PNEUS

yes
faudra juste que j'y pense

didivero40 a écrit:

......Il m'a dit que 23000 avec le même kit c'est beau. Je veux bien mais bon.
Pour le pneu, il m'a proposé Dunlop D607 ou Michelin "anackee" (si je l'orthographie bien). A prix égal, m'a plutôt conseillé le michelin. Z'en pensez quoi vous autres les habitués?

la durée de vie donnée du kit chaine sur dl 1000 est de 25000 sur le comparatif motomag, je confirme je suis à 23000 et il fera encore 2000km..
j'ai des anakee; je les trouve bons
(bien meilleurs que les anciens pneus mixtes de chez micheloune qui étaient nuls)

bon bé ça y est kit chaine neuf et anakee à l'arrière. total 378€ : 179 le kit, 156 le pneu et 43 de main d'oeuvre. Il m'a laissé le choix entre un michelin anakee et un michelin plus route, mais le gars de l'atelier était plus pour le anakee.
Pour DLaurent, le D607 est aussi appelé trailmax je crois

j'oubliais. il m'ont pris la bécane en sur rendez-vous pour que je puisse l'utiliser ce w-end, et le temps de la réparation, ils m'ont prêté un 650 bandit avec tête de fourche. Ça change. J'ai passé le permis sur kawa er 6. je me rappelais plus qu'il y a des guidons plus étroits que celui du strom, des cale-pieds plus près de la selle. Véro est à peine montée dessus à l'arrêt et a ralé qu'il n'y a pas de top case pour faire dossier. En roulant aussi ça change, le bruit, ça accélère pas pareil, ça décélère pas pareil non plus. j'étais quand même content de récupérer ma machine à "livre les pizzas" comme ils aiment à me chambrer au boulot

bah, alors je prendrais une 4 saison...

Je viens enfin de faire monter mes Conti road-attack et à part la période de rodage pour enlever le gras de démoulage, le second contact me semble plutôt "très positif".
La gomme est tendre au toucher, ils montent très vite en température (c'est même impressionnant), la moto est facile à mettre sur l'angle sans pour autant qu'elle engage seule, et ils semblent collés à la route !
Me reste à tester leur longévité alors je vous dirais ça à mon retour de vacances

pouette...

j'avais une question par rapport aux pneus...

C'est la première fois que ça me fait ça, et même si c'est sur ma 125, j'aurais aimé avoir vos lumières là dessus :

J'étais en train de sortir la moto du garage, jusque là pas de problèmes. Je la pose sur la latéral le temps de fermer le portail, je l'enfourche et je décolle. Je vais jusqu'au feu, puis virage à gauche... J'dois prendre 15° je pense dans ce genre de situations... Mais j'ai eu la désagréable sensation de sentir la moto s'enfoncer, comme si mon pneu était à plat en fait... Sauf qu'il y a bien 2,5b dans mon pneu AR, et 2,2 à l'AV... (pression que j'ai constaté quand le mécano m'a changé mes pneus, et que j'ai conservé par la suite).

donc ma question c'est : à quoi ça peut être dû ? Pneu froid ? En roulant le phénomène s'est amoindri sans pour autant disparaitre... fallait pencher beaucoup plus pour avoir la même chose.

J'ai aussi pensé à la paraffine que j'aurais pas totalement éliminé sur les flancs... Mais à part poncer mon gommard... là je vois pas. c'est pas vraiment le genre de moto à se retrouver souvent sur l'angle comme un taré !

Qui a deja monte des Heidenau neige ???

hbooisdenghien a écrit:

Qui a deja monte des Heidenau neige ???

je savais pas que les pneus neige existaient !!! la semaine derniere je me suis pris une tempete de neige et mes pneus route michlin ne m'ont pas fait faux bond !! Je reflechis quand meme a avoir un autre jeu de jante monté en mixte mais si les pneus neige existe, je vais reflechir a ca !

didivero40 a écrit:

bon bé ça y est kit chaine neuf et anakee à l'arrière. total 378€ : 179 le kit, 156 le pneu et 43 de main d'oeuvre. Il m'a laissé le choix entre un michelin anakee et un michelin plus route, mais le gars de l'atelier était plus pour le anakee.
Pour DLaurent, le D607 est aussi appelé trailmax je crois

Ca c'est l'ancien ; maintenant il y a le Trailmax TR91 (dont j'ai équipé mon DL en remplacement des D607.Ca change radicalement, j'en suis très content)

didivero40 a écrit:

mais le gars de l'atelier était plus pour le anakee.

Oui, mais cela peut vouloir dire que lui ou son patron souhaite écouler l'Anakee, car il touche un % supérieur que s'il vendait une autre marque.
C'est le B-A-BA du vendeur, que de proposer un produit en fonction de la commission promise (idem chez Darty ou autre).

ericlebelge a écrit:

Du temps ou j'faisais du marché noir avec les pneus, donc pas mal de contact dans le milieu, il n'y avait que michelin qui faisait 30 voir max 35 % de ristourne sur les prix officiels, tous les autres font 40 à 45 % voir même 50, et c'est pour çà que michelin est tjrs plus cher, sinon leurs pneus seraient aux mêmes prix que le reste du marché

Je suis magasinier a opel dans la piece auto ! je vends du pneu hiver ou été toute l'année.

resultat je peux confirmer ce que tu dit :

bridgestone 52% sur BF (Bareme de facturation)
michelin : 48% sur bf mais les bf sont deja plus élevé.

ceci dit, plus tu travailles avec un manufacturier, plus sa remise sur bf est consequente. d'ou les differences de prix entre un petit revendeur et un specialiste du pneu.

ericlebelge a écrit:

Du temps ou j'faisais du marché noir avec les pneus,

En français, on dit : "Du temps où je faisais du marché avec les pneus noirs".

