camera embarquée

14 fois moins cher que le prix initial
Si tu l achetes tiens nous au jus de son utilisation

traxx a écrit:

pour ma part, ce sera sur le garde boue pour les plaques d'immatriculation et sur la poitrine pour les têtes

Un caméra sur le garde boue AV ?

Tu vas vomir en regardant les images....

faro62 a écrit:

14 fois moins cher que le prix initial  
Si tu l achetes tiens nous au jus de son utilisation

ce sera fait !

Ghizmo38 a écrit:

Un caméra sur le garde boue AV ?

Tu vas vomir en regardant les images....

normalement non car le garde boue avant garde toujours la mème hauteur contrairement au Té de fourche ! pour ma part, je l'aurais sur la poitrine

traxx a écrit:

Ghizmo38 a écrit:

Un caméra sur le garde boue AV ?

Tu vas vomir en regardant les images....

normalement non car le garde boue avant garde toujours la mème hauteur contrairement au Té de fourche ! pour ma part, je l'aurais sur la poitrine

Je crois que Ghizmo38 a raison, en tout cas quand je vois les images que je filme avec la caméra fixée sur le pare-carter, on vois bien le garde boue jouer du yoyo à la moindre irrégularité de la route.

La fourche est là justement pour absorber ces irrégularités, pour ne pas que les vibrations se répercutent au guidon.

oui c'est bien cela mais quelque soit le terrain, le garde boue avant restera toujours parallèle a la route

quand vous êtes a l’arrêt et que vous enfoncer la fourche, c'est le guidon qui va vers le garde boue et pas l'inverse


en roulant avec la camera sur le pare carter, c'est l'angle de la moto qui change donc a l'image, tu pense voir le garde boue osciller

traxx a écrit:

oui c'est bien cela mais quelque soit le terrain, le garde boue avant restera toujours parallèle a la route
quand vous êtes a l’arrêt et que vous enfoncer la fourche, c'est le guidon qui va vers le garde boue et pas l'inverse
en roulant avec la camera sur le pare carter, c'est l'angle de la moto qui change donc a l'image, tu pense voir le garde boue osciller

Certes il va rester coller à la route, ses irrégularités, ses trous et bosses, ses vibrations.
Déjà l'image va énormément bouger, mais la caméra ne va pas aimer car elle ne sera pas "protégée" par les suspensions.
Ca aurait peut-être convenu si le garde-boue avait été en position haute, fixé au T inférieur par exemple.
gipsvar

C'est surtout que le garde boue n'est pas très rigide... Tu peux le prendre a 2 doigts et lui imposer des torsions. Donc avec les vibrations de la route, ça risque de te donner une vidéo très mouvementée Mais tu essayeras, tu te feras ton propre avis

Perso, pour l'avoir porté une fois avec un harnais au niveau du buste, on voit plus la bulle les bras et le compteur que le paysage Donc si ton objectif est malgré tout d'avoir des plaques d'immat pour pouvoir faire jouer cela en cas d'accident, ça va être plutôt mitigé comme résultat je pense

Mais pareil, à toi de voir après... de toute façon, à ce prix là, personne ne risque quoi que ce soit

Un conseil avec ces chinoiseries, testes bien les ventouses et compagnie, car j'ai dû racheter une ventouse gopro certifiée 300km/h pour avoir quelque chose qui ne se détache pas en roulant

traxx a écrit:

Ghizmo38 a écrit:

Un caméra sur le garde boue AV ?

Tu vas vomir en regardant les images....

normalement non car le garde boue avant garde toujours la mème hauteur contrairement au Té de fourche ! pour ma part, je l'aurais sur la poitrine

Imagine une seconde que ta fourche soit rigide, que tu n'ais pas de suspension AV. Tu imagines ce que tu vas prendre dans les bras ?
Ce sera la même chose pour ta caméra qui ne sera pas suspendue...

Bonjour,

ça fait un long moment que je ne suis pas intervenu. Je profite de ce message pour présenter à tous les membres du forum mes meilleurs vœux.

Concernant les caméras, il suffit de regarder les vidéos publiées. Si personne n'a mis la caméra sur le garde-boue c'est bien qu'il y a une raison.

