lieux de garage. Blanchette dort dans ma chambre donc peu de risque....mais ailleurs ca peut craindre . Vous pensez pas qu'il faut plusieurs antivol en fonction du lieu ?

Invité a écrit:

DLaurent a écrit:

Un p'tit guide ?

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merci pour les liens Laurent.Ai tout lu . mais comme dit speed: une DL se vole?
voila la question  

c sur si j'avais eu un R1200GS ou RT .....j'aurais certainement pris une grosse chaine. Et en plus tout cela du lieux de garage. Blanchette dort dans ma chambre    donc peu de risque....mais ailleurs ca peut craindre . Vous pensez pas qu'il faut plusieurs antivol en fonction du lieu ?

Comme antivol je me gare tout près d'une 1200 Gs, Harley, ou autre moto bien rutilante et la mienne je la lave chaque fois qu'il me tombe un bras. En plus j’essaie de la placer loin de la chaussée ou une camionnette pourrait accéder. En général ça couvre bien le risque.

Sauf à Marseille (bloc disque + U attaché à quelque chose) et dans quelques endroits particuliers, je ne mets rien ou quelquefois mon bloc disque Oxford avec le cordon au guidon au cas où.....
gipsvar

gipsvar a écrit:

Sauf à Marseille (bloc disque + U attaché à quelque chose)
gipsvar

attention attacher a du mobilier urbain la moto le velo etc est interdit

faro62 a écrit:

attention attacher a du mobilier urbain la moto le velo etc est interdit

toute maniere tout est interdit maintenant,alors un peu plus un peu moin.................

philcool a écrit:

faro62 a écrit:

attention attacher a du mobilier urbain la moto le velo etc est interdit

toute maniere tout est interdit maintenant,alors un peu plus un peu moin.................

Voler une moto aussi est interdit mais pas sévèrement puni non plus...

AlainB a écrit:

philcool a écrit:

faro62 a écrit:

attention attacher a du mobilier urbain la moto le velo etc est interdit

toute maniere tout est interdit maintenant,alors un peu plus un peu moin.................

Voler une moto aussi est interdit mais pas sévèrement puni non plus...

c'est clair il est plus facile de coller une prune sur une moto garée sur le trottoir que de courir derriere des voleurs z'ont pas de baskets les flics

J'ai un mini U (SRA) et une U (idem).
La technique que j'utilise, c'est le mini-U la plupart du temps et le U en plus (attaché à quelque chose si possible) quand je reste un peu trop longtemps dans un coin que je ne trouve pas assez passant (je prévois à l'avance le U dans ce cas).
Je pensais acheter une chaîne dans la mesure où mes U, je suis obligé de les mettre sur la même roue, en général (l'avant, le U étant trop petit pour l'arrière).
Après avoir acheté une chaîne pour fermer une clôture, je me demande si je ne vais pas acheter une chaîne de ce type pour ces cas de figure. Elles ont l'air assez solides, ne sont pas SRA (mais le mini U, l'étant, du point de vue de l'assurance je reste couvert). Reste la question : avec quoi la fermer.
Les chaînes SRA c'est la peau des fesses (et je ne suis même pas sûr que ce ne soit pas seulement le cadenas qui le soit, dans ce cas) et je ne suis même pas sûr qu'elles tiendraient tellement plus longtemps.

Invité a écrit:

Hello everybody
suis a La Macif et cheux eux l'antivol n'est pas obligatoire, mais je vais tout de meme en prendre un!
Ai pas envie que blanchette disparaisse non plus
Vous avez quel antivol et vous le mettez ou ?
Moi je pense à un bloque disque.C petit , pas lourd et inneficace certainement!
Vos comments

Je suis surpris de ton affirmation sur l'absence d'obligation concernant l'antivol :
lorsque j'ai assuré ma 1ère moto en allant directement dans une boutique MACIF, il a fallu que je fournisse copie de la facture d'achat - à mon nom - de l'antivol classe SRA .
Il m'a été aussi précisé que même enfermée dans mon garage, l'antivol devait être en place.
Lors de l'achat de ma DL 650, l'agent MACIF m'a demandé de confirmer si j'avais toujours ou non le même antivol.
Avant de poster la présente réponse, j'ai vérifié sur le site MACIF - il faut s'y inscrire - les conditions générales du contrat, chapitre vol : même le blocage de direction doit être en place. Dans le cas contraire, pas de remboursement, même si le U était en place (à priori un des premiers éléments vérifié par l'expert si la moto est retrouvée...).
Pour le type d'antivol et sa place lorsque je roule : un U classe SRA pouvant être attaché à un point fixe (donc plutôt grand), transporté dans le top case (j'essaie de bricoler une attache à fixer sur un des supports valises Shad MP3, ne les utilisant qu'en voyage, mais vu mon niveau bricoleur...).

Il ya des attaches speciales chez speedway

Ma Transalp était assurée à la MAAF et on m'avait demandé un antivol SRA... pourtant pour voler une Transalp faut vraiement pas avoir d'autre solution pour rentrer chez soi !

Quand je l'ai changé pour la K5, je suis passé à la MACIF et effectivement ils ne m'ont rien demandé et c'est récent, 3 mois environ.

daboot a écrit:

Ma Transalp était assurée à la MAAF et on m'avait demandé un antivol SRA... pourtant pour voler une Transalp faut vraiement pas avoir d'autre solution pour rentrer chez soi !

