je vais pleurer

sur mon tel j ai un fil de nouvelles de tout types, sport, politiques, voile, et moto aussi
je recois une alerte moto
avec les ventes de fevrier chez les constructeurs*
sur les 20 premieres motos pas une seule suzuki
pire encore la versys 650 est 15EME avec 239 ventes en fevrier
la strom n est meme pas dans les 20 du classement donc les chiffres ne sont pas indiqués
la 19 EME est l africa twin en dct 201 ventes
UNE HONTE notre strom est tellement bourrée de qualitées j ai les larmes aux yeux pour suzuki ils ne meritent pas ca
on trouve ca sur motoservice.com

Mon concessionnaire adoré vient de jeter l’éponge. -20% de ventes tous les ans, ça ne peut pas durer trop longtemps...

C'est cyclique les copains,

Chaque marque à son heure de gloire puis son coup de mou, Suzuki est dans le creux de la vague en ce moment c'est vrai mais ça va revenir !

le concess de Reims a fermé aussi ... il vendait guzzi et aprilia en même temps de que suzuki!

suzuki est au 8° rang des marques de motos en FRANCE, en terme de vente.

J'en ai fait lae triste constat quand je me suis trouvé dans le magasin fermé alors que je voulais des renseignements..
Il n'y a plus qu a aller sur Épernay...

Envoyé depuis l'appli Topic'it

J'allais dire on s'en fou non ?
Mais les fermetures de concessionnaires ça c'est pas bon...

Ne pleure pas Zorg.
Dis-toi que les Suz sont entre la 20è et la 50è place.
Et que de plus, il y a 7 scooters dans la liste top 20.
Réjouis-toi avec les 13,6% de progression de Suz par rapport à la même période de 2018 !
Apprécie l'homogénéité de ta DL parce que tu as fais le bon choix !
Le look, la puissance, le marqueur social et l'égo ne font pas le vrai plaisir de rouler sur une très bonne moto.

Il faut se dire que plus c'est vendu, mieux c'est classé et plus c'est volé... Et niveau assurance ça joue.

Bonjour,
J'interviens peu sur le forum car je n'ai plus le V-Strom mais je viens régulièrement car j'aime bien l'esprit qui règne ici. Néanmoins, si vous me demandez de partir, je le ferais.

Les chiffres de vente ne sont pas anecdotiques car ça risque d'obliger la marque à diminuer ses points de vente. Or, dans ce cas, ne vont subsister que de grosses concessions multimarques dans lesquelles le rapport humain est plus distant.
Ce qui a motivé mon départ de la V-Strom c'est, outre les qualités de sa remplaçante, le feeling que j'ai eu avec le concessionnaire.
Au moment où la plupart des gens sont hyper connectés, je trouve que le lien social réel est plus tenu donc plus précieux que jamais.
Si vous aimez votre concessionnaire, n'hésitez pas à passer le voir, juste pour un café ou pour lui acheter une bricole même si vous pouvez trouver moins cher sur les Internet.

Dom94 a écrit:

Mon concessionnaire adoré vient de jeter l’éponge. -20% de ventes tous les ans, ça ne peut pas durer trop longtemps...

C'était Mecanic Moto ? Il faisait Guzzi et Suzuki

Gday a écrit:

Dom94 a écrit:

Mon concessionnaire adoré vient de jeter l’éponge. -20% de ventes tous les ans, ça ne peut pas durer trop longtemps...

C'était Mecanic Moto ? Il faisait Guzzi et Suzuki

C’était Reuilly-Moto, Porte de Charenton, Paris 12.

Arnaud27 a écrit:

C'est cyclique les copains,
 Suzuki est dans le creux de la vague en ce moment c'est vrai mais ça va revenir !

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Mainte fois discuté
Si il est vrai que nos stroms sont quasi irréprochables
Ce n as pas été le cas par le passé sur d autres modèles
Panne à répétition
Peinture qui ternie
Finition plus que limite
Etc

Et l humain en général lorsque qu il n est pas content de quelque chose il vas voir ailleurs et ne revient pas de si tôt

Quand aux concessions qui ferment il n y a pas que chez Suzuki
C est la crise Fatima

Fiat et Renault vendent encore des voitures, preuve que même en vendant de la m**** il y a toujours quelqu'un pour en acheter !
Preuve surtout que lorsque le constructeur redresse la barre les clients reviennent.
Et puis tous les constructeurs ont eu une période noire... (Mercedes, VW, BM aussi !)

C'est plus facile de perdre un client que d'en gagner un. Mais quand on fait le job comme il faut ils finissent par revenir.

Dans la moto je connais moins, je suis tout jeune dans le milieu. Donc je n'ai pas beaucoup de recul et pas connu les années difficiles dont parle faro.
Perso je regarde avant tout la moto qui me convient le plus.
Que ce soit Suz, Kawa, Honda ou Yam pour moi c'est kif kif. J'y vais les yeux fermés (je me renseigne quand même sur les petits pépins propre au modèle, je sais pas moi... une cloche d'embrayage qui ne va pas, des connections électriques qui fondent...).