Aviateur35 a écrit:

ericlebelge a écrit:

Du temps ou j'faisais du marché noir avec les pneus,

En français, on dit : "Du temps où je faisais du marché avec les pneus noirs".

euh...le "politiquement correct" imposerait même : "des pneus de couleur"

bapt a écrit:

bridgestone 52% sur BF (Bareme de facturation)
michelin : 48% sur bf mais les bf sont deja plus élevé.

!! Pour avoir ces remises :
- faut-il que le client les demande,
- ou alors sont-elles faites automatiquement par ton garage ? (comme certaines sociétés de vente de livres font automatiquement 5%, sans que le client n'ait à demander).

ericlebelge a écrit:

Aviateur35 a écrit:

bapt a écrit:

bridgestone 52% sur BF (Bareme de facturation)
michelin : 48% sur bf mais les bf sont deja plus élevé.

!! Pour avoir ces remises :
- faut-il que le client les demande,
- ou alors sont-elles faites automatiquement par ton garage ? (comme certaines sociétés de vente de livres font automatiquement 5%, sans que le client n'ait à demander).

C'est fait directement au client

pour être précis, c'est les remises que nous faisons ; c'est aussi pour cela que vous voyez des pubs "un pneus acheté, un pneu offert" etc... mais ca ne fait au final que 50% de remise sur des pneus generalement de marque "point S" ou autre alors que le revendeur a lui entre 60 et 70% de remise sur ce type de pneu ! gare aux arnaque (je parle des autos, je ne connais pas le milieu du pneumatique moto.

d'ailleur personellement j achete mes pneus sur internet car + de remise au clients sur 123pneu que les manufacturiers ne font de remise a notre concession !!! puis montage gratuit en dehors de mes heures de travail au boulot !!! peux pas moins cher.

et je pense que je ne vais pas tarder à acheter une equilibreuse pour roues moto et je commanderai aussi mes pneus moto sur inter.net

Certe les pneus seront moins cher acheté sur le net,mais quelle galere pour trouver un bouclard qui voudra bien les monter.
Ils preferent vendre des pneus ou bien vendre + monter des pneus. Mais rarement faire uniquement le montage.
Forcement,il leurs est preferable de se faire un peu de chiffre en 30s sur une vente sans se salir les mains , que de gagner quelques euro sur une main d'oeuvre qui leur a prit du temps et salie les mains.

decinois-69 a écrit:

Certe les pneus seront moins cher acheté sur le net,mais quelle galere pour trouver un bouclard qui voudra bien les monter.
Ils preferent vendre des pneus ou bien vendre + monter des pneus. Mais rarement faire uniquement le montage.
Forcement,il leurs est preferable de se faire un peu de chiffre en 30s sur une vente sans se salir les mains , que de gagner quelques euro sur une main d'oeuvre qui leur a prit du temps et salie les mains.

oui ca je sais bien ou alors si tu trouves le bouclard, paye tes 25 euro de montage par roue !!! j'ai de la chance de travailler dans ce milieu !

bapt a écrit:

decinois-69 a écrit:

Certe les pneus seront moins cher acheté sur le net,mais quelle galere pour trouver un bouclard qui voudra bien les monter.
Ils preferent vendre des pneus ou bien vendre + monter des pneus. Mais rarement faire uniquement le montage.
Forcement,il leurs est preferable de se faire un peu de chiffre en 30s sur une vente sans se salir les mains , que de gagner quelques euro sur une main d'oeuvre qui leur a prit du temps et salie les mains.

oui ca je sais bien ou alors si tu trouves le bouclard, paye tes 25 euro de montage par roue !!! j'ai de la chance de travailler dans ce milieu !

Chouet !
Tu vas pouvoir fournir et monter les pneus peucher pour nous autres foromeurs alors ?!

decinois-69 a écrit:

Chouet !
Tu vas pouvoir fournir et monter les pneus peucher pour nous autres foromeurs alors ?!

ben oui si vous avez l'occasion de passer dans la région, n'hésitez pas a m'demander. Je peux rendre service sans probleme.

Après recherches sur la toile, j'ai pris mes Trailmax TR91 chez Dafy au même prix que sur le Net (à moins de 2€ près....), et ils ont donc fait le montage également.

DLaurent a écrit:

Aviateur35 a écrit:

ericlebelge a écrit:

Du temps ou j'faisais du marché noir avec les pneus,

En français, on dit : "Du temps où je faisais du marché avec les pneus noirs".

euh...le "politiquement correct" imposerait même : "des pneus de couleur"

t'avais des flancs blancs ?

Hub a écrit:

DLaurent a écrit:

Aviateur35 a écrit:

ericlebelge a écrit:

Du temps ou j'faisais du marché noir avec les pneus,

En français, on dit : "Du temps où je faisais du marché avec les pneus noirs".

euh...le "politiquement correct" imposerait même : "des pneus de couleur"

t'avais des flancs blancs ?

Mais non Hub, on parle de couleurs.... le blanc, c'est pas une couleur ! ....au mieux, une sous-couche !