Quand je l'ai changé pour la K5, je suis passé à la MACIF et effectivement ils ne m'ont rien demandé et c'est récent, 3 mois environ.

Cela doit dépendre de ton interlocuteur.
Ce qui est certain : moins un assureur rembourse, mieux il se porte !
Un p'tit déplacement à la MACIF pour te faire expliquer les conditions général de ton contrat pourrait t'éviter le cas échéant de mauvaises surprises, si bien évidemment tu es assuré contre le vol.

jojo28 a écrit:

Invité a écrit:

Hello everybody
suis a La Macif et cheux eux l'antivol n'est pas obligatoire, mais je vais tout de meme en prendre un!
Ai pas envie que blanchette disparaisse non plus
Vous avez quel antivol et vous le mettez ou ?
Moi je pense à un bloque disque.C petit , pas lourd et inneficace certainement!
Vos comments

Je suis surpris de ton affirmation sur l'absence d'obligation concernant l'antivol :
lorsque j'ai assuré ma 1ère moto en allant directement dans une boutique MACIF, il a fallu que je fournisse copie de la facture d'achat - à mon nom - de l'antivol classe SRA .
Il m'a été aussi précisé que même enfermée dans mon garage, l'antivol devait être en place.
Lors de l'achat de ma DL 650, l'agent MACIF m'a demandé de confirmer si j'avais toujours ou non le même antivol.
Avant de poster la présente réponse, j'ai vérifié sur le site MACIF - il faut s'y inscrire - les conditions générales du contrat, chapitre vol : même le blocage de direction doit être en place. Dans le cas contraire, pas de remboursement, même si le U était en place (à priori un des premiers éléments vérifié par l'expert si la moto est retrouvée...).
Pour le type d'antivol et sa place lorsque je roule : un U classe SRA pouvant être attaché à un point fixe (donc plutôt grand), transporté dans le top case (j'essaie de bricoler une attache à fixer sur un des supports valises Shad MP3, ne les utilisant qu'en voyage, mais vu mon niveau bricoleur...).

Le message date de 2009
Son pseudo c est invité les modos ne voulait pas mettre 💀

jojo28 a écrit:

Cela doit dépendre de ton interlocuteur.
Ce qui est certain : moins un assureur rembourse, mieux il se porte !
Un p'tit déplacement à la MACIF pour te faire expliquer les conditions général de ton contrat pourrait t'éviter le cas échéant de mauvaises surprises, si bien évidemment tu es assuré contre le vol.

Oui, je suis assuré contre le vol et tu as probablement raison. Dans tous les cas j'ai bien un U SRA (dans le top case), mon message était juste pour dire qu'effectivement on ne m'a rien demandé contrairement à la Maaf, et c'était pas en 2009.
Je poserai tout de même la question à l'occasion.

daboot a écrit:

jojo28 a écrit:

Cela doit dépendre de ton interlocuteur.
Ce qui est certain : moins un assureur rembourse, mieux il se porte !
Un p'tit déplacement à la MACIF pour te faire expliquer les conditions général de ton contrat pourrait t'éviter le cas échéant de mauvaises surprises, si bien évidemment tu es assuré contre le vol.

Oui, je suis assuré contre le vol et tu as probablement raison. Dans tous les cas j'ai bien un U SRA (dans le top case), mon message était juste pour dire qu'effectivement on ne m'a rien demandé contrairement à la Maaf, et c'était pas en 2009.
Je poserai tout de même la question à l'occasion.

Salut daboot
Pour avoir eu mon strom assuré a la MAAF et a ce jour a la MACIF l un comme l autre m ont demandé un antivol U SRA ( pas un bloc disque )
Comme je n ai plus la facture , une delaration sur l honneur et des photos de la possession de ce dit antivol

AlainB a écrit:

Il ya des attaches speciales chez speedway

J'ai vu mais je sais pas trop ou la fixer.

J'ai trouvé une autre solution : de la bande velcro en rouleau (mais pas celle de la pub, genre rouleau de scotch).
Je peux ainsi accrocher en 3 points mon U sur un des supports MP3 de mes valises Shad.
Simple, économique, et je suis sûr que le rouleau velcro (5 mètres pour 9 €) me donnera quelques autres idées !

Suite a mon appel ce matin a la MAAF Quimper, voici ce qu'ils m'ont répondu a propos de l'antivol U SRA ( ou un bloc disque ).

J'ai chez eux:
Une HD, munie d'une alame de série + Bloc guidon
Une V STROM munie de l'anti démarrage de série (si je n'm'abuse)  et bloc guidon.

Cette personne m'a répondu que c'était déja des Antivols et donc de ce fait pas d'obligation d'en avoir d'autre .

Bon apres, je rajoute toujours si véhicule reste a l'extérieur lors d'un Run, un p'tit antivol non SRA acheté chez Ali.   Ca vaut ce que ca vaut


Y'aurait il des consignes diff. suivant la région ou tu crèches

Tu fais bien de citer le bloque guidon : si pas enclenché lors d'un vol, l'assureur ne rembourse pas même si un U SRA était présent (anecdote rapportée par un propriétaire d'une AF neuve volée, qui n'avait pas coché la case de l'antivol guidon sur le questionnaire adressé par son assureur consécutivement à ce vol...)