La DL 650 reprend des couleurs

Un p'tit lien sur les chiffres du mois de mars des ventes de 2 roues > à 125cc :

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La DL 650 s'en sort pas trop mal, puisqu'elle apparaît - enfin ! - dans le top 20.
Exactement à la 19ème place, et 1ère Suzuki (habitellement, la GSX-S750 est la plus vendue des Suz).
Et si l'on fait abstraction des scooters, elle truste la 13ème place, un chiffre porte bonheur pour elle.
Et un résultat plus qu'honorable compte tenu du nombre de modèles vendu sur la marché hexagonale.
Avec 356 DL 650 vendus, elle se place devant les Versys 650, Tracer 700 et CB500X, qui ne figurent pas dans le top 20.
Et pas loin des 393 Africa Twin.

Zut. faut que je ressorte mon U :elle va bientôt être convoitée...

ouiiiiiiii
j ai lu ca aussi ...... j ai retrouvé le sourire.......c est con mais cette v strom est tellement extra que je suis heureux qu elle entre dans le top 20
bon a l avant derniere place.......
mais bon.....
faites comme moi, dites en un bien fou.... et cela convaincra d autres potentiels acheteurs
elle le merite

Notez 7 scooters ou Maxi scooters dans le top 20

J'ai roulé en maxi scooter quelques années, je viens de repasser à la moto, j'en suis ravi mais la prochaine sera..... un maxi scooter

Outil idéal en urbain et péri urbain.
Il a remplacé les brèles "utilitaires" ou "basiques" pour cet usage, ainsi que des 125 dont les utilisateurs en avaient marre des faibles performances.
Avec cet usage qui les expose plus aux risques de chutes, aux intempéries, au vol, à la casse, le renouvellement est peut être plus fréquent que sur des motos qui pour bon nombre sortent le dimanche quand il fait beau et parcourent en moyenne 5000 km par an.

Par contre je partirai pas faire le tour de la Sardaigne en maxi scoot.

J'ai un collègue qui alterne entre vélo électrique (qui roule à environ 50 km/h et est homologué comme un 50), maxi scoot et roadster BMW, selon l'usage et l'envie du jour.

Il y en a pour tous les gouts

On est d'accord, l'idéal est d'avoir les 2 (si le moyens le permettent)

Possible que je me reprenne un maxi scoot d'ici 1 an et garder ma strom en parallèle

les scoots ont me les prete quand je fais une révision de mes differentes moto passées et presente.....
a chaque fois c est des 400 ou 650 ( sympa mon concess) et a chaque fois je suis bien content de le rendre
je deteste tout sur les scoots
l esprit exclusivement urbain
l impression d etre assis sur les cabinets
jamais j ai croisé un scoot lors de mes nombreuses balades hors ville
bien sur ca arrache tout au demarrage..... et le coté pratique est indeniable
j en ai jamais eu
je n en veux pas
je n en aurai pas
sauf quand je n arriverai plus a enjamber ce que je conduis en ce moment
faut pas crier hein...... je donne juste mon avis

J'ai eu ce dilemme - scooter ou moto - et je me suis offert un jour un Honda Intégra : châssis/suspensions/boîte à engrenage/roues de moto et automatisme/position/protection de scooter.
Je ne dirais pas que je le regrette tant la VStrom est géniale, mais j'ai vraiment adoré ce mixe entre scoot et moto.

Alors c'est vrai que 55 cv (mais beaucoup de couple) peuvent paraître léger pour un engin de 138 kg.
Ce qui est paradoxale, c'est qu'on accepte cette puissance pour un scooter, moins pour une moto. Lorsque j'ai essayé la version trail NC750X, elle m'a paru fade par rapport à l'Intégra (et c'est pourquoi j'ai une DL !).

Et faire de la route avec un tel engin, c'est de la rigolade : une fois, je me suis taper de chez moi/Sanary/chez moi soit 1800 km (les 3/4 sur petites routes) avec 2 étapes. Avec un moulin tournant à 2800 à 90 km/h et 4000 à 130, cet Intégra paraît inépuisable/inusable.

L'autre paradoxe de ce mixe scoot/moto, c'est que je l'aurais aimé plus scoot en péri urbain, et plus moto sur route, et avec la position qui sied à chaque fois.
J'ai essayé le X-ADV : il m'a moins convaincu que l'Intégra.
L'engin parfaitement polyvalent n'existe pas encore...

zorglub1 a écrit:

les scoots ont me les prete quand je fais une révision de mes differentes moto passées et presente.....
a chaque fois c est des 400 ou 650 ( sympa mon concess) et a chaque fois je suis bien content de le rendre
je deteste tout sur les scoots
l esprit exclusivement urbain
l impression d etre assis sur les cabinets
jamais j ai croisé un scoot lors de mes nombreuses balades hors ville
bien sur ca arrache tout au demarrage..... et le coté pratique est indeniable
j en ai jamais eu
je n en veux pas
je n en aurai pas
sauf quand je n arriverai plus a enjamber ce que je conduis en ce moment
faut pas crier hein...... je donne juste mon avis

J'ai exactement la même analyse que toi !!! C'est pour cela que l'on a tout les 2 choisi la meilleure moto de l'univers !!!!