réglages et autres petits bruits bizarres

bonjour

heureux possesseur d'une DL1000 de 2003 depuis peu, je la découvre peu à peu
Elle a 39000 bornes, mais je ne suis pas sûr de son historique
pour l'entretien courant, pas de soucis.
j'ai prévu une vidange + filtres, et le remplacement des plaquettes av et arr

grâce au forum, j'ai pu comprendre pourquoi le voyant overdrive ne s'allume jamais ( Gipro installé)

il me reste néanmoins quelques points à éclaircir

j'ai un sifflement aigu permanent, oscillant selon l'usage des freins. Je pensais à la pompe à essence, mais pourquoi la variation lorsque je manœuvre le levier de frein? chute de tension liée au feu de stop ?

la course du levier d'embrayage est vraiment très proche de la position de repos: pas moyen d'ajuster cette course comme sur une version à câble ?

je suis preneur de vos éventuelles pistes, afin de prendre pleinement plaisir de cette machine.



merci

Régis