Casque, harnais, guidon, éventuellement sur les valises pour filmer en arrière... les emplacements ne manquent pas. Pour ma part, ce qui me freine, c'est le montage pour lequel je n'ai aucune expérience. Des logiciels sont-ils fournis avec la caméra ou faut-il passer par un logiciel tiers ?

Je pense que ca dépend des modèles, certains doivent être vendu avec un logiciel mais libre à toi d'utiliser celui que tu veux, j'ai commencé par Windows movie maker gratuit et installé sur tous les ordis windows, qui reste très intuitif. Par la suite je suis passé sur Sony Vegas Pro, plus de possibilités mais un peu plus technique à utiliser

en VTT, la plupart des camera sont fixées sur l’arceau de fourche et cela ne bouge pas en revanche, c'est la rigidité de la fixation qui fera que la video soit "utilisable" ou non

dans tout les cas, j'opterais a 90% pour le harnais; en cas de chute, elle sera "mieux protégée"

pour le logiciel vidéo, je vais tester Filmora qui est gratuit, il y a pas mal de de tuto sur youtube et par la suite, si nécessaire, je prendrais sony-vega qui est tres souvent conseillé

à croire que l’expéditeur habite a coté de chez moi !!


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faro62 a écrit:

14 fois moins cher que le prix initial  
Si tu l achetes tiens nous au jus de son utilisation

Oui enfin le prix initial ils mettent bien ce qu'ils veulent...

même si ça ne vaut pas une gopro, c'est quand même loin des 400€ généralement demandés pour la caméra de la marque avec un bundle minimaliste
Dans tous les cas... pour 36€, y'a vraiment rien à redire, même si ça ne marche qu'un an ou deux

savate a écrit:

faro62 a écrit:

14 fois moins cher que le prix initial  
Si tu l achetes tiens nous au jus de son utilisation

Oui enfin le prix initial ils mettent bien ce qu'ils veulent...

Oh sans blague , tu crois

la belle housse

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la camera dans le caisson

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la camera

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la télécommande assez facile à utilisée

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la petite taille de la batterie (il y en a 2)

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et contrairement a ce que disait pas mal de commentaire, l'interface est en français !

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Pret pour filmer ta premiere sextape
Tiens nous au jus de la qualité
Pas de la sextape
De la qualité du bazar
Enfin de la camera

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ha mais oui une sextape !! je me disait bien que le support pour guidon n'était pas dans le bon sens, c'est pas pour le guidon de la moto

le POV le plus proche du monde lol

Faut être monté plutôt fin...

rhoooo mais non, ça m'a tout l'air d'être un cock-cam ring...

Ghizmo38 a écrit:

Faut être monté plutôt fin...

oui, mais pour plus large, il y a la sangle après  

FleuZ a écrit:

rhoooo mais non, ça m'a tout l'air d'être un cock-cam ring...

tu m'a l'air plutot bien calé sur le sujet toi.....



pour le reste, j'ai trouvé celle-la a 20 balles chez carrefour (c'est le prix d'une 16go normalement)

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j'ai essayé une fois, en visionnant, j'ai eu l'impression de me cogner le front tout le temps

Les débits seront suffisants pour de la HD1920x1080, mais pour plus, je pense que tu vas être limité (mais comme tu dis, y'a peu d'intérêt à l'heure actuelle).

Pour ma part, je viens d'acheter des crash bars afin de fixer ma gopro.... mais j'ai bien envie de mettre un gumbal 2 axe ou 3 axe:
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Cette appareil permet de faire des videos comme en moto GP. La caméra reste à l'horizontale même lorsque la moto se met sur l'angle.

FleuZ a écrit:

j'ai essayé une fois, en visionnant, j'ai eu l'impression de me cogner le front tout le temps

Les débits seront suffisants pour de la HD1920x1080, mais pour plus, je pense que tu vas être limité (mais comme tu dis, y'a peu d'intérêt à l'heure actuelle).

oui pour l'instant je suis en 1080P 30FPS donc la U1 est suffisante

El_Loco a écrit:

Pour ma part, je viens d'acheter des crash bars afin de fixer ma gopro.... mais j'ai bien envie de mettre un gumbal 2 axe ou 3 axe:
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Cette appareil permet de faire des videos comme en moto GP. La caméra reste à l'horizontale même lorsque la moto se met sur l'angle.

on est plus du tout dans le mème monde la