V-Strom 1000 Adventure Vs Tracer 900 GT

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faro62 a écrit:

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et on dit que la Vstrom n'est pas jolie ???

Je n'ai jamais piloté la Tracer mais mon gendre est passé d'une Street Triple à la Tracer et visiblement côté cadre c'est pas ca...à voir quelles sont les modif du millisesime 2021

Au moment d'achat de la mienne (en neuf), j'ai essayé plusieurs modèles, Vstrom 1000 bien sur, 900 Tracer GT & Versys 1000 (l'ancien modèle à l'époque)

Pour la Tracer 900, j'ai trouvé le moteur super, ça envoie partout et la moto est très joueuse

En revanche, le confort très ferme (on sent bien que ce n'est pas un vrai trail-routier) mais plutôt un Roadster surélevé. Et puis elle fait "petite" comme moto, bref, j'imagine qu'elle est très bien mais ne correspond pas à mes attentes.

Gilles60 a écrit:

Je n'ai jamais piloté la Tracer mais mon gendre est passé d'une Street Triple à la Tracer et visiblement côté cadre c'est pas ca...à voir quelles sont les modif du millisesime 2021

franchement , tu n'as rien raté .... j'ai pas aimé cette moto .

et oui niveau châssis c’est pas top , à moins qu'il y est une évolution pour 2021

Arnaud27 a écrit:

Au moment d'achat de la mienne (en neuf), j'ai essayé plusieurs modèles, Vstrom 1000 bien sur, 900 Tracer GT & Versys 1000 (l'ancien modèle à l'époque)

Pour la Tracer 900, j'ai trouvé le moteur super, ça envoie partout et la moto est très joueuse  

En revanche, le confort très ferme (on sent bien que ce n'est pas un vrai trail-routier) mais plutôt un Roadster surélevé.  Et puis elle fait "petite" comme moto, bref, j'imagine qu'elle est très bien mais ne correspond pas à mes attentes.  

Comme toi lors de mon changement j'avais essayé la tracer et la versys et mon actuel et comme toi pour la tracer, un moteur très joueur mais un chassie pas du tout a la hauteur des perf du moulin, j'espère qu'ils ont amélioré le chassie

J'ai possédé la tracer 900 deuxième génération. je ne me sentais pas à l'aise dessus, j'ai préféré la 700 bi, dommage qu'il ne l'on pas sorti en 900. J'aurais du acheter la v strom bien plus tôt, mais je n'y prêtait pas d'attention...comme quoi...

Arnaud27 a écrit:

Au moment d'achat de la mienne (en neuf), j'ai essayé plusieurs modèles, Vstrom 1000 bien sur, 900 Tracer GT & Versys 1000 (l'ancien modèle à l'époque)

Pour la Tracer 900, j'ai trouvé le moteur super, ça envoie partout et la moto est très joueuse  

En revanche, le confort très ferme (on sent bien que ce n'est pas un vrai trail-routier) mais plutôt un Roadster surélevé.  Et puis elle fait "petite" comme moto, bref, j'imagine qu'elle est très bien mais ne correspond pas à mes attentes.  

J'ai eu l'occasion de tester aussi la 900 Tracer modele 2019, car on m'avait dit du bien de son moteur.
je confirme que le moteur est top, explosif et a du caractère, mais ça s'arrête là.
Moto "petite", plus roadster que trail, pas taillée pour le duo selon moi et ne correspond pas non plus à mes attentes.

Je ne suis vraiment pas prêt à acheter un Tracer !

J'aime ni le look ni le gabarit et alors la "finition"... Bon ça date un peu ils ont peut être un peu mieux intégré les différents éléments qui étaient posés par ci par là par Kévin le stagiaire en 1ere année de CAP j'imagine.

Le Tracer 900 était supposé remplacer le TDM.
En dehors de ce 3 pattes qui est très vif, le reste ne vaut rien ou pas grand chose !
La moto ne correspond pas à mon gabarit, ma femme refuserait de monter comme passagère sous peine de faire une pause toutes les demi-heures...
Bref, ce n'est pas pour rien que j'avais les yeux fixés sur la V-strom !

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Que de mauvaises langues
Même les journaleux la trouvent jolie

faro62 a écrit:

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Que de mauvaises langues  
Même les journaleux la trouvent jolie

ben oui, lol

Les gouts et les couleurs...

