Tu as raison.
L'hélice bleu et blanc est faite pour être vue de l'extérieur.......
En revanche, les 2 cylindres à plat, on les voit bien de dessus et il vaut mieux s'en souvenir dans certains cas.
On remercie les 20 à 30 kg de moins de la V-Strom après une bonne journée de roulage.
Quant à la fiabilité, il vaut mieux garder de la souplesse pour croiser les doigts sur la GS.......
Bonne route à toi
gipsvar