Un nouveau en Vstrom 650 de 2012 [lol19937964]

Bonjour

Voilà je m'appel Léo, j'ai 23 ans et je suis de Lyon. Je possède depuis le 28 avril 2017 une v-strom 650 abs du 04/2012.
La moto à 22400km elle est très bien équipé :
- pare main
- pare carter
- sabot moteur
- béquille centrale
- bulle givi airflow
- feux aditionnel
- top case et 2 valises givi trekker

Ce que le garage m'a fait en entretient :
- vidange de tout les fluides
- contrôle jeux au soupape
- les pneus sont neuf ou quasi neuf
- disque et plaquette de même quasi neuf

La moto est bridé en 34 cv obligatoire en permis a2

Elle est également rabaissé ce qui va rapidement changer ( je vais la remettre d'origine) car je mesure pas loin des 2 mètre

J'ai donc aussi besoin de votre aide je suis à la recherche
- de la hauteur d'origine des tube de fourche pour me remettre d'origine
- de la revue technique de ma moto

Voici quelque photo en attendant vos retours

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bonsoir et bienvenue!belle machine,qui m'a l air d'etre une bonne affaire!

Effectivement quand je l'ai acheté en mars et oui elle était la moins chère de France mais le boîtier de bridage à mis 2 mois à venir

Bienvenue!

Fais une petite recherche sur le forum, il me semble que quelqu'un as mis un lien pour télécharger la RMT.

Dommage pour le boitier de bridage, j'en ai un qui traine dans mon garage depuis que j'ai le A...

Renseignes-toi si les rappels ont été fait, il y a eu récemment une campagne pour changer le stator d'alternateur des 650

salut et bienvenue,

elle à l'air très propre ....
profites bien

Effectivement elle est très propre
Pour l'histoire du boîtier j'ai cherche de partout et au final c'est suzuki qui me l'a trouvé pour 269€ avec le papier et j'ai quand même dû attendre 2 mois car il fallais qu'il le fabrique
Je pence qu'avec le tien tu le met en vente tu en tire un bon prix !

Pour de ce qui est la rmt j'ai bien trouvé le sujet mais le lien ne marche plus donc si quelqu'un l'aurait sa serait très cool

269€ ? J'arrive plus à trouver la facture lorsque j'ai acheté ma moto mais je crois que j'ai payé le boitier 100€ à tout casser...

 Pour la RMT, envoie moi ton adresse mail par mp et je t'envoie ça

bienvenue, voisin
je vais vérifier le lien.

lien vers la revue réparé

petit bonus manuel d'atelier en anglais

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Bonjour a tous

Merci pour les revues c'est très appréciable et j'ai tout pris d'un bloc comme sa nickel

Oui j'ai bien payer 239€ le boitier et 30€ de papier chez suzuki moto virus a dardilly
Il faut savoir que j'ai un ami chez suzuki en Saône et loire et il avait le même prix pour la pièce !!

J'ai trouvé grâce a un membre du forum les cotes d'origine pour remettre la moto a la hauteur d'origine

Le dav tu m'a dit voisin tu es aussi de la région lyonnaise ?

lol19937964 a écrit:

Effectivement quand je l'ai acheté en mars et oui elle était la moins chère de France mais le boîtier de bridage à mis 2 mois à venir

Tu l'as payée combien ? En MP si tu veux !

Même age, même moto (la mienne est plus ancienne et plus kilométrée !), même taille et même région !

Par contre moi j'ai passé le A juste avent que le A2 pour tous soit d'actualité !
Ma moto était sur le papier bridée, mais pas dans les faits.
J'ai fait modifier la carte grise MTT1/MTT2. C'est le vendeur de la moto (Harley Dardilly) qui s'est farci les formalités (certificat de débridage par Suzuki Moto Virus, nouvelle carte grise).
Sur les 2008 apparemment c'est un fil à débrancher seulement !
Moto Virus n'a jamais vu la moto !

lol19937964 a écrit:

Le dav tu m'a dit voisin tu es aussi de la région lyonnaise ?

tout les modos sont de l'ouest lyonnais, moi de charbonnieres

Salut

Dacc ça serait sympa de faire une balade un jour !

Pour le prix j'ai envoyé un mp

L'ancien propriétaire a acheté la moto chez moto virus alors il la connaisse bien

Aujourd'hui gravage de la bête et petit passage chez moto virus pour l'achat des bielettes d'origine et la bonne surprise il en avait qui provenais d'un modèle neuf que le proprio a fait rabaisser donc j'ai eu 20% sur le prix !

Donc j'ai toute les infos normalement dans le mois je monte tout

par contre je n'ai pas eu de MP

Ha j'ai pas envoyer à toi j'y remédie de suite

Bonjour

Voilà petit retour avec la vstrom et apres un voyage de 500 km en passant dans le pilât puis le sud de l'Ardèche et ensuite le vercor avec dès condition météo pas forcément type top (Brouillard visibilité 20m, pluie, vent et froid) des rocher sur la route …

Malgré tout la vstrom rassure on a pas mal roulé et j'ai même réussi à touche un cale pied ^^

Je regarde-marque que la vstrom protége hyper bien de tout mon équipement n'y est pas pour rien aussi ^^

Par contre il y a toujours un mais :  j'ai un cliquetis et vibration vers 4500 à 5500 tour comme si,la chaîne était détendu mais elle ne l'ai pas cela s'axentue en descellerant ! j'ai pence à la chaîne de distribution ou cloche embrayage mais je ne sais pas … si vous avez dès info ou dès idées ?

 un peu en retard mais bon c'est fait
yes un de plus de la région