Sur les Européennes je suis plus méfiant, en particulier les Italiennes... Mais c'est un à priori... Je n'en ai eu qu'une qui a serré ce qui a provoqué ma chute !
Une Italienne à moteur Autrichien. Mais c'est surement plus lié à l'histoire de la bécane et son usage qu'à l'un des 2 constructeur ! (moto de trial ancienne).
Mais manifestement les ventes se portent bien, en particulier pour BM malgré (ou grace ?) le prix stratosphérique des bécanes.

J'ai même acheté une Taiwanaise (Kymco 125) à ma femme et je ne me suis pas senti volé. Acheté d'occasion une misère, revendue 2 ans plus tard une misère + 50 € et les gens se battaient presque pour l'acheter plus cher ! Pas de pépin. Une qualité tout à fait acceptable vu le prix neuf de l'engin, et une affaire en occasion.
De là à acheter une moyenne cylindrée Coréenne ou Taiwanaise je sais pas... Je laisse les acheteurs d'Allemande tester le moteur Chinois


Pas de DUCATI dans les 20 1ères places

j'ai discuté avec mon concess, en faisant le contrôle gratuit offert par Suzuki, ici il n'y avait pas de pb, plus surprenant les ventes de 125 sont en progression ainsi que les GSX-S750. .

Pas étonné ARPETE

Mon concess rentre en dépôt vente car il ne veut pas les reprendre de la grosse cylindrée
1300 yakabusa
1300 xjr
1400 gtr
1200 ninja je ne savais pas que cela existait

Selon ce dernier les motards redescendent en puissance l effet répression

APRES AVOIR PLEURE JE CROIS QUE JE VAIS VOMIR

un peu d humour hein!!!

POURQUOI?

eh bien je reviens d un salon de la moto a marseille ce vendredi

des stands de toutes les marques, des motos partout

bm, honda, sym, kymco, yamahaha, kawasaki,royal enfield, etc , et etc

et ?????????

pas le moindre fanion, pas le moindre modele , enfin rien de rien de rien en rapport avec suzuki

ils ne sont meme pas a un salon de la moto a marseille deuxieme ville de france!

rien compris

m en fou , ma strom je l adore comme aucune autre moto possédée/////

mais les boules tout de meme

MARSEILLE
Les Suzuki ne sont pas absentes
Elles sont déjà volées

Moi je dis qu'ils sont jaloux et ça les fait chier qu'on roule sur de si belles motos !

Dans les petits salons comme ça c'est le concessionnaire local qui finance.
S'il veut pas, s'il peut pas, ben la marque n'y est pas !

zorglub1 a écrit:

APRES AVOIR PLEURE JE CROIS QUE JE VAIS VOMIR

un peu d humour hein!!!

POURQUOI?

eh bien je reviens d un salon de la moto a marseille ce vendredi

des stands de toutes les marques, des motos partout

bm, honda, sym, kymco, yamahaha, kawasaki,royal enfield, etc , et etc

et ?????????

pas le moindre fanion, pas le moindre modele , enfin rien de rien de rien en rapport avec suzuki

ils ne sont meme pas a un salon de la moto a marseille deuxieme ville de france!

rien compris

m en fou , ma strom je l adore comme aucune autre moto possédée/////

mais les boules tout de meme

Le salon moto de Marseille comment dire....

9 euros pour 30 minutes l'année dernière.

Ce sont les concessionnaires du coin qui font le salon, pas les marques.

Tu le fais 1 fois et basta.

Je pense essayer celui de Lyon.

faro62 a écrit:

MARSEILLE
Les Suzuki ne sont pas absentes
Elles sont déjà volées

Non pour te faire plaisir c'est la bmw

Celui de Lyon, deuxième ville de France aussi , j'y suis allé l'année dernière et y'a tellement de stands que j'en ai visité un le matin et je n'ai pas été foutu de le retrouver l'après midi...

Celui de cette année c'est la semaine prochaine, et j'y retourne avec plaisir!

Alors là c'est moi qui pleure maintenant après avoir vu ce clip, pas pour la B M ...

Skyranger a écrit:

Celui de Lyon, deuxième ville de France aussi , j'y suis allé l'année dernière et y'a tellement de stands que j'en ai visité un le matin et je n'ai pas été foutu de le retrouver l'après midi...

Celui de cette année c'est la semaine prochaine, et j'y retourne avec plaisir!

idem ;-))

Récemment, j'ai vu un article assez révélateur...

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En fait, il disait que c'était une super moto mais pas sexy...
En gros, quand on la teste on en redemande... Mais il faut déjà la tester.
Pour moi, la DL est une moto simple fiable sans chichi et qui nous emmène loin...la meilleure

Problème, c'est que la majorité des motards ne roulent pas beaucoup et vont aller vers la 900 tracer, les gros trails high tech beaucoup plus sexy.

Dommage