Bientôt en 1000 Vstrom 2016

Bonjour,

Voila elle est réservée chez le concess, donc bientôt dans le garage.
Après un R1100 gs l'évolution est importante....

Cela fait 7 ans que je roule en maxi trail avant je roulais surtout sur circuit (promo 500, rsv cup).

A bientôt.

Yanis

Salut soit le bienvenu. Excellent choix.

Bienvenue à toi, plus je roule avec cette moto plus je la trouve extra !

Bienvenue !

De toute évidence, c'est la moto parfaite pour rouler sur circuit : elle sait tout faire, un vrai katana du soleil levant !

Cela me rappelle une vidéo d'une Deauville 650 sur circuit en compagnie de sportives.

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La VStrom 1000 ne peut que mieux faire : tremblez Panigale et Tuono, S1000RR et H2R !

Bons circuits !

bienvenue a toi

Bienvenue à toi, c'est vrai que tu vas te régaler, elle est loin d'être triste cette moto, et je confirme : tu vas en surprendre plus d'un, quelle tenue de cap...

jojo28 a écrit:

De toute évidence, c'est la moto parfaite pour rouler sur circuit : elle sait tout faire, un vrai katana du soleil levant !

Cela me rappelle une vidéo d'une Deauville 650 sur circuit en compagnie de sportives.

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La VStrom 1000 ne peut que mieux faire : tremblez Panigale et Tuono, S1000RR et H2R !

Bons circuits !
     

Euh oui, mais les suspensions à grand débattement, il y a intérêt à bien les durcir, y compris en amortissement, car les freinages, mises sur l'angle sur circuit, c'est plus violent qu'en arsouille entre copains sur route.
gipsvar

C'st sûr, mais nos motos sont tellement faciles et agiles, qu'elles pardonnent pas mal de petites failles de conduite, pour ma part, je ne suis plus très épris de vitesse, mais par contre, j'ai toujours l'arsouille dans la peau, je n'ai jamais eu de mauvaise surprise avec cette moto, elle tient l'angle d'une façon bluffante, et certains motards " sportifs ", sont assez surpris qu'on leur colle au train dans pas mal de conditions de roulage. Franchement, la Strom est une excellente moto.

Retour à la maison ce soir sous la flotte et gros vent.
l'avant mérite un petit réglage car ça saute pas mal.
Les pneus d'origine bridgestone sont moyen dans ces conditions, pertes de l'avant et arrière en ville et le TC qui s'emballe sur grosse accélération.

Le moteur est vraiment sympa, juste un léger sifflement.
Je retrouve enfin un vrai Twin en V.
Je suis un peu perdu par tant d'agilité, mais on va s'y faire

La béquille centrale et les pare mains me manque, mais SW motech sera mon ami

Je suis sûr d'avoir fait le bon choix et pour longtemps.