Embrayage de sv 1000 se monte sur le dl 1000

phiphi a écrit:

Ma clooooche....bon voilà,j'ai enfin pris rdv chez suz à lyon pour faire ma grosse révision,et posé la question pour cette sacrée cloche!!! stéphane le chef d'atelier
me certifie qu'il ne sert à rien de la changer car cela n'a aucune influence sur le bon fonctionnement du moteur... et que de toute façon malgré le fait d'installer une dernière génération(il à fait l'expérience plusieur fois)le bruit reviens au bout de 4 ou 5000kms,étrange mais je lui fait confiance et en plus ça m'arrange!!!

c'est exactement ce que m'a dit mon concess !! le bruit n'est pas anormal ni grave en soit.

mais alors pourquoi je ne l'ai pas ce bruit à près de 19000 bornes ???

moi je vis très bien avec en tout cas aussi... On se croirait sur une ducat au point mort lol

Mais j'ai appelé le premier proprio de la moto par simple curiosité, et pour parler de la bécane (roule maintenant en 1200RT...) et il m'a dit que ça avait commencé à vibrer dès les 5000 premiers km ! Donc pour dire que... Ca fait 64 000km que ma chouette vibre avec sa cloche

AAAA voilà des propos rassurant!!! finalement j'adore ma cloche...d'ailleur c'est bientot paque...

darkvador34 a écrit:

Un peu déçu 5 chevaux de plus par contre 9.6 de couple à tous les régime c'est génial

À tous les régimes ?????? T'es sûr de toi ?

hé darkvador!!
elle est bien ta pub pour la passat.