Tu a raison
La beauté ou la laideur est dans l’œil de chacun
A première vu elle est un peu
Ensuite en concession dans une autre couleur

J avais pas aimé la version 1 tenue de route et confort DUO
La 2 avait amélioré le confort mais pas la tenue
La 3

En attendant je roule sur ma strom bien moche

Perso, j'irais pas l'essayer car ne correspond pas a mon utilisation et pas l'intention de changer de moto.
Je me contenterais donc d'un simple avis esthétique qui n'engage que moi en la trouvant vraiment pas tres jolie. Je préfère meme l’ancien modèle.

Je trouve que la Tracer 9 évolue dans une direction intéressante.

J'avais essayé un millésime 2017 (je crois) et je l'avais trouvée fun mais je ne me voyais pas voyager avec (j'utilise ma moto au quotidien et en voyage duo et solo).

Là la Tracer 9 est probablement plus stable, plus confortable et plus apte au voyage pour un prix très correct. Je la testerai avec plaisir au printemps ...

Ma prochaine sera un trail purement routier vstrom 1050, tracer 9 ou versys 1000...

Minoi a écrit:

Je trouve que la Tracer 9 évolue dans une direction intéressante.

J'avais essayé un millésime 2017 (je crois) et je l'avais trouvée fun mais je ne me voyais pas voyager avec (j'utilise ma moto au quotidien et en voyage duo et solo).

Là la Tracer 9 est probablement plus stable, plus confortable et plus apte au voyage pour un prix très correct. Je la testerai avec plaisir au printemps ...

Ma prochaine sera un trail purement routier vstrom 1050, tracer 9 ou versys 1000...

à voir , car entre une tracer 900 et une V strom 1050 ..... il y a un monde d'écart niveau confort , voyage , et je trouve agrément moteur .

comme tu dis il faudra essayer cette nouvelle tracer 9

j'ai eu un tracer 900 le 1er modèle et je l'ai changé à cause de l'inconfort.
Elle cochait pourtant pas mal de cases prix, légère, maniable, moteur fun, pot bas, mais même avec une selle confort, les suspensions étaient en bois. Nous ne roulons plus que pour le loisir alors le cuir est sensible    

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Minoi a écrit:

Je trouve que la Tracer 9 évolue dans une direction intéressante.

J'avais essayé un millésime 2017 (je crois) et je l'avais trouvée fun mais je ne me voyais pas voyager avec (j'utilise ma moto au quotidien et en voyage duo et solo).

Là la Tracer 9 est probablement plus stable, plus confortable et plus apte au voyage pour un prix très correct. Je la testerai avec plaisir au printemps ...

Ma prochaine sera un trail purement routier vstrom 1050, tracer 9 ou versys 1000...

Pour le voyage, surtout en duo, la vstrom 1050 ou Versys 1000 (encore plus confortable que la 1050) me semble plus adaptée.

c'est certain !!!

Vix03 a écrit:

j'ai eu un tracer 900 le 1er modèle et je l'ai changé à cause de l'inconfort.
Elle cochait pourtant pas mal de cases prix, légère, maniable, moteur fun, pot bas, mais même avec une selle confort, les suspensions étaient en bois. Nous ne roulons plus que pour le loisir alors le cuir est sensible    

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Chouette photo qui donne envie de voyager ...à moto bien sûr !

après je ne roule peut-être pas assez pas comme lui en tout cas    



Minoi la photo c'est le Puy Mary pas très loin de Salers un beau village d'Auvergne.

Autant j'aime le look de la tracer 900 GT version 2020, autant je n'accroche pas à celui de la 2021.
Celle que j'avais essayé avait une selle améliorée et effectivement je ne l'ai pas essayé en duo.
Il est vrai qu'elle est plus petite que nos grosses VStrom, mais quelles sensations à son guidon..
La 1050 est "pataude" à côté, je la trouve même "aaaaaaaaaaachement" moins nerveuse que mon vieux bourrin..
Après chacun voit selon ce que l'on cherche.. Moi c'est le côté polyvalence que je rechercherais sans doute, mais bon, tout change.
Rien n'est permanent...

Kaouenn a écrit:

Il est vrai qu'elle est plus petite que nos grosses VStrom, mais quelles sensations à son guidon..
La 1050 est "pataude" à côté, je la trouve même "aaaaaaaaaaachement" moins nerveuse que mon vieux bourrin..

Je n'ai pas essayé la 1050 mais parfois je trouve que ma 1000 (2016) manque un peu de caractère même si son moteur est très agréable et efficace.

La contrepartie (négative) c'est que je pense que la Tracer 9 m'inciterait à rouler plus vite...