Vstrom 250

La trouve très belle.
par contre en a jamais vu .

J'en ai vu une chez mon concess : plutôt jolie (je ne suis pas le roi de l'objectivité), m'a paru très basse par rapport à la 650. J'irai l'essayer un de ces jour. Sur la fiche, le moteur a l'air du genre paisible (tout à fait ce qu'il faudra lorsque nos route seront limitées à 80 km/h). Mais j'ai trouvé le prix - 5750 € - exagéré.
Suzuki n'est plus ce qu'il était il y a peu du côté des tarifs. Et comme la concurrence est rude, Suzuki perd des parts du marché.
Je lorgne pour un éventuel roadster pour le printemps. La SV650 est facturée 6800 €, la Honda cb650f 7000 €, la MT07 7100 €
et la Kawa z650 7100 €. Ca laisse du choix.

Tout est cher maintenant et pour le permis A2 elle est bien .
moi je dit vont sortir des motos avec 3 vitesses si sa continue .
tout deviens cher en moto et en plus avec toutes ses lois , 3 vitesses sa servira a sa.
la 1ere pour les villes
la 2eme pour National et départemental
la 3eme pour autoroute

ok je sort Vstrom 250 448976

Je trouvais cette bécane vraiment sympa.
Elle est un peu trop haut dans les tours sur les voies rapides, mais semble tout à fait sympa ailleurs.

Esthétiquement elle me semble aussi réussi, si ce n'est les grosses écritures sur le côté. Ca plaira aux djeunz qui aiment les gros logos, moins aux autres.

Disons qu'il y aurait peut-être eu une carte à jouer sur une cylindrée intermédiaire comme une 400, voire 500. Avec une architecture V-Stromesque on obtiendrait une machine qui resterait dans la catégorie A2, consommerait très raisonnablement (mais, il ne faut pas trop rêver : la consommation optimale en général, c'est autour de 250, qui peut souvent faire mieux qu'une 125, au-dessus ça remonte d'abord au niveau de la 125, puis au-dessus).