hauteur de selle et présentation [lyonnet44]

Bonjour à tous et présentation,

Tout d'abord, excusez-moi mais j'ai complètement oublié de me présenter. Motard de 57 ans et possesseur d'uneSeven Ffity de 2003, j'envisage d'acheter une 650 VStrom.

Le problème c'est la hauteur de selle.

Est-ce que vous me conseiller des biellettes ou une selle basse. Je pense sans être un expert qu'une selle basse est la meilleure solution.

Merci des conseils

@+

lyonnet44 a écrit:

Bonjour à tous et présentation,
Tout d'abord, excusez-moi mais j'ai complètement oublié de me présenter. Motard de 57 ans et possesseur d'uneSeven Ffity de 2003, j'envisage d'acheter une 650 VStrom.
Le problème c'est la hauteur de selle.
Est-ce que vous me conseiller des biellettes ou une selle basse. Je pense sans être un expert qu'une selle basse est la meilleure solution.
Merci des conseils
@+

Sur que si tu peux éviter de toucher à la géométrie de la moto, à la garde au sol, c'est préférable, et ça évite aussi de revoir la hauteur des béquilles.
Bon, mon 1m83 me met à l'abri.........
gipsvar

gipsvar a écrit:

lyonnet44 a écrit:

Bonjour à tous et présentation,

Sur que si tu peux éviter de toucher à la géométrie de la moto, à la garde au sol, c'est préférable, et ça évite aussi de revoir la hauteur des béquilles.
Bon, mon 1m83 me met à l'abri.........  
gipsvar

exact avec mes 1,65 m c'est la solution que j'ai adapté avec ma V strom et toutes mes motos.

Bienvenue!

Il ya aussi les bottes "DAYTONA GTX M-STAR étanche GORE-TEX" (+6cm au talon)  mais pointure jusqu'au 43 malheureusement.

C'est ce que j'ai acheté à mon amie, en plus d'une selle basse.

C'est pas donné, mais elles sont d'exellente qualité , tres beau cuir et finition parfaite, bien mieux que mes" Alpine star web gore tex"

 t'avais cas manger de la soupe

comme le reste garde la géo  et fait creuser la selle profondeur et largeur

Salut et


Vive les grands...!



La selle ,je pense ! Sinon ,ça va frotti,frotta...

Bonsoir à tout le monde,

Merci de vos conseils que je vais suivre bien entendu.

Une mention particulière aux posts de Maxou sur Youtube. Belles vidéo! Tu as un nouvel abonné.

@+

YO !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Merci pour la mention et bon visionnage Lyonnet44

bdlyon a écrit:

 t'avais cas manger de la soupe

comme le reste garde la géo  et fait creuser la selle profondeur et largeur

Ouaip de la soupe sans selle alors
Apres faut pas s etonner d avoir mal au cul

Pourquoi adapter une moto a un handicap alors qu il y a d autre moto prevu pour et plus basse a part risquer de se casser le nez a chaque sortie

Il y a bien longtemps que le basset n essaye plus de baiser la girafe

Bonsoir et bienvenu ici

faro62 a écrit:

Ouaip de la soupe sans selle alors
Apres faut pas s etonner d avoir mal au cul

Pourquoi adapter une moto a un handicap alors qu il y a d autre moto prevu pour et plus basse a part risquer de se casser le nez a chaque sortie

Il y a bien longtemps que le basset n essaye plus de baiser la girafe

encore un qui n'a pas connu Gaston Rahier,

j'aime bien moi les grandes guibolles, en plus grande..G ......si tu descends dans mon coin passe me voir on ferras un tour.
chez toi fait trop froid.

Salut et bienvenue.
Désolé mais je n'ai pas de solution à proposer; avec mon mètre 96, moi j'ai plutôt le problème inverse !

Manu du Sud a écrit:

avec mon mètre 96, moi j'ai plutôt le problème inverse !

J imagine quand je vois un pote avec aussi son metre 96 sur sa varadero
Comment dire

bienvenue sur le fofo.

 et
Mes 2 DL650 (L2 et L7) on été rabaissé sans que j'ai jamais été gêné en garde au sol en virage comme en descente de trottoirs même en duo, il reste quand même encore 15cm sous le carter et il y a la précharge pour rétablir l'assiette en charge.
Je trouve même plus de maniabilité du fait du centre de gravité plus bas ! Ce que j'ai également remarqué en chargeant que les valises sans mettre le top case.
Quant aux béquilles, sur la L2 j'ai un "limé" la latérale au niveau de la butée (comme dans le tuto sur le forum 650) et sur la L7 j'ai pas eu à le faire. La centrale rempli son office sans y toucher, juste un petit effort supplémentaire pour la mettre.
Et avec tout ça j'ai gardé le confort de selle non amputé d'une partie de son rembourrage.

faro62 a écrit:

Manu du Sud a écrit:

avec mon mètre 96, moi j'ai plutôt le problème inverse !

J imagine quand je vois un pote avec aussi son metre 96 sur sa varadero
Comment dire

J'ai un pote de 2,03m et 130kg, quand il enfourche sa Triumph Rocket3 celle-ci paraît petite !

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